
Згідно з інформацією Департаменту дорожньої поліції міста Дананг, за перші дев'ять місяців 2025 року правоохоронці розглянули сотні випадків порушення правил дорожнього руху учнями старших класів, зосереджуючись головним чином на таких правопорушеннях, як: неносіння шоломів, їзда групами по три-чотири особи та керування мотоциклами неповнолітніми.
Хоча кількість нещасних випадків за участю учнів зменшилася порівняно з аналогічним періодом минулого року, інциденти є серйознішими та спричинені необережністю, браком навичок та недостатньою обізнаністю щодо самозахисту.
Майор Нгуєн Тан Тай, офіцер групи дорожньої поліції № 1 (під управлінням Департаменту дорожньої поліції міста Дананг), сказав, що більшість учнів знають правила безпеки дорожнього руху, але їх дотримання не є суворим.
Багато учнів сприймають носіння шоломів або дотримання обмежень швидкості як просто формальність, що призводить до нещасних випадків. Окрім забезпечення дотримання правил дорожнього руху, дорожня поліція також посилює інформаційно-просвітницькі кампанії в школах, сприяючи ранньому розвитку у учнів обізнаності щодо безпечного дорожнього руху.
За словами пана Хюїнь Нгок Фука, керівника відділу навчання Центру безперервної освіти № 2 у Данангу, навчання з безпеки дорожнього руху повинно зосереджуватися не лише на поширенні правил, а й впроваджуватися через практичні заходи, такі як вікторини з правил дорожнього руху, взаємодія з дорожньою поліцією або зустрічі зі свідками дорожньо-транспортних пригод.
Коли учні безпосередньо стикаються з реальними ситуаціями, вони краще розумітимуть цінність безпеки та розвиватимуть почуття самосвідомості під час участі в дорожньому русі.
Неважко натрапити на зворушливі сцени, як-от учні, які поступаються пішоходам, або проактивна допомога друзям у дорожньо-транспортних пригодах. Це конкретні прояви шкільної культури дорожнього руху, що формується не лише завдяки знанням, а й завдяки ставленню та відповідальності.
Пані Дінь Тхі Нгок Лан, заступниця директора середньої школи Тхань Кхе, сказала, що школа вважає навчання з безпеки дорожнього руху важливою частиною програми громадянської освіти.
«Щороку школа співпрацює з Департаментом дорожньої поліції, щоб організувати позакласні семінари для всіх учнів, а також інтегрує сценарії безпеки дорожнього руху в класні заходи та заняття з громадянської освіти. Багато учнів продемонстрували позитивні зміни, навчившись нагадувати своїм друзям та добре дотримуючись правил дорожнього руху на дорозі. Але для того, щоб підтримувати це в довгостроковій перспективі, потрібна підтримка батьків та місцевої влади», – поділилася пані Лан.
Пані Лань також зазначила, що деякі батьки надто поблажливі, дозволяючи своїм дітям їздити до школи на мотоциклах, навіть якщо вони неповнолітні. «Якщо сім’ї не подають гарного прикладу, усі зусилля школи щодо підвищення обізнаності будуть важкодосяжними», – наголосила пані Лань.
Нгуєн Мінь Хюй, учень 12-го класу середньої школи Куанг Чунг, став свідком аварії, спричиненої другом, який перевищив швидкість на жовтому світлі, і поділився: «Раніше я думав, що достатньо бути обережним, але після того інциденту я зрозумів, що аварії можуть трапитися з кожним. Тепер я завжди ношу шолом, залишаюся в правильній смузі та нагадую своїм друзям дотримуватися закону, тому що безпека дорожнього руху — це не лише відповідальність перед собою, а й ознака поваги до інших».
Поширення інформації від Х'ю показує, що за належної освіти студенти можуть стати активними захисниками безпеки дорожнього руху.
Багато середніх шкіл Данангу створили клуби «Молодь та безпека дорожнього руху», організовуючи такі заходи, як створення відео, постановка вистав та ігри, що імітують реальні життєві ситуації, щоб допомогти учням підвищити обізнаність та змінити свою поведінку.
Щоб виховати покоління учнів із сильним почуттям відповідальності за безпеку дорожнього руху, ми не можемо покладатися виключно на інтенсивні кампанії з інспекції чи короткострокові програми підвищення обізнаності. Потрібна безперервна та скоординована освітня стратегія, що охоплює сім'ю, школу та суспільство.
Майор Нгуєн Тан Тай запропонував, щоб кожна школа мала «карту безпечного дорожнього руху», на якій було б визначено небезпечні зони навколо школи та наказано учням рухатися правильними маршрутами, уникаючи годин пік. Дорожня поліція готова співпрацювати у наданні допомоги та підтримки учням у розвитку навичок безпечного дорожнього руху.
Крім того, застосування таких технологій, як програмне забезпечення для онлайн-навчання праву та 3D-моделювання відео аварій, також є ефективним підходом, що допомагає студентам здобувати знання більш проактивним та сучасним способом.
Підтримка безпеки дорожнього руху – це не лише дотримання закону, а й демонстрація культури та громадянської свідомості. Коли кожен учень розуміє, що «безпечно ходити до школи означає безпечно повертатися додому», це сприятиме поширенню позитивного послання в громаді.
Джерело: https://baodanang.vn/xay-dung-van-hoa-giao-thong-trong-truong-hoc-3305893.html








Коментар (0)