Хошимін створює робочу групу для реалізації «мрії» про суперпорт вартістю мільярд доларів у Канджіо

Народний комітет міста Хошимін щойно видав рішення про створення Робочої групи для реалізації проекту «Дослідження будівництва міжнародного транзитного порту Канджіо».

Робоча група складається з 15 членів на чолі з директором міського департаменту транспорту Чан Куанг Ламом. Робоча група відповідає за головування та координацію з відповідними департаментами, агентствами та підрозділами з метою консультування та подання пропозицій Міському народному комітету щодо підготовки та подання «Проекту дослідження та будівництва міжнародного транзитного порту Кан Зіо». Водночас, робоча група консультує та пропонує Міському народному комітету керувати реалізацією проекту після його схвалення компетентними органами та виконує інші завдання за дорученням Міського народного комітету.

Хошимін очікує, що транзитний порт стане проривним поштовхом для морської економіки Канджіо.

Згідно з проектом, запропонованим та завершеним містом Хошимін та запропонованим об'єктом, міжнародний транзитний порт Канджіо розташований у районі острова Фу Лой (комуна Тхань Ан, район Канджіо). Цей острів має понад 93 гектари захисного лісу, з яких понад 82 гектари – лісові угіддя, та оточений річками Тхі Вай та Теу. Ця територія знаходиться в перехідній зоні мангрового біосферного заповідника Канджіо, тому проект не впливає на основну лісову територію.

Проєкт має масштаб причалу близько 7,2 км, приймаючи найбільший у світі контейнеровоз (24 000 TEU), пропускну здатність 10-15 мільйонів TEU, загальний обсяг інвестицій оцінюється приблизно в 6 мільярдів доларів США. Проєкт розділено на 7 інвестиційних фаз, початок будівництва першої фази – 2024 рік, а введення в експлуатацію – 2027 рік.

На семінарі з цього проекту, організованому Міським народним комітетом минулими вихідними, заступник голови Міського народного комітету Буй Суан Куонг наголосив, що історія розвитку Сайгону - Хошиміну протягом останніх 300 років тісно пов'язана з розвитком морських портів та морського транспорту... Район Канджіо має географічне розташування поруч зі Східним морем, розташований між двома великими гирлами річок Соайрап і Лонг Тау та поруч з річкою Тхі Вай, які є важливими судноплавними шляхами морських портів групи 4 (група морських портів Південно-Центрального регіону), що створює всі умови для розвитку національних морських портів-шлюзів та міжнародного транзиту.

Якнайшвидше впровадження будівництва контейнерних морських портів у період 2021-2030 років необхідне для задоволення поточних та майбутніх потреб в імпорті та експорті товарів з цього часу до 2030 року для міста Хошимін зокрема та провінцій південного ключового економічного регіону загалом.

Морські та економічні експерти оцінюють, що розвиток міжнародного транзитного порту Канджіо як міжнародного транзитного центру стане основою для просування та розвитку Канджіо як провідного морського порту та логістичного центру країни. Проект спрямований не лише на реалізацію політики переміщення сайгонського порту з центру міста, але й на залучення судноплавних ліній, транспортних компаній, вантажовласників та підприємств логістичних послуг, що незабаром перетворить естуарій Кай Меп на міжнародні транзитні ворота, що візьмуть участь у світовому ланцюжку поставок транспорту.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/tphcm-lap-to-cong-tac-thuc-hien-giac-mo-sieu-cang-ti-usd-can-gio-185230519141516571.htm