Тестування доставки та доставки
Після успішного використання БПЛА для рятувальних та ліквідаційних операцій, що обслуговують постраждалих від штормів та повеней у Центральному В'єтнамі, з кінця 2025 року кілька компаній експериментують з БПЛА для транспортування та доставки.
Наприкінці грудня 2025 року лікарня загального профілю Дук Зянг (Ханой) у співпраці з поштою В'єтнаму проведе пілотне випробування застосування безпілотних літальних апаратів (БПЛА) для транспортування зразків пацієнтів, ліків та медичних матеріалів за допомогою невеликих літальних апаратів. Дрони спеціально розроблені для випробувань медичного транспортування, вони літають у радіусі 10 км, який за потреби можна розширити до 20 км; заплановано два польоти на день.
Безпілотний літальний апарат має вантажопідйомність приблизно 10 кг, а його спеціалізований відсік для зберігання призначений для забезпечення необхідних умов для зберігання зразків, ліків та медичних матеріалів. На основі цієї пілотної моделі місто прагне побудувати розумну, сучасну систему охорони здоров'я, яка наближається до міжнародних стандартів.
У середині лютого 2026 року VietnamPost у співпраці з Департаментом науки і технологій міста Хошимін та акціонерною компанією CT UAV запустила морський вантажний маршрут Кан Зіо - Вунгтау (Хошимін). На початковому етапі VietnamPost надає пріоритет перевезенню невеликих посилок вагою до 5 кг, включаючи документи, файли та посилки електронної комерції.
Дрон долає подорож понад 12 км в один бік між Канджіо та Вунгтау за 15 хвилин, що приблизно в 6 разів ефективніше, ніж автомобільний транспорт, і в 3 рази ефективніше, ніж водний транспорт, значно скорочуючи час доставки між двома районами з унікальними географічними умовами.
На початку березня VietnamPost випробувала безпілотний літальний апарат (БПЛА) для транспортування зібраного чаю Шань Туйет у провінції Дьєнб'єн. Застосування БПЛА сприяє скороченню часу транспортування, зменшенню витрат, мінімізації втрат після збору врожаю та підвищенню цінності продукту в районах з важкодоступним транспортом.
На Міжнародному форумі низькотехнологічної економіки В'єтнаму 2025 року, що відбувся наприкінці минулого року, експерти заявили, що лише світова низькотехнологічна авіаційна галузь оцінюється приблизно в 700 мільярдів доларів США до 2035 року. У В'єтнамі потенціал низькотехнологічної економіки оцінюється в 10 мільярдів доларів США. Завдяки своїм геополітичним перевагам, політиці, що заохочує інновації, та молодій та динамічній робочій силі, В'єтнам готовий стати регіональним та глобальним центром низькотехнологічних галузей промисловості.
Раніше, у жовтні 2025 року, було створено та запущено Низькорівневий економічний альянс за участю десятків вітчизняних технологічних компаній та інвестиційних фондів. Альянс очікує, що ця нова економіка стимулюватиме тисячі допоміжних підприємств, створить 1 мільйон високоякісних робочих місць та принесе В'єтнаму десятки мільярдів доларів США протягом наступних 10-15 років.
Безпілотні літальні апарати відкривають модель космічної економіки на низьких висотах.
У 2026 році Міністерство науки і технологій, у координації з іншими міністерствами, секторами та місцевими органами влади, замовить дослідження та розробку ключових технологій та стратегічних технологічних продуктів, безпосередньо пов'язаних з фактичними потребами державних установ, місцевих органів влади та ринку. Відповідно, шість конкретних продуктів будуть пріоритетними для досліджень та розробок, включаючи: великомасштабні мовні моделі та віртуальні помічники в'єтнамської мови; безпілотні літальні апарати; камери обробки даних на основі штучного інтелекту; автономні мобільні роботи; платформи блокчейн-інфраструктури; та системи та обладнання мобільних мереж 5G.
Раніше безпілотні літальні апарати (БПЛА) стали одним із трьох продуктів у групі аерокосмічних технологій – одній з 11 стратегічних технологічних груп, які В'єтнам прагне опанувати. Наведена вище інформація свідчить про велику зацікавленість партії та держави у розвитку цієї галузі.
Експерти також вважають, що безпілотні літальні апарати та аерокосмічні технології в умовах низькорівневого економічного розвитку відкривають нові, стійкі галузі промисловості та є основою цифрової економіки, розумних міст та сучасного сільського господарства.
За словами пана Ву Ань Ту, директора FPT UAV (частина FPT Group), світовий ринок досяг сотень мільярдів доларів США, щорічно зростаючи на 30%, і був визначений як стратегічна галузь такими великими економіками, як США, Китай та Європа. В'єтнам стикається з «золотою можливістю» вийти в цю сферу, відкриваючи абсолютно новий економічний сектор, заснований на авіації, аерокосмічній галузі та технологіях БПЛА.
Аналізуючи потенціал розвитку економіки низького рівня, пан Ву Ань Ту зазначив, що економіка низького рівня відкриває можливості для формування абсолютно нової галузі у В'єтнамі – не лише виробництва безпілотних літальних апаратів, але й включаючи обладнання, чіпи, датчики, створення платформ управління повітряним рухом та 3D-цифрових карт, розвитку операційних послуг, страхування, навчання та застосувань у сільському господарстві та інших галузях.
«Використовуючи можливості та інвестуючи в LAE, ми просуваємо три стовпи нової ери: цифрову економіку, зелену економіку та економіку знань, одночасно пробуджуючи творчий потенціал в'єтнамських інженерів та вчених, надаючи кращі послуги людям у віддалених районах та на островах, а також зміцнюючи позиції В'єтнаму на світовій технологічній карті», – сказав пан Ту.
Згідно з останньою інформацією Пошти В'єтнаму, випробування безпілотних літальних апаратів (дронів) у поштових перевезеннях та операціях все ще тривають. На основі цих пілотних моделей корпорація оцінюватиме, удосконалюватиме та поступово розширюватиме сферу застосування в майбутньому.
Джерело: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
Коментар (0)