Чому Куанг Трі скоригував проект вирівнювання землі та необхідної інфраструктури на міжнародному прикордонному пункті Ла Лей?

29 липня Правління економічної зони Куанг Трі оголосило про щойно видане рішення про затвердження завдання з геодезичних досліджень, проектування та оцінки інвестиційної підготовки для етапу підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування для коригування та доповнення проекту вирівнювання ґрунту та необхідної технічної інфраструктури в центральній частині міжнародного прикордонного пункту Ла Лей, провінція Куанг Трі (етап 2).

Міжнародний прикордонний прохід Ла Лей у комуні А Нго, район Дакронг, провінція Куанг Трі .

Обсяг опитування включає пункти, які потребують коригування та доповнення відповідно до Резолюції, нещодавно схваленої Народною радою провінції Куангчі на засіданні 11 липня 2024 року.

Згідно з щойно затвердженою Постановою про коригування інвестиційної політики проекту, масштаб коригування та доповнення включає: Коригування масштабу вирівнювання ширини зони очікування на виїзді з 35 м до 16 м - 29 м залежно від місця розташування. Для маршруту, що з'єднує зону очікування на в'їзді з основним маршрутом руху, коригування та скорочення асфальтобетонної конструкції дорожнього покриття шириною 11 м відповідно до затверджених документів; завершення інвестицій згідно з плануванням (ширина 35 м) бетонною конструкцією.

Крім того, буде додано проєкт завершення будівництва зони очікування на імпорт (за межами 100 м від кордону) та зони для перевірки та митного оформлення імпортних товарів.

Масштаб інвестицій передбачає завершення будівництва цементобетонною спорудою площею близько 3,15 гектара. З них зона очікування імпорту (за межами 100 м від кордону) становить близько 1,9 гектара; в'їзна брама, зона огляду та митного оформлення імпортних товарів – близько 1,25 гектара.

Інвестувати в будівництво дренажної системи довжиною близько 355 м та інших допоміжних елементів.

Загальний обсяг інвестицій після коригування становить 163 мільярди донгів, що на 55 мільярдів донгів більше за рахунок додавання елементів для завершення зони очікування імпорту (за межами 100 м від кордону) та зони для перевірки та митного оформлення імпортних товарів.

Куточок міжнародного прикордонного переходу Ла Лей з Лаосу до В'єтнаму.

Куточок міжнародного прикордонного переходу Ла Лей на національному шосе 15D, провінція Куанг Трі. (Фото зроблено у квітні 2023 року)

Структура додаткового інвестиційного капіталу включає капітал від проекту очищення ділянки для реалізації проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 9 від Національної автомагістралі 1 до порту Куа В'єт у розмірі 35 мільярдів донгів та дохід від продажу на аукціоні прав користування землею в Спеціальній економічно-комерційній зоні Лао Бао у розмірі 20 мільярдів донгів. Реалізація проекту триває з 2021 по 2025 рік.

Раніше Народна рада провінції Куангті схвалила проект «Вирівнювання землі та створення необхідної технічної інфраструктури в центральній частині міжнародного прикордонного пункту Ла Лей, провінція Куанг Трі – фаза 2 (комуна А Нго, район Дакронг, провінція Куанг Трі)» із загальним обсягом інвестицій у розмірі 108 мільярдів донгів, інвестором виступила Рада управління економічної зони Куанг Трі. Період реалізації проекту – з 2021 по 2024 рік.

За даними Народного комітету провінції Куангчі, у минулому через труднощі з капіталовкладеннями інфраструктура на прикордонному пункті Ла Лей не інвестувалася синхронно. Зокрема, нинішня зона очікування імпорту не була повністю інвестована, тому немає місця для розміщення транспортних засобів для розвантаження та митного оформлення через прикордонний пункт.

Щодня транспортні засоби змушені стояти в черзі вздовж шосе 15D до прикордонного пункту. У години пік вантажівки, тягачі з причепом та контейнеровози стоять у черзі понад 2 км. Тим часом шосе 15D дуже вузьке, має лише 2 смуги руху та багато крутих поворотів і крутих схилів. Ця довга черга транспортних засобів також спричиняє затори, що ускладнює регулювання руху в районі прикордонного пункту.

Тому, щоб скоротити процедури та швидко вирішити нагальні питання в зоні прикордонного пункту, дійсно необхідно скоригувати деякі пункти проекту відповідно до фактичної ситуації та додати до проекту пункт завершення зони очікування на в'їзді (за межами 100 м від лінії кордону)...

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-quang-tri-dieu-chinh-du-an-san-nen-ha-tang-thiet-yeu-tai-cua-khau-quoc-te-la-lay-192240729121307022.htm