Практична ефективність
Пані Лу Хуєн з комуни Хунг Лонг, Хошимін, поклавши кілька цеглин перед своїм будинком, щоб запобігти ковзанню та падінню відвідувачів під час під'їзду, сказала: «Ми сподіваємося, що проєкт буде завершено до Тет! Дорогу з іншого боку вже заасфальтовано...»
Коли прямо перед їхнім будинком тривав проект будівництва та розширення Національної автомагістралі 50, пил і бруд зробили пересування для мешканців надзвичайно незручним. Сімейний фотокопіювальний магазин пані Хуєн зазнав значного скорочення кількості клієнтів. Побутові речі, такі як настільні комп'ютери, доводилося ретельно закривати. Але ці незручності швидко забулися, коли проект наближався до завершення. Відтепер дорога з Хошиміна до південно-західних провінцій через Тайнінь (раніше райони Кан Джуок і Кан Дуок провінції Лонг Ан) буде вільною та без заторів.
Будівництво розпочалося у 2022 році, загальний обсяг інвестицій якого склав майже 1500 мільярдів донгів, а завершення проєкту очікується до кінця 2025 року. Це один із ключових державних інвестиційних проєктів Хошиміна, що сприяє вирішенню проблеми заторів на його в'їздах.
Згідно зі звітом Департаменту фінансів, у 2025 році, завдяки прискореному розподілу державних інвестицій, Хошимін завершив та ввів у експлуатацію багато ключових проектів, продемонструвавши чітку ефективність. Було завершено будівництво транспортної інфраструктури, що з'єднує Термінал 3 аеропорту Таншоннят, а також низка нових, розширених та відремонтованих доріг, що сприяло зменшенню навантаження на транспорт. Експлуатація лінії метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн) призвела до значних змін у громадському транспорті. Крім того, було завершено будівництво багатьох лікарень та культурних і туристичних проектів, таких як Музей Тон Дик Тханг та Цирк Фу Тхо, що покращило якість послуг та міського життя…
Багато інших проектів також швидко просуваються. Швидкісна автомагістраль Хошимін – Мокбай (фаза 1) завершила юридичні процедури та розпочала будівництво минулого року; проєкт каналу Тхам Луонг – Бен Кат – Нуок Лен відкрив майже 15 км для технічного руху; щойно розпочалося будівництво лінії метро 2 (Бен Тхань – Тхам Луонг); продовжують реалізовуватися такі проекти, як Кільцева дорога 3, Кільцева дорога 4 та екологічна санітарія, фаза 2, багато з яких вже завершені або готові до руху.
У 2025 році прем'єр-міністр доручив Хошиміну виділити понад 120 000 мільярдів донгів у вигляді державних інвестицій. Станом на 8 січня 2026 року місто виділило понад 96 000 мільярдів донгів, досягнувши майже 80% від плану. Ця цифра являє собою значне збільшення порівняно з аналогічним періодом минулого року, як в абсолютному значенні (збільшення на понад 40 500 мільярдів донгів), так і у відсотковому співвідношенні (збільшення на 10,7%).
Міністерство фінансів заявило, що, виходячи з консолідованих зобов'язань щодо виплат різних підрозділів, прогнозоване витрачання державного інвестиційного капіталу до кінця 2025 планового року (станом на 31 січня 2026 року) становить понад 114 000 мільярдів донгів, що досягає 95% плану. У січні цього року Міністерство фінансів продовжить переглядати та пришвидшувати проекти з великими планами виплат на 2025 рік і консультувати Народний комітет міста Хошимін щодо своєчасних директив, прагнучи досягти 100% витрачання загального капіталу, виділеного Прем'єр-міністром.
Терміново виділити всі 18,4 трильйона донгів у першому кварталі.
Окрім питання очищення земельної ділянки, для забезпечення завершення розподілу коштів плану державних інвестицій на 2026 рік, заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг заявив, що місто вимагатиме від інвесторів термінової координації з відповідними департаментами та агентствами для завершення процедур та розподілу всіх резервних коштів (18 400 мільярдів донгів) у першому кварталі. Місто зосередиться на ранньому розподілі резервних коштів, скороченні процесуальних термінів щонайменше на 30%, просуванні цифрової трансформації в нагляді, рішучому скороченні капіталу для повільно просуваючихся проектів та пріоритезації ключових проектів з високим впливом побічних ефектів.
Прискорити очищення земельної ділянки.
Виступаючи на конференції, де підбито підсумки виконання соціально-економічних завдань у 2025 році та окреслено завдання на 2026 рік, голова Народного комітету міста Хошимін Нгуєн Ван Дуок наголосив, що у 2026 році необхідно різко прискорити розподіл державних інвестицій. Зокрема, Хошимін надасть пріоритет розчищенню земельних ділянок. Народний комітет міста Хошимін призначив заступника голови для нагляду за цією сферою. «Як доручив секретар міської партії, без землі не буде жодних проектів, жодного транспорту, жодних інших громадських об'єктів та жодної забудови», – наголосив голова Народного комітету.
Щодо робіт з очищення земель, станом на 29 грудня 2025 року загальна сума виплаченого компенсаційного капіталу становила понад 43 400 мільярдів донгів, що становить 71,99%. З них колишній район Хошиміну витратив 91,23%, райони Ба Ріа - Вунг Тау - 71,96%, а Бінь Дуонг - 52,48%. Під час реалізації цьогорічного плану Міністерство фінансів окреслило кілька рішень, зокрема мобілізацію всієї політичної системи для впровадження, ретельного моніторингу та регулярної перевірки компенсації за очищення земель, щоб забезпечити передачу земель підрядникам для будівництва, запобігаючи очікуванню проектів на наявність земельної ділянки.
Погоджуючись з політикою міста, доктор До Тхієн Ань Туан (Школа державної політики та управління імені Фулбрайта) заявив, що розчищення земель та переселення мають вирішальне значення для прогресу багатьох проектів. Тому плани переселення та резерви земель слід готувати завчасно, забезпечуючи прозору та послідовну політику компенсації. Для масштабних та мережевих проектів передача земельних ділянок повинна організовуватися синхронно вздовж усього маршруту, щоб уникнути перебоїв та затримок у будівництві.
На конференції, присвяченій підведенню підсумків виконання урядових завдань у 2025 році та окресленню ключових завдань і рішень на 2026 рік, керівники Департаменту будівництва заявили, що цього року відомство визначило своїм пріоритетом прискорення інвестицій у транспортну та міську інфраструктуру, зміцнення регіональної зв'язності та створення імпульсу для соціально-економічного розвитку.
Хошимін прагне розпочати будівництво приблизно 15 ключових проектів, таких як: кільцева дорога 4, морський міст Кан Зіо - Ба Ріа - Вунг Тау, міст Тху Тхьєм 4 та проекти BOT; одночасно завершуючи та вводячи в експлуатацію 12 великих проектів, включаючи: кільцева дорога 3, перехрестя Ан Фу та Мі Тхуй, а також реконструкцію каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен… Загальний дух будівельної галузі полягає в тому, щоб служити людям, бізнесу та розвитку міста.
Департамент будівництва продовжує вдосконалювати інституційну базу, сприяти децентралізації та делегуванню повноважень; суворо контролювати показники, пов'язані із соціальним житлом, інфраструктурою, безпекою дорожнього руху та благоустроєм міст; і водночас відігравати провідну роль у застосуванні науки і технологій, цифрової трансформації та штучного інтелекту в управлінні містами.
КУОК ХУНГ
Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-don-suc-giai-ngan-dau-tu-cong-nam-2026-post834034.html
![[Фото] Генеральний секретар і президент То Лам та президент Філіппін проводять переговори.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/01/1780283481955_vna-potal-tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-va-tong-thong-philippines-hoi-dam-8797519-1429-jpg.webp)
Коментар (0)