Досягнуто домовленості щодо вибору інвесторів для будівництва швидкісної автомагістралі Бао Лок – Ліен Кхионг.

22 червня голова народного комітету провінції Лам Донг Чан Хонг Тхай затвердив результати відбору інвесторів для будівництва швидкісної автомагістралі Бао Лок - Ліен Кхионг за методом державно-приватного партнерства (ДПП), етап 1.

Згідно з рішенням, до складу консорціуму інвесторів-переможців увійшли: T&T Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) та Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Вартість переможної пропозиції становить понад 11,923 млрд донгів, термін будівництва проекту та інфраструктурної системи – 30 місяців, а термін ведення бізнесу – 19 років 10 місяців.

Завершена швидкісна автомагістраль Бао Лок - Льен Кхуонг з'єднається зі швидкісною автомагістраллю Льен Кхуонг - Пренн. Фото: DOAN KIEN

Раніше, у березні 2025 року, Народний комітет провінції Ламдонг схвалив інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Бао Лок - Льєн Кхионг (етап 1) протяжністю 73,6 км.

Згідно з проектом, швидкісна автомагістраль Бао Лок – Ліен Кхионг, фаза 1, матиме ширину полотна 17 м, 4 смуги руху, з аварійними смугами зупинки кожні 4-5 км, а максимальна швидкість становитиме 80 км/год. На завершеному етапі швидкісна автомагістраль матиме ширину полотна 24,7 м, 4 смуги руху, 2 аварійні смуги зупинки та максимальну швидкість 100 км/год.

Початкова точка швидкісної автомагістралі знаходиться в районі Лок Пхат міста Бао Лок, де вона з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Тан Фу – Бао Лок; кінцева точка перетинається зі швидкісною автомагістраллю Ліен Кхионг – Пренн у комуні Хіеп Тхань, район Дук Чонг. Маршрут будується паралельно Національній автомагістралі 20, на середній відстані 2-5 км, щоб зменшити затори на цій автомагістралі, яка наразі перевантажена через великий обсяг руху транспорту з південних провінцій до Лам Донг.

Згідно з планом, проєкт буде завершено та введено в експлуатацію у четвертому кварталі 2027 року, що, як очікується, сприятиме зменшенню заторів, скороченню часу в дорозі та соціально -економічному розвитку регіону Центрального нагір'я.

ДОАН КІЕН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html