Ліквідуйте темний канал, відкрийте шлях до кращого життя.

Десятки трильйонів донгів було інвестовано у відродження каналів та водних шляхів, що прикрашає міські райони та допомагає людям уникнути забруднених умов життя.

Рішучі зусилля щодо каналів Сюйен Там, Тхам Луонг - Бен Кат, Кенх Дой, Ба Тьєнг та Хай Вонг, що вживаються з постійних осередків забруднення, дають чіткий сигнал: ліквідація старих будинків та відновлення зелених насаджень на водних шляхах є нагальною та незаперечною метою, яку не можна відкладати.

Бажання втекти від занедбаних умов життя.

Прогулюючись будівельними майданчиками каналу у квітні 2026 року, можна було відчути інтенсивність будівництва. Центральним елементом був проект каналу Сюйен Там з його «ультиматумом» передати землю до червня 2026 року. Цей високий рівень рішучості допоміг поступово набути форми міцних ділянок насипу, що разюче контрастувало з напівзруйнованими будинками, що чекали на знесення, і підкреслювало складний характер цього проекту вартістю понад 17,2 трильйона донгів.

Прагнення покращити водний потік все ще очевидне в проекті каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен. Незважаючи на труднощі з постачанням піску для вирівнювання, будівництво продовжується, і весь маршрут буде завершено до кінця цього року. Водночас, проект Кенх Дой зосереджує ресурси на мосту Хіеп Ан 2. Найбільш вражаюче, що канал Ба Тієнг був значною мірою завершений з коробчастими водопропускними трубами та асфальтовим покриттям, що ліквідувало основну проблему забруднення. І навпаки, канал Хай Вонг все ще прагне вирішити проблему компенсації будь-якою ціною.

Канал Сюйен Там, вид зверху. Фото: QUOC ANH

Якщо урядове керівництво є двигуном, то народний консенсус – це паливо для досягнення мети проекту. Після десятиліть життя з водою з неприємним запахом та припливами, зерна надії на краще життя проростають для мешканців у міру просування будівництва. Історія успіху каналу Ба Тьєнг доводить, що коли водний шлях буде очищено, а стан навколишнього середовища покращиться, переваги для громади та місцевої економіки значно процвітатимуть. Люди очікують відродження культури «річкового узбережжя», де мережа водних шляхів стане прекрасною мальовничою віссю, створюючи новий поштовх для туризму та розвитку міст.

Осідання – це корінь усього.

Рішучість та очікування є вирішальними передумовами, але шлях до відродження цієї величезної системи каналів вимагає чітких, гнучких рішень для ретельного усунення поточних вузьких місць.

Щоб остаточно вирішити проблему з постачанням піску для проекту Там Луонг - Бен Кат, головним пріоритетом є проактивна міжрегіональна координація. Місту необхідно посилити співпрацю з провінціями дельти Меконгу для оптимізації процедур отримання дозволів на видобуток корисних копалин. Одночасно необхідно прискорити використання альтернативних матеріалів, таких як морський пісок та зола.

Ключем до будь-якого проекту міської інфраструктури завжди є очищення земель. Тому необхідна максимальна гнучкість у політиці компенсації, а процедури розподілу коштів на житло для переселення мають бути пришвидшені. Місцеві органи влади на рівні районів, комун та спеціальних зон повинні брати активну участь, тісно взаємодіяти з кожним домогосподарством та переконувати його. Тісний зв'язок відповідальності голів місцевих партійних комітетів та урядів з ходом очищення земель є невід'ємним показником їхньої компетентності.

Для забезпечення сталості та сприяння консенсусу вирішальним фактором є засоби до існування після переселення. Уряд повинен не лише забезпечити безпечне нове житло, але й негайно впровадити пакети кредитної підтримки на основі політики та організувати систематичне професійне навчання. Необхідно забезпечити, щоб ніхто не залишився поза увагою протягом усього процесу трансформації міста. Тільки тоді забруднені канали справді зникнуть у минулому, поступившись місцем цивілізованому, сучасному та жвавому міському центру з чистою, освіжаючою водою.

Джерело: https://nld.com.vn/xoa-kenh-den-mo-loi-doi-doi-19626042917234252.htm