Торгівля з Росією та Китаєм похмура, модель зростання зламана, що може зробити Німеччина, щоб позбутися ярлика «хворої людини Європи»?

Не слід недооцінювати здатність економіки номер один у Європі адаптуватися та відновлюватися за умови складних обставин...

Обмеження німецької економіки є структурними та були очевидними ще до пандемії Covid-19. (Джерело: allianz-trade)

Німеччина, найбільша економіка Європи, перебуває в стагнації з моменту закінчення пандемії Covid-19. Нещодавня статистика показує, що песимізм щодо короткострокових економічних перспектив та стагнація посилили соціальні заворушення в країні, особливо в менш розвинених регіонах. Підтвердженням цього є результати виборів 1 вересня в Тюрінгії та Саксонії.

Згідно з попередніми результатами виборів, партія «Альтернатива для Німеччини» (AfD) перемогла у федеральній землі Тюрінген, набравши 32,8% голосів проти 33,4%. Тоді як правоцентристський Християнсько-демократичний союз (ХДС), ймовірно, посяде друге місце з 23,8%. Цей результат є першим випадком, коли ультраправа партія виграла вибори на федеральній землі в Німеччині з часів Другої світової війни.

У Саксонії ультраправа партія «Альтернатива для Німеччини» також тісно стежила за ХДС. Три партії правлячої коаліції, включаючи Соціал-демократів (СДПН), «Зелених» та Вільних демократів (ВДП), зазнали значних поразок на цих виборах.

Тривають дебати щодо того, чи зможе нинішня правляча коаліція залишатися цілісною протягом усього терміну свого перебування на посаді.

Але аналітики кажуть, що економічні перешкоди є більш ніж циклічними. Вони мають глибоке коріння, структурні та були очевидними ще до пандемії Covid-19. Чи стане Німеччина знову «хворою людиною Європи»?

Глобальний попит падає

Протягом десятиліть німецька економіка процвітала, що відображає політику країни, орієнтовану на стабільність. Малі та середні підприємства (так звані mittelstand) процвітали завдяки виробництву високоякісних товарів, особливо автомобілів, тоді як експорт відігравав значну роль у зростанні. Однак ця давня успішна модель зростання провідної економіки Європи зараз значною мірою зруйнована.

Експорт товарів ускладнюється, коли світовий попит слабкий. Протягом останніх десятиліть зростання світового ВВП становило близько 5%. Однак Міжнародний валютний фонд (МВФ) нещодавно прогнозував, що світове зростання залишиться на рівні близько 3% у 2024-2028 роках через уповільнення зростання в розвинених економіках, країнах, що розвиваються, та країнах, що розвиваються, а також уповільнення темпів зростання в Китаї.

Німецька автомобільна промисловість становить близько 5% ВВП і забезпечує роботою понад 800 000 осіб, але, як повідомляється, цей сектор перебуває під зростаючим тиском з боку Китаю, який вважається світовим лідером у виробництві електромобілів. Азійський гігант наразі є основним експортним ринком для німецької автомобільної промисловості, але уповільнення темпів розвитку Китаю може уповільнити темпи експорту з цієї західноєвропейської країни.

Тим часом, торгівля Німеччини з Росією також значно скоротилася після початку Москвою спеціальної військової операції в Україні (лютий 2022 року), а перспектива торговельної співпраці між Берліном та країною берез також стала похмурою.

Німецьке виробництво становить майже 20% ВВП країни, порівняно з майже 30% у Китаї, і отримує значні субсидії. Виробництво США становить майже 10% ВВП, як і інші європейські країни, такі як Велика Британія, Франція та Іспанія. Значна залежність німецької економіки від виробництва може негативно вплинути на зростання в найближчі роки.

Після спалаху російсько-українського конфлікту та стрімкого зростання цін на енергоносії, залежність Німеччини від дешевої російської енергії, як стверджувалося, зробила німецьке виробництво менш конкурентоспроможним. Здавалося, що саме це мало місце на початку конфлікту. Однак Берлін задовольнив свої енергетичні потреби завдяки значним зусиллям щодо переорієнтації імпорту, і ціни на енергоносії зараз впали.

Великі виклики

Демографічні тенденції та старіння населення очолюють список викликів, з якими сьогодні стикається Німеччина. Кількість пенсіонерів швидко зростає, і ця група житиме довше, що створюватиме навантаження на державні фінанси. Тим часом частка молодих працівників у структурі населення зменшуватиметься без чистої міграції.

Крім того, країні бракує інвестицій у державну інфраструктуру, а також громіздкі адміністративні процедури, що знижують продуктивність та інвестиції. Крім того, Німеччина все ще відстає від своїх конкурентів у цифровізації.

Німеччина схвалила комплексну реформу своєї імміграційної політики у листопаді 2023 року. На цьому фото: Люди йдуть перед будівлею Європейського центрального банку (ЄЦБ) на Майні, Німеччина, червень 2024 року. (Джерело: AFP)

Однак гарна новина полягає в тому, що Берлін має політичний простір для вирішення цих структурних проблем.

По-перше , імміграція кваліфікованих працівників може значно покращити перспективи зростання Німеччини. З огляду на стурбованість громадськості щодо імміграції та поточну політичну ситуацію, західноєвропейська країна змінює свою позицію щодо імміграційної політики.

Берлін переходить від моделі, що переважно базується на гуманітарних засадах, до більш «економічно» орієнтованої імміграційної політики. Поточна правляча коаліція схвалила комплексну реформу імміграційної політики до листопада 2023 року.

Відповідно, нова структура «Закону про кваліфіковану імміграцію для кваліфікованих фахівців» спрямована на залучення кваліфікованих та малокваліфікованих працівників з третіх країн для заповнення дефіциту робочої сили у вітчизняному виробництві. Однак досі незрозуміло, чи є ця політика достатньо сильною для вирішення проблеми дефіциту робочої сили в ключових секторах.

Результати виборів у федеральних землях 1 вересня, безумовно, стануть ударом по нинішній правлячій коаліції, особливо враховуючи, що імміграція, схоже, була сильною рушійною силою ультраправої партії «Альтернатива для Німеччини». Але це не слід перебільшувати. Більше того, ці землі становлять лише 7% населення Німеччини, тому результати навряд чи повторяться на федеральному рівні на осінніх виборах наступного року.

Берлін може змінити характер своєї імміграційної політики, але не може повністю зупинити потік мігрантів.

По-друге , більш експансіоністська фіскальна політика могла б вирішити проблему недостатнього інвестування в інфраструктуру та оборону, водночас дотримуючись амбіцій щодо нульових викидів. Хоча фіскальний простір для урядів усього світу скоротився після пандемії та енергетичних потрясінь, пов'язаних з конфліктом, Берлін має величезний фіскальний простір.

Однак країна замкнулася в рамках «Шульденгальма» (конституційного боргового гальма Німеччини). Політична воля з цього питання також може змінитися, про що свідчать заклики до реформ з боку деяких відомих земельних політиків ХДС, незважаючи на підтримку дотримання «Шульденгальма» лідером партії Фрідріхом Мерцем.

Німецька економіка продовжує стикатися зі структурною стагнацією. З огляду на присутність ВДП у нинішній правлячій коаліції, рішення Конституційного суду та позицію ХДС щодо боргу та дефіциту, Берлін, здається, має мало шансів змінити свою позицію у гамівній сорочці «Schuldenbremse».

Імміграційна політика, попри суттєві зміни, потребуватиме часу, щоб заповнити дефіцит робочої сили. Тим часом зовнішнє середовище стає дедалі складнішим для виробничого сектору країни. Спад, здається, закріпився незалежно від того, яка партія перебуває при владі.

З огляду на внутрішні обмеження та мінливе міжнародне середовище, шлях до впровадження політичних та економічних заходів, необхідних для вирішення структурних проблем Німеччини, буде довгим і складним. Однак, після того, як її називали «хворою людиною Європи», країна змінилася. Не слід недооцінювати здатність економіки №1 Європи адаптуватися та відновлюватися у разі виникнення складних обставин.

Джерело: https://baoquocte.vn/thuong-mai-voi-nga-va-trung-quoc-am-dam-mo-hinh-tang-truong-bi-pha-vo-duc-lam-gi-de-go-mac-ke-om-yeu-cua-chau-au-285009.html