Хоча ринок електромотоциклів не такий бурхливий, як у березні, він залишається досить «гарячим», оскільки багато брендів одночасно запускають рекламні програми та знижки для стимулювання попиту.
Починаючи з Honda, виробника мотоциклів з найбільшою часткою ринку у В'єтнамі, вони пропонують акцію до кінця липня на модель ICON e:. Зокрема, цей компактний електричний мотоцикл пропонується зі знижкою 5 мільйонів донгів готівкою в авторизованих дилерських центрах HEAD.
Раніше, у квітні, виробник скоригував прейскурантну ціну цієї моделі, знизивши її на 6 мільйонів донгів приблизно до 20,9-21,3 мільйона донгів (10% ПДВ). З урахуванням останньої акції фактична ціна продажу Honda ICON e: знизилася приблизно до 16 мільйонів донгів.

Ця ціна досить конкурентоспроможна порівняно з іншими електричними мотоциклами для студентів на ринку, такими як VinFast Flazz (16,9 мільйона донгів). Однак вищевказана ціна японської моделі не включає акумуляторний блок, який коштує 9 мільйонів донгів.
Окрім прямого зниження цін, Honda Vietnam також пропонує плани розстрочки платежу з пільговими процентними ставками, починаючи від 0,55% на місяць, які можна застосовувати одночасно з програмою знижок. За допомогою цієї програми японський автовиробник сподівається наблизити електричний мотоцикл Honda ICON e: до в'єтнамських споживачів.
Окрім пропозиції знижок для стимулювання попиту на існуючі моделі, Honda також готується розширити свій асортимент продукції, плануючи запустити моделі e: CUV (наразі доступна лише для лізингу) та UC3. Одночасно компанія розгортає систему зарядних станцій та станцій заміни акумуляторів для електричних мотоциклів у своїх дилерських центрах HEAD.
Ще один японський бренд мотоциклів, який пропонує знижки на електровелосипеди, – це Yamaha. У травні цього року компанія застосовує знижку у розмірі 15 мільйонів донгів на модель NEO, що знизить ціну приблизно до 34 мільйонів донгів.

Це зниження ціни, що еквівалентно приблизно 30% від початкової ціни, було запроваджено компанією Yamaha за кілька місяців до початку, щоб підвищити привабливість серії Yamaha NEO. Ця стратегія вважалася необхідною, враховуючи, що ціна NEO сягала 49 мільйонів донгів, що досить високо порівняно із загальним ринком.
Оскільки бренди повністю електричних мотоциклів, такі як VinFast та Yadea, постійно розширюють свою частку ринку, промоційні програми є необхідним рішенням, яке допоможе традиційним виробникам мотоциклів, таким як Honda та Yamaha, підвищити свою конкурентоспроможність у сегменті електромобілів.
Джерело: https://tienphong.vn/xe-may-dien-nhat-lien-tuc-giam-gia-de-canh-tranh-post1844519.tpo








Коментар (0)