Завершення важливої ланки
Щойно було введено в експлуатацію проєкт будівництва розв'язки, що з'єднує провінційну дорогу 390 зі швидкісною автомагістраллю Ханой- Хайфон у комуні Хадонг. Проєкт відповідає прагненням людей і відкриває нові можливості розвитку для західної частини міста.
Відкриття розв'язки між провінційною дорогою 390 та швидкісною автомагістраллю Ханой-Хайфонг у комуні Ха Донг 10 лютого стало третьою розв'язкою у західній частині міста, яка ввела в експлуатацію, після розв'язки з національною автомагістраллю 38B (комуна Зіа Фук) та провінційною дорогою 392 (комуна Нгуєн Лионг Банг). Таким чином, на території Хайфонгу швидкісна автомагістраль Ханой-Хайфонг тепер має загалом шість розв'язок, поступово завершуючи синхронізовану мережу, що з'єднує швидкісну автомагістраль з національною та провінційною дорожніми системами.
Проект будівництва розв'язки, що з'єднує провінційну дорогу 390 зі швидкісною автомагістраллю Ханой - Хайфон, фінансується Корпорацією міського розвитку Кінь Бак - АТ згідно з Угодою про фінансування № 03/TTTT від 4 січня 2022 року. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 350 мільярдів донгів, і він був схвалений Народним комітетом провінції Хайзионг (раніше) Рішенням № 490/QD-UBND від 15 лютого 2022 року.
Проєкт класифікується як транспортний проєкт II класу, основні компоненти якого включають: 1 естакаду (міст A6-02) довжиною 224,2 м; 1 пішохідний підземний перехід розміром 6,5x4,5 м; систему під'їзних шляхів, службових доріг та об'їзних доріг довжиною приблизно 3,37 км; перехрестя з провінційною дорогою 390; та систему водовідведення, освітлення та управління дорожнім рухом для забезпечення безпечної експлуатації. Естакада спроектована з композитною сталевою коробчастою коробчастою конструкцією, залізобетонним покриттям та шириною покриття 15,5 м; опори виготовлені із залізобетону на фундаментах з буронабивних палей. Односторонні пандуси мають поперечний переріз 8,5 м; двосторонні пандуси мають ширину 22,5 м, з високоякісним дорожнім покриттям A1.
Проект отримав принципове схвалення у лютому 2022 року, будівництво розпочалося у квітні 2022 року, а завершення очікувалося у грудні 2024 року. Під час будівництва проект зіткнувся з багатьма труднощами через слабкі геологічні умови та складні ґрунтові основи, що змусило підрядника посилити обробку фундаменту, контролювати осідання та армувати дорожнє полотно, що призвело до затримок порівняно з початковим планом. Незважаючи на затримку, усі залучені сторони завжди ставили на перше місце якість та безпеку проекту. Завершення проекту демонструє зусилля донора та будівельної групи.
До кінця січня 2026 року основні компоненти були завершені та прийняті. 10 лютого відповідні підрозділи завершили юридичні процедури та приймання, забезпечивши готовність проєкту до руху. Швидкісна розв'язка Ханой - Хайфон у комуні Ха Донг була офіційно введена в експлуатацію до місячного Нового року 2026.
Створення імпульсу для розвитку
Раніше комуну Ха Донг порівнювали з островом через навколишні річки та водні шляхи, що ускладнювало транспортне сполучення. У 2010 році, коли було урочисто відкрито міст Хоп Тхань через річку Гуа, місцеві жителі раділи. Після цього, у 2021 році, було урочисто відкрито міст Куанг Тхань через річку Ван Ук, який з'єднав колишній район Тхань Ха з колишнім районом Ан Лао. До 2024 року було завершено будівництво провінційної дороги 390, ділянки від мосту Хоп Тхань до мосту Тхань Куанг, включаючи будівництво нового 7-метрового мосту, паралельного старому мосту Хоп Тхань, що задовольняє зростаючий попит на транспорт та залучає інвестиції, тим самим стимулюючи економічний розвиток регіону вирощування ранньостиглого лічі.
Завершення будівництва та введення в експлуатацію цієї розв'язки на швидкісній автомагістралі знаменує собою значний крок у покращенні інфраструктури сполучення в цьому районі, надаючи місцевості нового вигляду та реалізуючи прагнення до проривів у цій колись складній сільській місцевості. Пані Ле Тхі Лан, мешканка комуни Ха Донг, поділилася: «Раніше щоразу, коли моя сім'я їхала до Ханоя, нам доводилося проїжджати через розв'язку на Національній автомагістралі 38B або розв'язку з Національною автомагістраллю 10, що було довгим об'їздом, який займав багато часу та був дорогим. Тепер, завдяки розв'язці прямо в нашому районі, час у дорозі значно скоротився, що робить його дуже зручним».
Це не лише полегшує подорожі для мешканців колишнього району Тхань Ха, але й допомагає мешканцям колишніх районів Ніньзянг та Ту Кьї легше під’єднатися до швидкісної автомагістралі. Ефективна робота швидкісної автомагістралі Ханой-Хайфонг завдяки стратегічно розташованим розв’язкам сприятиме зменшенню заторів на Національній автомагістралі 5, маршруті, який протягом багатьох років перебуває під великим навантаженням. Крім того, розв’язка, що з’єднує провінційну дорогу 390 та швидкісну автомагістраль Ханой-Хайфонг, після введення в експлуатацію стане одним із важливих сполучних маршрутів між західною частиною міста та міським центром, промисловими зонами та морськими портами на сході. Пан Хоанг Ван Дай, голова Народного комітету комуни Хадонг, підтвердив: «Проект розв’язки, що з’єднує провінційну дорогу 390, разом з багатьма іншими транспортними проектами, що реалізуються в цьому районі, має особливе значення для об’єднання торгівлі, залучення інвестицій та створення умов для соціально-економічного розвитку. Це рушійна сила для сильнішої трансформації району на новому етапі».
У загальній стратегії розвитку інфраструктури Хайфону після об'єднання кожна розв'язка та кожен міст – це не просто транспортний проект, а й шлях до розвитку економічного простору. Розв'язка між провінційною дорогою 390 та швидкісною автомагістраллю Ханой-Хайфонг не лише вирішує транспортну проблему, але й створює більше можливостей для розвитку промисловості, логістики, послуг та комерційного сільського господарства.
HA NGAДжерело: https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html
Коментар (0)