«Ультиматум» для 700-метрової дороги, яку не добудували 4 роки

Проєкт дороги D30 у місті Нячанг має довжину трохи більше 700 м і, як очікується, буде завершено за 1 рік. Однак, після майже 4 років та численних продовжень, проєкт досі не завершено.

Критикувати інвестора.

Народний комітет провінції Кханьхоа щойно надіслав термінове повідомлення до Ради управління проектами провінції Кханьхоа з інвестицій у будівництво сільськогосподарських споруд та розвитку сільських районів (PPMB), інвестора дорожнього проекту D30, що з'єднує дорогу 23/10 з дорогою Во Нгуєн Зяп.

Дорогу D30 подовжували тричі, але досі не можуть ввести в експлуатацію.

За словами керівництва Народного комітету провінції Кханьхоа , проєкт дороги D30 був схвалений Народним комітетом провінції з періодом реалізації з 2018 по 2020 рік. Проєкт відстає від графіка через проблеми з розчищенням ділянки, управлінням та будівництвом. За пропозицією Ради з управління проєктом та Департаменту транспорту провінція неодноразово продовжувала термін реалізації проєкту.

Нещодавно Народний комітет провінції Кханьхоа опублікував багато документів, що регулюють та вирішують труднощі, вимагаючи негайного завершення проекту та введення його в експлуатацію. Однак досі проект не завершено.

Тим часом це важливий маршрут, який сприяє регулюванню дорожнього руху та зменшує затори в місті Нячанг. Затримка із завершенням, введенням в експлуатацію та експлуатацією маршруту є відповідальністю Ради з управління проектом.

Народний комітет провінції Кханьхоа висловив критику та звернувся до директора Ради з управління проектом з проханням терміново переглянути колективну та індивідуальну відповідальність, пов'язану з вищезазначеною затримкою. Водночас, доручити та закликати підрядника завершити проект та ввести його в експлуатацію до 10 січня 2025 року, без будь-якого продовження.

Керівники Ради повинні нести відповідальність перед Головою Провінційного народного комітету, якщо виникнуть подальші затримки в будівництві та завершенні проекту у вищевказаний термін.

Багато разів просили продовжити виконання

Присутні на цьому проєкті в перший день 2025 року, репортери газети Giao thong зазначили, що основні елементи дороги в основному завершені. На обох кінцях, що з'єднують вулицю Во Нгуєн Зіап та вулицю 23/10, будівельна група все ще встановлює бар'єри, щоб запобігти в'їзду транспортних засобів. На маршруті є кілька розрізнених позицій робітників, які завершують тротуар та фарбують розділову смугу.

Деякі елементи проєкту дороги D30 завершуються.

Згідно зі звітом Ради з управління проектом, контракт на будівництво дорожнього проєкту D30 було підписано 27 листопада 2020 року, термін будівництва – 36 місяців (з 8 грудня 2020 року). Проект має 37 справ, які потребують вирішення, з яких 8 підлягають переселенню.

Через нерозчищений майданчик для проекту, інвестор та підрядник підписали три продовження терміну завершення робіт у додатках до контракту (один раз 27 листопада 2022 року; один раз 31 грудня 2023 року та один раз 30 червня 2024 року).

Також, за даними Ради управління проектом, через тривалий термін реалізації, ціна на асфальтове паливо, щебінь усіх видів, витрати на оплату праці, транспортні витрати... значно зросли порівняно з часом підписання контракту в листопаді 2020 року, тому підрядник попросив скоригувати ціну за одиницю.

Однак, 14 серпня 2023 року Провінційний народний комітет видав документ про некоригування контракту з фіксованої ціни за одиницю на контракт зі скоригованою ціною за одиницю. Таким чином, проект не має права на коригування ціни за одиницю згідно з законодавчими нормами.

5 вересня 2024 року, після огляду проекту, голова народного комітету провінції Кханьхоа Нгуєн Тан Туан доручив Раді з управління проектом керувати та закликати підрядника завершити проект, забезпечивши його завершення до 23 жовтня 2024 року.

Щодо цього питання, пан Куач Тхань Сон, директор Ради з управління проектом, сказав, що після отримання вказівок від Провінційного народного комітету, інвестор доручив підряднику завершити роботи. Наразі команди терміново розгортають решту деталей, щоб вчасно завершити проект та ввести його в експлуатацію.

Дорога D30 має загальну довжину 778 м, ширину 30 м і належить двом комунам Вінь Хіеп та Вінь Чунг міста Нячанг. Загальний кошторис проекту з провінційного бюджету становить майже 130 мільярдів донгів. З них вартість будівництва становить понад 80 мільярдів донгів; витрати на компенсацію, розчищення та переселення становлять понад 28 мільярдів донгів. Решта витрат – це витрати на управління проектом, консультації з будівництва, непередбачені витрати...

Підрядником є ​​спільне підприємство будівельної компанії Thong Nhat Construction Company Limited, компанії 379 Trading - Service Company Limited, акціонерного товариства Ngoc Khang та акціонерного товариства Tay Bac.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-toi-hau-thu-cho-tuyen-duong-700m-lam-4-nam-chua-xong-192250107193021428.htm