Труонг Суан відкриває головну дорогу за рахунок народних ресурсів

Дорогу від будинку пана Чионг Тхань Хоа до провулку пана Нгуєн Цао Фонга (квартал Суан Тай, район Чионг Суан) щойно розширили та відремонтували. Фото: Н.Д.

Консенсус відкриває шлях

Наприкінці вересня 2024 року було завершено будівництво дороги від будинку пана Чионг Тхань Хоа до провулку пана Нгуєн Цао Фонга (квартал Суан Тай, район Чионг Суан) довжиною близько 600 м. Розширена та забетонована дорога створила родзинку міського простору на околиці району.

Пан Нгуєн Тоан, секретар партійного осередку округу Суан Тай, повідомив, що внаслідок модернізації дороги постраждало 20 домогосподарств. Згідно з політикою партійного комітету округу Чионг Суан, інвестування будуть здійснюватися лише в ті дороги, які мають згоду понад 90% населення.

Спочатку, під час впровадження політики будівництва доріг, було 3 домогосподарства, які не погоджувалися, потім виникло ще одне домогосподарство. Члени партійного осередку приєдналися до кампанії, після чого партійний комітет та Народний комітет району Чионг Суан організували зустріч, щоб працювати з домогосподарствами, вислухати, пояснити та досягти консенсусу.

В іншому випадку розбіжностей партійний осередок призначив члена партії для участі в заходах згідно з Положенням 213, родича, щоб лобіювати та погодитися на розширення дороги.

Аналогічно, дорогу від будинку пані Унг Тхі Хоа до будинку пана Тхая Ван Чунга (квартал Суан Тай) довжиною близько 500 м також розширили з 2 м до 5,5 м, готуючи її до заливання бетонного фундаменту.

За словами пана Нгуєна Тоана, секретаря партійного осередку блоку «Сюань Тай», коли люди зібралися для реалізації політики будівництва доріг, вони одразу ж її підтримали. Впровадження будівництва було сприятливим, оскільки воно майже не вплинуло на людей.

Одна родина не погодилася на пожертвування рисових полів та постраждалих дерев, тому партійний осередок призначив молодого члена партії, який був родичем, взяти участь у кампанії з досягнення консенсусу.

Домогосподарство пана Во Ван Лонга (61 рік) поділилося тим, що всі домогосподарства були дуже раді, коли в цю дорогу було вкладено кошти та її розширили до 5,5 м. Дорога була широко відкритою, що робило її зручною для подорожей, сільськогосподарська продукція могла легко діставатися ринків, а якість життя людей також покращилася б, якби її було з'єднано ближче до центральної міської зони.

Впроваджуючи рух за наслідування «Вміла масова мобілізація» у період 2009–2024 років, мешканці району Чионг Суан погодилися пожертвувати землю, врожай та багато цінних будівель та архітектурних робіт, прибудованих до землі, для відкриття доріг, створюючи новий вигляд міського простору.

Можна згадати маршрут Нгуєн Хоанг до житлового району Суан Бак; або маршрут Суан Хоа - Ап Бак, довжиною 800 м, на якому постраждали 76 домогосподарств, які добровільно пожертвували понад ^{2397 м2} , вартістю понад 7 мільярдів донгів. Маршрут Суан Хоа - Суан Донг, довжиною 1080 м, на якому постраждали 119 домогосподарств, із загальною відновленою площею понад 2713 м2, яка, за оцінками, була внесена людьми на суму понад 10 мільярдів донгів...

Сприяння демократії та прозорості

Зважаючи на прагнення до інновацій для розвитку та нагальну потребу в модернізації та вдосконаленні транспортної інфраструктури, пов'язаної з рухом за наслідування «Мобілізація кваліфікованих мас», партійний комітет та Народний комітет району Чионг Суан запропонували політику та впровадили модель «Соціалізації інвестицій у розширення та модернізацію транспортних маршрутів у районі».

Метод впровадження полягає в мобілізації ресурсів громади для реалізації проектів транспортної інфраструктури. Тим самим зменшується фінансове навантаження на державний бюджет та збільшується участь людей і громади з девізом «Люди знають, люди обговорюють, люди роблять, люди перевіряють, люди контролюють, люди отримують користь».

Маршрут було сформовано за згодою людей, створюючи родзинку для приміського міського простору. Фото: Н.Д.

Для реалізації моделі, за словами пана Ле Сюань Лонга - секретаря партійного комітету району Чионг Сюань, партійний комітет розробляє тематичну резолюцію для керівництва від партійного комітету до партійного осередку.

Влада керувала обстеженням, оцінкою потреб та детальним плануванням розширення та модернізації кожного транспортного маршруту. Районний партійний комітет доручив створити для кожного маршруту групу пропаганди та мобілізації, члени якої були відібрані як люди з ентузіазмом, здатні до пропаганди та мобілізації, а також авторитетні в громаді.

Водночас, доручити відділам, філіям та профспілкам району доручити кадрам та членам партії відвідувати кожен будинок для мобілізації членів профспілок, членів асоціацій та людей для пожертвування землі та майна на землі для будівництва проектів відповідно до духу керівництва, встановленого з самого початку.

За словами пана Лонга, місцеві лідери безпосередньо відвідували зустрічі з партійним осередком, де реалізовувався проєкт, дорогу потрібно було розширити, щоб вона тісно пов’язана з місцевістю, охоплювала думки та прагнення, пропонувала відповідні рішення та переконувала людей довіряти їм та слідувати їм.

Ключовим моментом для досягнення високих результатів у роботі з мобілізації соціальних інвестицій у розширення та модернізацію транспортних маршрутів у районі є сприяння демократії.

Вся інформація про проекти є публічною та прозорою. Органи влади та місцеві лідери чітко пояснюють переваги соціалізованих інвестицій та прислухаються до думок, думок та законних прагнень людей.

«Для домогосподарств, які ще не дійшли згоди, нам потрібно об’єднати багатьох людей та різні способи лобіювання, особливо просуваючи роль престижних людей та ключових сил у громаді. Можна сказати, що завдяки правильній політиці люди досягли згоди, що також є найбільшим ресурсом для ефективного впровадження моделі. Комітет партії округу також чітко визначив, що ми інвестуватимемо лише в ті дороги, де люди мають консенсус понад 90%», – поділився пан Лонг.

Джерело: https://baoquangnam.vn/truong-xuan-mo-duong-lon-tu-nguon-luc-nhan-dan-3142440.html