Вінь Лонг схвалив проєкт прибережної дороги вартістю понад 9,1 трильйона донгів.

Прибережна коридорна дорога, протяжністю понад 60 км, проходить через 11 комун та районів провінції Віньлонг із загальним обсягом інвестицій майже 9 200 мільярдів донгів, і очікується, що її буде реалізовано в період 2025-2030 років.

Народний комітет провінції Віньлонг щойно видав рішення про схвалення інвестиційного проекту будівництва прибережної дороги в провінції. Проект, яким керує Рада з управління транспортним проектом провінції Віньлонг, має на меті завершити будівництво системи транспортної інфраструктури, створити імпульс для залучення інвестицій у прибережні економічні зони та сприяти місцевому соціально-економічному розвитку.

Технічний масштаб та маршрут

Загальна проектна довжина проєкту становить 60,28 км, він проходить через комуни Лонг Хоа, Мі Лонг, Кау Нганг, Хієп Мі, Нгу Лак, Ні Труонг, Лонг Хюу, Лонг Х'єп, Тап Сон, Хунг Хоа та район Дуєн Хай провінції Вінь Лонг . Початкова точка з'єднується з проєктом мосту Ко Чіен 2 у комуні Лонг Хоа; кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю 54 та під'їзною дорогою до мосту Дай Нгай у комуні Хунг Хоа.

У провінції Віньлонг буде прибережна дорога-коридор, що проходитиме через колишню провінцію Тра Вінь. (Ілюстративне зображення)

Щодо технічних стандартів, проєкт поділено на ключові компоненти:

• Основний маршрут: довжина 56,38 км, відповідає стандартам автомагістралі III класу на рівнинній місцевості, з розрахунковою швидкістю 80 км/год, шириною дорожнього полотна 14 м та 2 смугами руху. Система включає 30 нових попередньо напружених залізобетонних мостів.
• Система морських мостів: будівництво мосту Куа Кунг Хау 1 (1,479 км) та мосту Куа Кунг Хау 2 (0,959 км) разом із 1,462 км під'їзних доріг. Ця сполучна ділянка побудована відповідно до стандартів автомагістралі III класу на рівнинах з 4 смугами руху та шириною дорожнього полотна 22,5 м.

Структура капіталу та економічний вплив

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 9,187 млрд донгів. З них витрати на будівництво становлять понад 6,953 млрд донгів; витрати на компенсацію, підтримку та переселення – приблизно 1,211 млрд донгів; а витрати на непередбачені обставини – понад 490 млрд донгів. Джерела фінансування включають позики Азійського банку розвитку (АБР) та місцеві партнерські фонди. Зокрема, центральний уряд надає 90% позики АБР, а провінція Віньлонг позичає решту 10%.

Очікується, що проект буде реалізовано в період 2025-2030 років. Після завершення, маршрут забезпечить безперешкодне сполучення від мосту Дай Нгай (Національна автомагістраль 60) через міст Куа Кунг Хау та міст Ко Чіен 2 з прибережною дорогою провінції Донг Тхап. Очікується, що проект розширить простір для розвитку в напрямку моря, сприятиме розвитку рибальства, туризму та секторів відновлюваної енергетики, а також підвищить стійкість до зміни клімату.

Інформація про проєкт може змінюватися через коригування плану компетентними органами. Мешканці та інвестори повинні стежити за офіційними оголошеннями від забудовника.

Джерело: https://baolamdong.vn/vinh-long-phe-duyet-du-an-duong-hanh-lang-ven-bien-hon-9100-ty-dong-443031.html