Vietjet тепер продає квитки на рейси з Ханоя та Хошиміна до Кондао, використовуючи літаки Comac.

Vietjet - Ảnh 1. — З 19 квітня Vietjet розпочала продаж квитків з Ханоя та Хошиміна до аеропорту Кон Дао. (Зображення взяте з вебсайту Vietjet вранці 15 квітня)

Згідно з Tuoi Tre Online , Vietjet офіційно розпочала продаж квитків на рейси з Ханоя та Хошиміна до Кондао 19 квітня. Це означає, що розклад рейсів було затримано на 5 днів порівняно з початковим планом Vietjet.

Прямі рейси з Ханоя до Кондао коштують від 4,3 до 5 мільйонів донгів за квиток в один бік, з двома рейсами на день. Аналогічно, Vietjet виконує два рейси на день за маршрутом Хошимін - Кондао, з цінами на квитки від 1 до 2,4 мільйона донгів за квиток в один бік.

Тим часом Vasco продає квитки на маршрут Хошимін - Кондао на веб-сайті Vietnam Airlines за цінами від 1,7 до 2,5 мільйонів донгів за квиток.

Раніше маршрут Хошимін - Кондао обслуговувався компанією Vasco, дочірньою компанією Vietnam Airlines, за допомогою літаків ATR72.

Раніше Bamboo Airways виконувала рейси на цьому маршруті, конкуруючи з Vasco, але авіакомпанія невдовзі після цього, починаючи з початку 2024 року, припинила їхню діяльність через повернення літака.

Після того, як Bamboo Airways відмовилися від участі, пасажири з Півночі, які бажали подорожувати до Кондао, мали пересісти через Хошимін або Кантхо, а потім продовжити свою подорож на літаку ATR72. Участь Vietjet надасть пасажирам більше можливостей, зокрема допоможе заощадити час і кошти.

Раніше дані Flightradar24 показали, що о 17:02 12 квітня літак C909 приземлився в аеропорту Ной Бай. Літак вилетів з міжнародного аеропорту Ченду Шуанлю та належав авіакомпанії Chengdu Airlines.

На своїй особистій сторінці пан Дінь В'єт Фуонг, генеральний директор Vietjet, також опублікував фотографію C909 в аеропорту Ной Бай у кольорах та логотипі Vietjet, назвавши це «новою віхою» для авіакомпанії.

C909 — перший комерційний літак вітчизняного виробництва, розроблений Китайською корпорацією з комерційних літаків (Comac).

Цей літак офіційно вступив у комерційну експлуатацію в червні 2016 року, а його перший політ виконала авіакомпанія Chengdu Airlines.

Згідно з інформацією Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), Vietjet подала план виконання рейсів з Ханоя та Хошиміна до Кондао. Авіакомпанія звернулася до аеропорту з проханням надати послуги та пов'язане з ними наземне обслуговування для цього типу літаків.

Раніше, у грудні 2024 року, Vietjet подала звіт до Управління цивільної авіації В'єтнаму та Міністерства транспорту (до його злиття з Міністерством будівництва) щодо підписання договору оренди з екіпажем (включаючи літак та екіпаж) двох літаків Comac ARJ21 від Chengdu Airlines для обслуговування маршруту Кондао. Chengdu Airlines була першою авіакомпанією, яка комерційно експлуатувала цей тип літаків з 2016 року.

Літак Comac ARJ21 оснащений американськими двигунами GE CF34-10A та льотним обладнанням Liebherr (Німеччина), має дальність польоту від 2225 до 3700 км та місткість 78-97 місць.

Наразі понад 160 літаків C909 було поставлено та експлуатуються 11 вітчизняними китайськими авіакомпаніями, а також двома міжнародними авіакомпаніями: TransNusa з Індонезії та Lao Airlines з Лаосу.

У березні 2025 року Управління цивільної авіації В'єтнаму запропонувало Міністерству будівництва внести зміни до кількох законодавчих актів, включаючи Декрет 92/2016 та Циркуляр 01/2011, з метою визнання стандартів сертифікації польотів Китаю.

КОНГ ТРУНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm