
Китай запроваджує спеціальні правила портових зборів для суден США
Документ складається з 10 статей, що конкретно регулюють правову основу, обсяг стягнення, стандарти стягнення, одиниці стягнення, поїзди, що сплачують мито, вимоги до сплати мита, перевірку інформації, врегулювання порушень, гнучке коригування та агентства-тлумачення, а також терміни впровадження. У цьому заході чітко зазначено типи суден, звільнених від сплати мита, зокрема: судна, побудовані в Китаї; судна, що заходять до Китаю лише для ремонту, а не перевозять вантажі; судна, визначені компетентними органами як інші звільнені від сплати.
Регламент також вимагає від судновласників або агентів повідомляти інформацію морським органам до запланованого прибуття судна до китайського порту, а також зазначає, що обсяг, стандарти та час стягнення зборів будуть гнучко коригуватися залежно від фактичної ситуації.
Міністерство транспорту Китаю підтвердило, що запровадження «спеціального портового збору для суден США» є законним заходом для захисту законних прав та інтересів китайської промисловості та підприємств, а також підтримки справедливого конкурентного середовища у сфері міжнародних морських перевезень.
Цей захід було видано в контексті оголошення США 17 квітня 2025 року результатів розслідування згідно з розділом 301 щодо морської, логістичної та суднобудівної промисловості Китаю та заяви про те, що з 14 жовтня 2025 року вони запровадять додаткові збори за портові послуги для суден, що належать, експлуатуються або побудовані в Китаї китайськими підприємствами, а також для суден з китайською національністю.
Китай заявив, що цей крок США серйозно порушив правила Світової організації торгівлі (СОТ) та морської угоди між Китаєм та США, а також завдав серйозної шкоди морській торгівлі між двома країнами.
Джерело: https://vtv.vn/trung-quoc-ban-hanh-quy-dinh-thu-phi-cang-dac-biet-doi-voi-tau-my-10025101409445867.htm
Коментар (0)