Нестача піску, швидкісна автомагістраль Чау Док - Кан Тхо - Шок Транг через район Кан Тхо стикається з труднощами

Джерела піщаної сировини не гарантовані з точки зору обсягів та потужностей видобутку, деякі піщані шахти мають велику кількість шламу, тому видобуток неефективний. Це є вузьким місцем у розвитку проекту.

Згідно з даними Департаменту будівництва міста Кантхо, інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док - Кантхо - Сок Транг, Фаза 1, Компонентний проект 2, Компонентний проект 3, Компонентний проект 4, ділянка, що проходить через місто Кантхо, має загальну площу близько 816,64 гектара, яку необхідно розчистити для всього маршруту.

Наразі 3641 домогосподарство передали свою землю, досягнувши 100%. Інвестор отримав від населених пунктів 816,64 гектара, охопивши 100% площі.

Щодо будівельних робіт, Проєкт має загалом 11 будівельних пакетів (10 будівельних пакетів та 1 пакет будівництва системи безпеки дорожнього руху). Загальна вартість 10 основних будівельних пакетів та 1 пакету будівництва системи безпеки дорожнього руху становить 8 748/19 902 млрд. донгів, що становить 43,96%.

Що стосується виплат, то з початку будівництва до моменту звітності, Проєкт виплатив 13 143/18 640 мільярдів донгів, досягнувши 70,51%.

Станом на звітну дату, обсяг виплат лише у 2025 році становить 1 885/7 286 млрд донгів, що становить 25,87% від виділеного плану капіталу. Інвестор прагне виплатити 100% від виділеного плану капіталу.

Будівництво шляхопроводу на швидкісній автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Шок Транг.

Як планувалося, проєкт буде завершено та введено в експлуатацію у 2027 році.

Відомо, що найбільшою складністю та перешкодою інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Чау Док - Кантхо - Шок Транг (Фаза 1, Компонент 2, Компонент 3 та Компонент 4) є те, що джерело піщаної сировини не гарантоване з точки зору обсягу та експлуатаційних потужностей, деякі піщані шахти мають велику кількість шламу, тому експлуатація є неефективною. Це є вузьким місцем у розвитку проекту.

Крім того, існує рішення для роботи зі слабким ґрунтом; наразі інвестор терміново спрямовує консалтингові групи та будівельних підрядників на координацію досліджень для проведення досліджень та коригування проектних рішень і методів будівництва з метою скорочення термінів.

Джерело: https://baodautu.vn/thieu-cat-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-qua-dia-ban-can-tho-gap-kho-khan-d414652.html