Занепокоєння щодо нової міської зони

Вид з висоти пташиного польоту на новий міський район Дьєннам - Дьєн Нгок. Фото: QUOC TUAN

Багато очікувань, багато нездійснених мрій.

Відразу після відновлення провінції Куангнам (у 1997 році) також була створена нова схема міського планування Дьєннам - Дьєн Нгок (затверджена прем'єр-міністром у 1999 році та впроваджена у 2003 році), що покладала великі надії на нову міську зону з досить вигідним розташуванням.

Розташований посередині між колишнім містом Дананг та колишнім містом Хойан, новий міський район Дьєннам - Дьєннгок має стати центром промисловості, послуг, освіти та навчання , туризму та відпочинку для провінції Куангнам та Центрального регіону.

Після більш ніж 25 років три колись безплідні піщані комуни колишнього району Дьєн Бан (нині район Дьєн Бан Донг) перетворилися на міські території. Однак через брак систематичної координації новий міський ландшафт Дьєн Нам - Дьєн Нгок не виправдав очікувань.

Згідно зі статистикою Народного комітету міста Дьєнбан (колишнього), до скасування моделі місцевого самоврядування на районному рівні, лише в новому міському районі Дьєннам - Дьєн Нгок реалізовувалося понад 70 інвестиційних проектів будівництва житла та житлових районів, міських територій та послуг прибережного туризму , багато з яких залишалися незавершеними протягом багатьох років.

Є проекти, які отримали інвестиційне схвалення десять років тому, але залишаються в глухому куті, що призводить до марнування земельних ресурсів. Планування залишається в підвішеному стані, терміни виконання постійно подовжуються, що залишає сотні домогосподарств у цьому районі у скрутному становищі, не маючи змоги переїхати чи залишитися.

Що ще складніше, привабливість цієї піщаної ділянки змусила багатьох інвесторів ігнорувати нечіткі юридичні попередження, що призводило до фінансових втрат, тривалих суперечок і судових позовів.

В останні роки Народний комітет провінції Куангнам (колишньої) видав багато рішучих директив щодо всебічного перегляду та класифікації проектів у новому міському районі Дьєннам - Дьєн Нгок, щоб відсіяти нездійсненні проекти та звільнити місце для благоустрою міста. Позитивні ознаки з'явилися з початку 2025 року, коли деякі міські проекти, що були предметом тривалих судових процесів, знайшли рішення.

За словами Тран Нам Хунга, заступника голови міського народного комітету Дананга, усі відкладені проекти в новому міському районі Дьєн Нам - Дьєн Нгок матимуть конкретні плани та терміни завершення. Впровадження рішень буде здійснюватися синхронно та рішуче по всьому новому міському району, а не лише для якогось конкретного проекту.

Зачекайте на новий ефект.

Об'єднання провінції Куангнам та міста Дананг може стати поворотним моментом, що створить нову життєву силу для міської зони Дьєннам - Дьєннгок. Район Дьєн Бан Донг (де розташована нова міська зона Дьєннам - Дьєннгок) є перехідною точкою для міського простору Дананга, що рухається на південь, перш ніж з'єднатися з містом Хойан та колишнім східним регіоном Куангнам.

Очікується, що об'єднання міст Куангнам і Дананг пришвидшить завершення днопоглиблення річки Ко Ко, тим самим створюючи нову життєву силу для нового міського району Дьєннам - Дьєн Нгок. Фото: QUOC TUAN

На нещодавньому семінарі «Інвестиційні можливості в нерухомість Дананга після злиття» доцент доктор Тран Дінь Тхієн, колишній директор В'єтнамського інституту економіки, стверджував, що злиття Куангнаму та Дананга створить значну синергію в міському розвитку, використовуючи переваги обох сторін.

Нове місто Дананг має ті ж спеціальні механізми, що й старе місто Дананг, що допоможе районам колишньої провінції Куангнам швидко поширити енергію розвитку, потенційно починаючи з сектора нерухомості.

На загальну думку інвесторів, ключовим «вузьким місцем», яке так довго стримувало розвиток міської зони Дьєн Нам – Дьєн Нгок, є річка Ко Ко. Досить унікально, що річка Ко Ко протікає через серце цієї нової міської зони, і приблизно 5 км цієї ділянки також є частиною річки, яка зараз замулюється.

Колишня провінція Куангнам витратила понад 900 мільярдів донгів на днопоглиблення та розвиток інфраструктури річки Ко Ко, тому завдання з очищення цього унікального водного шляху не можна залишити незавершеним.

Деякі інвестори, які раніше обережно реалізовували проекти, сподіваються, що об'єднання двох населених пунктів допоможе швидше завершити днопоглиблення річки Ко Ко. Після днопоглиблення річки Ко Ко цінність та переваги проектів на обох берегах неминуче зростуть. Це спонукатиме інвесторів рішуче завершувати свої проекти. Це також опосередковано додасть «яскравого кольору» новому міському району Дьєн Нам - Дьєн Нгок.

Джерело: https://baodanang.vn/tran-tro-mot-vung-do-thi-moi-3265629.html