(CLO) Нью-Йорк оголосив про плани стягувати плату з водіїв за в'їзд до деяких районів міста з 5 січня, що є першим випадком впровадження цієї програми в США.
Цей крок викликав суперечки та поставив місцеву владу в протиріччя з новообраним президентом Дональдом Трампом, який рішуче виступає проти цього плану.
Губернаторка Нью-Йорка Кеті Хочул оголосила, що водії, які в'їжджають у район Мангеттена на південь від Центрального парку, повинні будуть сплачувати денний збір у розмірі 9 доларів, починаючи з опівночі 4 січня, порівняно з початковим планом у 15 доларів, який було призупинено в червні через побоювання щодо небажаних наслідків для ньюйоркців.
Фотоілюстрація: NYC.gov
План має на меті зменшити затори на дорогах та забезпечити фінансування міської системи метро. Пані Хочул сказала, що коригування нижчої вартості проїзду ґрунтується на оцінці того, що план все ще може спрацювати.
Але програма зіткнулася з сильним опором з боку багатьох партій, включаючи законодавців-республіканців, сусідні штати, такі як Нью-Джерсі, профспілки таксистів та торгові групи, що представляють перевізників, які стверджують, що збір зашкодить бізнесу та обмежить доступ мешканців до Мангеттена.
Близько 700 000 транспортних засобів щодня в'їжджають до району Мангеттена нижче 60-ї вулиці, де розташовані великі комерційні райони, такі як Мідтаун і Волл-стріт. Через значні затори середня швидкість становить лише 7 миль/год.
План включає винятки та стимули, такі як зниження зборів для малозабезпечених осіб та водіїв, які в'їжджають у платну зону більше 10 разів на місяць. Водії таксі та служб перевезень не повинні будуть самостійно сплачувати проїзд, але їхні клієнти сплачуватимуть додаткову плату.
Схема стягнення плати за проїзд відповідає моделі великих міст, таких як Лондон і Стокгольм. Багато інших міст США уважно стежать за ситуацією, щоб оцінити вплив цієї схеми на дорожній рух і доходи.
Нгок Ань (за матеріалами NYG, CNN, AFP)
Джерело: https://www.congluan.vn/thanh-pho-new-york-bat-dau-tinh-phi-tac-duong-bat-chap-su-phan-doi-post329190.html






Коментар (0)