Подолання труднощів, забезпечення прогресу ключових проектів у Донгнаї

Під керівництвом Прем'єр-міністра, 19 грудня 2025 року, проект швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, кільцева дорога 3 - Хошимін, ділянка, що проходить через Донг Най, буде технічно відкрито для руху. Для своєчасного завершення проекту відповідні підрозділи синхронно впровадили рішення для усунення труднощів і перешкод, а також пришвидшення будівництва.

Основа після асфальтування на об'єкті Component Project 3, кільцева дорога 3 - Хошимін . Фото: Cong Phong/VNA

Будівельна корпорація «Чуонг Сон» є головним підрядником, який здійснює будівництво 6,5 км швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та 8 мостів, 2 перехресть на маршруті. На будівельному майданчику підрядник мобілізував майже 460 робітників та будівельну техніку вдень і вночі. Наразі підрядник зосереджує ресурси на пришвидшенні будівництва дорожнього полотна, щебеню та асфальту.

Пан Нгуєн Тат Нам, директор правління проекту «Чионг Сон 15» (будівництво пакетів 9 та 18, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау), повідомив, що труднощі з розчищенням ділянки та джерелами матеріалів (ґрунту та будівельного каменю) для будівництва пакетів 9 та 18 вирішено. Підрядник завершив асфальтування майже 3 км, з яких 4 мости вже асфальтовано.

За словами пана Нгуєн Тат Нама, під час будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау через Донг Най існує багато труднощів і проблем, які тривають вже давно (повільне очищення будівельного майданчика, брак матеріалів). До початку 2025 року ці труднощі будуть в основному вирішені, але протягом останніх 3 місяців погода була несприятливою (сильні дощі), тому будівництво об'єктів не може виконуватися у звичайному режимі, особливо засипка дорожнього полотна. З початку листопада дотепер погода змінилася на краще, що дозволило скористатися сонячними днями для зосередження на будівництві. Наразі підрядник зібрав достатньо матеріалів на будівельному майданчику, прискорив будівництво, щоб компенсувати прогрес, і має намір в основному завершити роботи до середини грудня 2025 року.

За словами представника консорціуму пакету 29, «Компонент проекту 3, Кільцева дорога 3 – Хошимін», пакет 29 має довжину майже 3 км та 2 перехрестя. На будівельному майданчику підрядник мобілізував майже 200 робітників та техніку для будівництва дороги та мосту; на ділянці дороги основна увага приділяється фундаменту, вирівнюванню щебеню, деякі ділянки асфальтуються; на перехресті фактично завершено будівництво головного мосту, а також ведеться будівництво огорожі, під'їзних шляхів та армованих підпірних стін.

Розкопки та засипка дорожнього полотна на автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Найбільшою проблемою в пакеті 29 є дефіцит каменю, підрядник не має достатньо матеріалів для виробництва асфальтобетону. Підрядник активно звертається до кар'єрів, щоб отримати більше матеріалів, водночас пришвидшуючи будівництво в "3 зміни, 4 зміни", забезпечуючи технічне відкриття руху 19 грудня 2025 року.

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними проектами будівництва Dong Nai, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау від Донг Най до Хошиміну має довжину понад 54 км, з яких ділянка через Донг Най має довжину понад 34 км і розділена на 2 складові проекти. З них, складовий проект 1 (довжиною 16 км) інвестується Радою з управління інвестиційними проектами будівництва Dong Nai, складовий проект 2 (довжиною 18 км) інвестується Радою з управління проектами 85. Складовий проект 3, кільцева дорога 3 - Хошимін, має довжину понад 11 км і інвестується Радою з управління інвестиційними проектами будівництва Dong Nai.

Представник Ради управління інвестиційним будівельним проектом Dong Nai повідомив, що під час реалізації Компонентного проекту 1, Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау та Компонентного проекту 3, Кільцева дорога 3 - Хошимін, функціональний сектор зіткнувся з багатьма труднощами та проблемами, пов'язаними з розчищенням будівельного майданчика та джерелами будівельних матеріалів. За участю функціонального сектору ці труднощі були вирішені на початку 2025 року; функціональний сектор Dong Nai також постійно перевіряв будівельний майданчик та закликав підрядників пришвидшити будівництво. Однак, в останні місяці прогрес проекту ще не досяг поставленої мети.

Причина такої ситуації полягає в тому, що деяким підрядникам бракує рішучості та вони не доклали належних зусиль. Крім того, згідно зі статистикою відділу нагляду та будівництва, з початку серпня по 21 жовтня 2025 року на будівельному майданчику Компонентного проекту 1, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, було 58 дощових днів; на Компонентному проекті 3, кільцева дорога 3 - Хошимін - було 40 дощових днів.

Щоб забезпечити хід будівництва компонента проекту 1, швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, та компонента проекту 3, кільцева дорога 3 - Хошимін, влада Донгная вжила багато радикальних рішень. Щодо повільно виконуваних будівельних пакетів, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами Донгная видала документи, в яких закликає та повідомляє підрядників про порушення ходу виконання контрактів; залучає більше субпідрядників та переносить робоче навантаження на підрядників консорціуму для реалізації пакетів.

За даними Ради управління інвестиційними проектами будівництва Dong Nai, за останні 15 днів прогрес у будівництві компонентного проекту 1, швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау та компонентного проекту 3, кільцева дорога 3 - Хошимін зазнав позитивних змін. Для компонентного проекту 1 будівельні підрозділи мобілізують понад 650 робітників та техніку для розгортання 30 будівельних бригад, а обсяг будівництва наразі сягнув майже 60%.

Перехрестя між швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау та дорогою, що сполучає аеропорт Лонг Тхань.

Компонент 3 залучає десятки будівельних бригад, а обсяг будівельних робіт наразі сягнув близько 52%. Зокрема, підрядники зібрали багато матеріалів, підготували людські ресурси та техніку для пришвидшення будівництва в сонячні дні та вночі. Рада з управління інвестиційними проектами будівництва Dong Nai продовжуватиме посилювати інспекції на місці, закликати підрядників пришвидшити будівництво та забезпечити технічне відкриття проєкту для руху 19 грудня 2025 року, згідно з вказівками Прем'єр-міністра .

Згідно з даними Ради з управління проектом №85, на сьогодні обсяг будівництва на другому компоненті проекту, швидкісній автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, досяг понад 70% від вартості контракту. На будівельному майданчику підрядник мобілізував понад 1200 робітників та техніку для розгортання 60 будівельних бригад. Після того, як на ділянці дороги в основному завершено земляні роботи K95, ведеться вирівнювання гравію, армування цементом та асфальтобетон. Система мостів на маршруті також зафіксувала позитивні зміни: 96% буронабивних паль завершено, 97% опор завершено, а всі 708 балкових плит (збірних залізобетонних балок) повністю відлиті. Підрозділи налаштовані на своєчасне завершення проекту.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm