Чорну скриньку вилучили для проведення розслідування.

Щонайменше 50 людей отримали травми, коли Boeing 787 авіакомпанії LATAM Airlines раптово втратив висоту під час польоту з Сіднея до Окленда 11 березня.

11 березня літак Boeing 787-9 Dreamliner, рейсовий номер LA800, що експлуатувався авіакомпанією LATAM Airlines (Чилі) близько восьми років, зазнав раптового зниження висоти під час польоту з Сіднея, Австралія, до Окленда, Нова Зеландія.

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

Технічна проблема сталася з Boeing 787 авіакомпанії LATAM Airlines. Фото: Simple Flying

На борту літака перебувало 263 пасажири та 9 членів екіпажу. Літак приземлився в аеропорту Окленда за запланованим графіком вдень 11 березня.

За словами речника компанії Hato Hone St John, яка надає послуги швидкої допомоги, одна людина перебуває у важкому стані, а 50 інших отримали легкі та середньої тяжкості травми.

Причину раптової зміни траєкторії LATAM 800 не вдалося одразу визначити. Експерти з безпеки стверджують, що більшість авіаційних аварій спричинені кількома факторами, які потребують ретельного розслідування.

Boeing, найбільший у світі виробник літаків, заявив, що працює над збором додаткової інформації та надасть авіакомпанії всю можливу підтримку. Акції Boeing впали приблизно на 3% після інциденту. Голова Федерального управління цивільної авіації США Майк Вітакер заявив, що агентство уважно стежитиме за ситуацією та співпрацюватиме з владою Австралії чи Нової Зеландії для розслідування, оскільки літак був виготовлений у Сполучених Штатах.

Зовсім недавно, у вівторок вранці (12 березня), Комісія з розслідування транспортних аварій Нової Зеландії (TAIC) оголосила про вилучення голосового самописця кабіни пілотів та бортового самописця Boeing 787 авіакомпанії LATAM Airlines після інциденту, в якому постраждало понад 50 людей.

Слідчі в Новій Зеландії повідомляють, що чилійська влада підтвердила початок розслідування польоту та допомагає у розслідуванні.

«Комісія з розслідування транспортних аварій Нової Зеландії збирає докази, пов’язані з розслідуванням, включаючи голосові самописці кабіни пілотів та самописці польотних даних», – заявила влада Нової Зеландії, додавши, що чорні скриньки нададуть додаткову інформацію про траєкторію польоту та зв’язок між пілотами.

Авіакомпанія LATAM не одразу відповіла на запитання про те, чи передасть вона чорну скриньку TAIC. Раніше авіакомпанія заявляла, що допомагатиме владі в будь-якому розслідуванні.

Хань Лі (упорядник)