Пряма трансляція панельної дискусії: Чи є використання бензину E10 причиною для занепокоєння?

На семінарі «Чи викликає занепокоєння використання бензину E10?» експерти обговорили вплив на двигуни та економічну ефективність використання цього типу бензину по всій країні.

1 червня вдень на Урядовому електронному інформаційному порталі відбувся семінар на тему «Семінар: Чи викликає занепокоєння використання бензину E10?» за участю представників державних управлінських органів, асоціацій та технічних експертів для обміну думками, аналізу та відповіді на занепокоєння громадськості щодо використання біобензину E10.

Сцена на семінарі. Фото: Тран Ле

У семінарі взяли участь пан Дао Зуй Ань, заступник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості ( Міністерство промисловості і торгівлі ); доцент доктор Фам Хю Туєн, директор Центру досліджень джерел енергії та автономних транспортних засобів Ханойського технологічного університету; пан Буй Нгок Бао, президент В'єтнамської нафтової асоціації; пан Ло Хай Нам, голова технічного комітету В'єтнамської асоціації виробників мотоциклів (VAMM); та пан До Ван Туан, президент В'єтнамської асоціації біопалива.

З 1 червня 2026 року біоетанол E10 офіційно розповсюджуватиметься та продаватиметься по всій країні відповідно до дорожньої карти, викладеної в циркулярі № 50/2025/TT-BCT Міністерства промисловості і торгівлі: Правила застосування співвідношень змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі.

Цей крок є частиною дорожньої карти розвитку біопалива, що відповідає глобальній тенденції енергетичного переходу, а також відповідає вимогам сталого розвитку, забезпечує енергетичну безпеку, захищає навколишнє середовище та виконує зобов'язання В'єтнаму щодо скорочення викидів парникових газів.

Перед загальнонаціональним впровадженням бензин E10 тестувався в кількох населених пунктах протягом майже року. Початкові результати не показали суттєвої різниці порівняно з використанням звичайного мінерального бензину. Процес переходу також був розроблений відповідними органами влади згідно з відповідною дорожньою картою, що ґрунтується на комплексній оцінці впливу, що забезпечує покрокове впровадження, щоб уникнути збоїв на ринку та для споживачів.

Наразі багато країн світу впровадили біопаливо, таке як E10, E15 і навіть E20. Однак, незважаючи на те, що перед широким впровадженням він пройшов пілотний етап, бензин E10 все ще отримує неоднозначні думки з боку громадськості та виробників автомобілів. Занепокоєння зосереджені на сумісності з двигунами, витраті палива, економічній ефективності та механізмах захисту прав споживачів у разі непередбачених негативних наслідків від використання цього палива.

Інформація про запрошених доповідачів семінару:

1. Пан Дао Зуй Ань, заступник директора Департаменту інновацій, зеленої трансформації та просування промисловості (Міністерство промисловості і торгівлі)

2. Пан Буй Нгок Бао, голова В'єтнамської нафтової асоціації

3. Доц. д-р Фам Хуу Туєн – директор Центру досліджень динаміки та автономних транспортних засобів, Ханойський університет науки і технологій

4. Пан Лу Хайнань, голова технічного комітету Асоціації виробників мотоциклів В'єтнаму (VAMM)

5. Пан До Ван Туан, голова В'єтнамської асоціації біопалива

Газета «Промисловість і торгівля» продовжує оновлювати інформацію про семінар...

На семінарі за участю представників державних управлінських органів, галузевих асоціацій та технічних експертів були проаналізовані та обговорені питання, пов'язані з впливом на транспортні засоби, економічною ефективністю та правами споживачів під час використання бензину E10.

Джерело: https://congthuong.vn/tuong-thuat-truc-tiep-toa-dam-su-dung-xang-e10-co-dang-lo-459344.html