Хошимін розриває контракт BOT на дорожній проект, що з'єднує швидкісну автомагістраль Чунг Луонг

Хошимін щойно надіслав повідомлення акціонерній компанії Yen Khanh Group про розірвання контракту BOT на проєкт будівництва ділянки, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет з швидкісною автомагістраллю Чунг Луонг.

Хошимін щойно надіслав повідомлення акціонерній компанії Yen Khanh Group про розірвання контракту BOT на проєкт будівництва ділянки, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет з швидкісною автомагістраллю Чунг Луонг.

Народний комітет міста Хошимін щойно надіслав повідомлення № 467/TB-UBND інвестору Yen Khanh Group Joint Stock Company та проекту Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited щодо дострокового розірвання контракту BOT на будівельний проект ділянки, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет з швидкісною автомагістраллю Хошимін - Чунг Луонг (фаза 1).

У заяві Народного комітету міста Хошимін чітко зазначено, що причиною одностороннього розірвання контракту BOT до закінчення терміну було серйозне порушення з боку інвестора та проекту, коли вони не змогли надати угоду, зобов'язання та юридичні документи, пов'язані з підтвердженням джерела власного капіталу, позикового капіталу та гарантії для виконання підписаного контракту BOT.

Тим часом, термін виправлення порушень Контракту BOT закінчився 6 липня 2020 року.

Початкова точка дорожнього проекту, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет з Хошиміном та швидкісною автомагістраллю Чунг Луонг, зазнала руйнування через багаторічне занедбання. Фото: Ле Куан

Крім того, акціонерний комерційний банк Lien Viet Post (єдиний представник кредитора) не продовжував надавати позиковий капітал для реалізації проекту, тому проектне підприємство та інвестор порушили кредитний договір, що призвело до стагнації та затягування будівельних робіт.

Крім того, інвестор та підприємство проекту не змогли надати юридичні документи щодо обсягу та вартості, як того вимагав Народний комітет міста Хошимін.

Щодо платежів та компенсацій за порушення підписаних контрактів BOT, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва міського транспорту HCM організувала багато зустрічей та надіслала документи з проханням до інвесторів та проектних підприємств переглянути та оновити відповідну інформацію та юридичні документи, а також визначити юридичний обсяг та вартість, здійснені інвесторами для здійснення платежів відповідно до правил.

Однак, досі інвестор не надав необхідні юридичні документи відповідного обсягу та вартості, хоча Народний комітет міста Хошимін продовжив термін для надання повних документів.

Оскільки інвестор та проектне підприємство не узгодили дії з Радою з управління інвестиційними проектами будівництва міського транспорту HCM (підрозділом нагляду за виконанням контракту) щодо надання інформації та супутніх документів як основи для визначення обсягу та юридичної вартості виконаних робіт, помилку було встановлено як спричинену інвестором відповідно до положень статті 69.3 підписаного контракту BOT.

Таким чином, Народний комітет міста Хошимін вважає, що інвестор відмовляється від права на отримання оплати від міста за виконаний обсяг і не має підстав скаржитися чи подавати позов з цього питання до компетентних органів, як це передбачено.

Інвестиційний проект будівництва ділянки, що з'єднує вулицю Во Ван Кіет з швидкісною автомагістраллю Хошимін-Сіті - Чунг Луонг (фаза I), за формою контракту BOT, протяжністю 2,7 км, загальний обсяг інвестицій 1,557 млрд донгів.

Цей проєкт розпочався у жовтні 2015 року та мав бути завершений у 2017 році. Однак, з 2018 року і дотепер будівництво проєкту зупинено. Після цього інвестор проєкту, акціонерне товариство Yen Khanh Group (підприємство проєкту – BOT Investment Company Limited Ho Chi Minh City - Trung Luong), не виправив порушення в контракті.

Справа затягнулася аж до остаточного рішення Народного комітету міста Хошимін.

Раніше, на початку жовтня 2024 року, в офіційному повідомленні у відповідь на запитання репортера Інвестиційної електронної газети Baodautu.vn, Департамент транспорту міста Хошимін повідомив, що після розірвання контракту BOT місто інвестуватиме в цей проект у формі державно-приватного партнерства (ДПП).

Згідно з планом, місто розпочне будівництво нового проекту державно-приватного партнерства від вулиці Во Ван Кіет до швидкісної автомагістралі Хошимін-Сіті - Чунг Луонг у 2025 році.

Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-den-cao-toc-trung-luong-d230305.html