Тайнінь розширює DT.830C, що з'єднує район Нгуєн Хю Три, разом з кільцевою дорогою №3 міста Хошимін, покращуючи сполучення між двома населеними пунктами.

3 жовтня Народний комітет провінції Тайнінь провів церемонію закладання фундаменту проекту модернізації та реконструкції траси DT.830C (вулиця Нгуєн Хыу). Це важливий сполучний маршрут, що скорочує час подорожі між Тайнінем та Хошиміном зокрема, а також між Хошиміном та західними провінціями загалом.

Делегати розпочали проєкт модернізації та розширення шосе 830 вранці 3 жовтня - Фото: СОН ЛАМ

Динамічна дорога для розвитку багатьох комун, що межують з Хошиміном

Наразі це все ще важливий маршрут, паралельний шосе 1 між Хошиміном та Тайнінем , який обирають транспортні засоби для подорожі між Тайнінем та Хошиміном, щоб уникнути шосе 1, коли дорожня ситуація на цьому головному маршруті напружена.

Проєкт має довжину 9 км. Початкова точка перетинається з вулицею Нгуєн Хю Тхо в центрі комуни Бен Люк, Тайнінь, до межі двох населених пунктів, з'єднуючись з вулицею Нгуєн Хю Трі в комуні Тан Нхут, Хошимін.

Ділянка DT.830C з’єднується з вулицею Нгуєн Хуу Трі, з’єднуючи комуни Май Єн (Тай Нінь) і Тан Нхут (HCMC) – Фото: SON LAM

Із загальним обсягом інвестицій понад 1850 мільярдів донгів, дорога спроектована з дорожнім покриттям шириною 20 м, дорожнім полотном шириною 30 м, включаючи 4 смуги для автомобілів та 2 смуги для простих транспортних засобів, із загальними інвестиціями в розмірі 1850 мільярдів донгів з бюджету провінції.

Цей проєкт стане важливим кроком у завершенні будівництва транспортної системи, що з'єднує Тайнінь з Хошиміном згідно з планом, з'єднуючи його з іншими важливими дорогами, такими як Національна автомагістраль 1, швидкісна автомагістраль Хошимін - Чунг Луонг, DT.830C та бульварами, що формуються та будуть формуватися, такими як кільцева дорога Хошиміна 3, кільцева дорога Хошиміна 4.

Це також важливий маршрут для Тай Ніня для розрахунку розвитку економічних осей руху вздовж кільцевої дороги 3 та кільцевої дороги 4, що пов'язує розвиток міських та промислових просторів з Хошиміном, синхронно модернізуючи їх для залучення та розвитку більш масштабних міських проектів та зелених міських зон поблизу Хошиміна.

DT.830C з'єднується з кільцевою дорогою 3 міста Хошимін, що спрямована в бік комуни Бен Люк. Кільцева дорога 3 міста Хошимін стане важливим економічним коридором провінції Тайнінь, що з'єднує місто Хошимін після її створення. Фото: СОН ЛАМ

Фактично, 19 квітня, DT.830C, провінція розпочала проект екологічної міської зони Eco Retreat площею 220 гектарів, реалізований засновником Ecopark із загальним обсягом інвестицій майже 17 000 мільярдів донгів. Після 6 місяців реалізації ландшафт та інфраструктура проекту поступово формуються та активно розвиваються, стаючи новою родзинкою регіону.

У центрі маршруту DT.830C розташований проєкт міської зони Eco Retreat (ліворуч), що з'єднує центральну частину комуни Бен-Люк - Фото: SON LAM

Завдяки шосе 830C цей проєкт з населенням понад 29 000 осіб слугуватиме головною сполучною точкою, що з'єднуватиме центральний міський простір комуни Бен Люк, Тай Нінь, з міською територією комуни Тан Нят, Хошимін.

Вказівник до мегаполісу Eco Retreat засновника Екопарку на вулиці Нгуєн Хю Трі - Фото: BA AN

Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, пан Нгуєн Ван Ут, голова Народного комітету провінції Тайнінь, зазначив, що DT.830C раніше називалася трасою Хьонг Ло 8, яка використовувалася з двома смугами руху, але зараз вона деградувала, часто затоплюється, пошкоджена, не відповідає потребам розвитку, спричиняючи затори та небезпечний рух.

Завдяки своєму важливому характеру, особливо маршруту, що з'єднує важливі транспортні осі з промисловими парками, кластерами, концентрованими виробничими зонами, це зменшує навантаження на існуючі національні автомагістралі, скорочує час транспортування та створює імпульс для розвитку разом з комунами Бен Лук, Мі Єн та Луонг Хоа провінції.

«Тому провінція надала пріоритет розрахунку джерел капіталу для реалізації цього проєкту на початку семестру 2020-2025 років, щоб привітати 1-й провінційний з’їзд партії на семестр 2025-2026 років. Я прошу інвестора уважно стежити, швидко здійснювати будівництво, забезпечувати якість та скорочувати терміни будівництва з 730 до 400 днів. Тому що чим швидше буде побудовано дорогу, тим швидше буде стимулюватися розвиток району», – сказав пан Ут.

Кільцева дорога №3 у Хошиміні через Тайнінь незабаром відкриється для руху транспорту.

Що стосується доріг, то в Хошиміні та Тайніні є 37 точок підключення. Це включає 21 точку підключення на існуючих маршрутах, 9 маршрутів, на які здійснюються інвестиції в 11 місцях, та 5 запланованих точок підключення, в які ще не інвестовано.

Окрім DT.830C, існуючого сполучного маршруту, який щойно було розширено, проєкт кільцевої дороги Хошимін-Сіті кільцева дорога 3 через Тайнінь, будівництво якого наближається до завершення, створить ще дві точки сполучення між двома населеними пунктами.

DT.830C проходить у центральну міську зону Бен-Лук, де зосереджені великі міські, промислові, комерційні та сервісні райони провінції Тайнінь, з'єднуючи Національну автомагістраль 1 та DT.830C, а в майбутньому з'єднається з кільцевою дорогою 4 міста Хошимін у цьому районі - Фото: СОН ЛАМ

Із загальним обсягом інвестицій у розмірі 3,040 мільярда донгів, проєкт кільцева дорога 3 будується на першому етапі з 4 смугами швидкісного руху та паралельними дорогами з обох боків з 2-3 смугами.

Інвестор, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва Long An , повідомила, що проєкт наразі перебуває на стадії будівництва, і 3 основні пакети забезпечують запропонований прогрес, досягаючи близько 82% вартості будівництва за контрактом. Будівельні підрозділи прагнуть завершити ділянку швидкісної автомагістралі в жовтні 2025 року, скоротивши терміни завершення на 1-3 місяці.

Панорамний вид на DT.830C, що з'єднує майбутню кільцеву дорогу Хошиміну 3, неподалік знаходиться "суперперехрестя" Мі Єн, яке добудовується, з'єднуючи Національну автомагістраль 1 та кільцеву дорогу Хошиміну 3 з автомагістраллю Бен Лук - Лонг Тхань та автомагістраллю Хошимін - Чунг Луонг. Фото: СОН ЛАМ.

Наразі введено в експлуатацію першу ділянку кільцевої дороги Хошиміну №3, що з'єднує швидкісну автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань. Дорога від Національної автомагістралі №1 через кільцеву дорогу Хошиміну №3 до швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг є кращим вибором для транспортних засобів, що рухаються з південної частини Хошиміну через Тай Нінь на захід.

Після завершення будівництва двох кільцевих маршрутів №3 міста Хошимін та модернізації DT.830C довгий кордон між Тайнінем та Хошиміном на головній сполучній осі двох регіонів Схід-Південний Захід буде швидко «стертий», створюючи велику зону розвитку, поєднуючи простір розвитку, міську та соціальну синхронізацію між двома населеними пунктами.

Екопарк співпрацює з Edison для створення міжрівневого освітнього комплексу в Eco Retreat У міській зоні Eco Retreat засновник Екопарку співпрацював із міжрівневою шкільною системою Edison для створення інноваційного міжрівневого освітнього комплексу з навчальним потенціалом близько 3600 учнів на рік.

Sky Retreat: Координати терапії, відновлення та регенерації для багатопоколінних сімей в Eco Retreat Еко-курорт був розроблений засновником Екопарку, щоб стати першим лісовим курортом на півдні, де мешканці лікуються, відновлюються та відновлюються з кожним подихом і кроком.

Що в Sky Retreat - вежі-близнюки в хмарах в Eco Retreat? Поєднуючи в собі два популярні типи нерухомості: висотні будівлі для відпочинку та жваву торгівлю навколо бази, Sky Retreat створює сильну привабливість в Eco Retreat.

ДОВГИЙ

Джерело: https://tuoitre.vn/tay-ninh-mo-rong-dt-830c-noi-nguyen-huu-tri-cung-vanh-dai-3-tp-hcm-tang-ket-noi-giua-hai-dia-phuong-20251003145137895.htm