Для виконання проєкту було мобілізовано понад 100 інженерів, робітників та 35 машин і обладнання, які були розділені на 5 будівельних бригад.
Проект реконструкції та модернізації провінційної дороги 395 та дороги, що веде від мосту Кей до провінційної дороги 394, проходить через комуни Вінь Хунг, Вінь Хонг, Тан В'єт, Хунг Тханг та Лонг Сюйен (Біньзянг). Проект інвестується Радою з управління інвестиційними проектами будівництва району Біньзянг, загальний обсяг інвестицій становить 1 050 мільярдів донгів.
Оновлена та модернізована ділянка провінційної дороги 395 має довжину близько 7,2 км, починаючись на км 16 + 750, перетинаючи нову житлову кільцеву розв'язку на південь від села Кей, і закінчуючи на км 23 + 920, перетинаючи мост Соп С. Масштаб та стандарти передбачають рівну дорогу III рівня з 4 смугами руху, проектну швидкість 60 км/год. Під'їзна дорога до мосту Кей має кінцеву точку, що перетинається з провінційною дорогою 394 на км 10 + 115, включаючи 3 інвестиційні сегменти; рівну дорогу II рівня з 4 смугами руху, проектну швидкість 80 км/год.
Це ключовий транспортний проект району Біньзянг, який, як очікується, буде завершено до кінця грудня 2024 року.
Раніше дорога 395 мала ширину лише 5,5-6 м, дорожнє покриття було асфальтовим, цементобетонним, дренажна система не була синхронною, вода стікала переважно у ставки, озера та поля. Можливості експлуатації маршруту все ще обмежені. Тому реалізація проекту реконструкції та модернізації дороги 395 (ділянка від км 16+750 до км 23+920) та під'їзної дороги від мосту Кай до дороги 394 сприятиме формуванню осі, що з'єднує промислові парки та кластери районів Біньзянг та Камзянг, задовольняючи зростаючі транспортні потреби, залучаючи інвестиції та обмежуючи кількість дорожньо-транспортних пригод.
ФотознімокДжерело
Коментар (0)