پیپلز آرمڈ فورسز کے ہیرو Nguyen Thanh Trung: "میں نے ایک فائٹر پائلٹ کی حیثیت سے اپنی ذمہ داری پوری کی ہے"

رپورٹر: آپ اس لمحے کو سمجھتے ہیں جس لمحے آپ نے اڑان بھری اور آزادی محل پر بم گرائے اور پھر آزاد کرائے گئے علاقے میں بحفاظت اترے "میری زندگی کی پرواز"۔ اس وقت آپ کو کیسا لگا؟

آزادی محل پر بمباری ایک ایسی کارروائی تھی جس کا میں نے کافی عرصے سے منصوبہ بنایا تھا۔ ایسا کرنے کے لیے مجھے پائلٹ بننا پڑا اور لڑاکا طیارہ اڑانا پڑا۔ منتخب ہونے کے بعد، مجھے سائگن ایئر فورس نے 1968 سے 1971 تک پائلٹ کی تربیت کے لیے امریکہ بھیجا تھا۔

جب میں بچپن میں تھا تو میرے والد کو دشمنوں نے وحشیانہ تشدد کا نشانہ بنایا اور مر گئے۔ میری والدہ اور چچا نے میرا نام تبدیل کیا اور میرا پیدائشی سرٹیفکیٹ کنیت Nguyen کے ساتھ رجسٹر کیا۔ اس لیے مجھے سائگون کی فوج کے لیے کام کرنے کا شبہ نہیں تھا۔

1975 تک، تمام قوتوں اور صلاحیتوں کو فوج اور پورے ملک کے عوام کے ساتھ مل کر متحرک کرنے کے لیے سائگون حکومت کو جلد تباہ کرنے کے لیے، خطے کی ملٹری پروپیگنڈا کمیٹی (رابطہ کرنے والے انکل بے لوونگ اور برادر نام تھین تھے) نے مجھے ہدایت کی کہ میں آزادی محل پر بمباری کے لیے صحیح وقت کا انتخاب کروں اور پھر لیبر زون کی طرف پرواز کروں۔

8 اپریل کو، 540 ویں ایئر گروپ کے F-5E طیاروں کے ایک گروپ کو، جس میں میں نے پائلٹ کیا ہوا ہوائی جہاز بھی شامل تھا، کو حکم دیا گیا کہ وہ Bien Hoa کے مشترکہ اڈے سے نکل جائے اور Phan Rang میں انفنٹری کی مدد کرے۔ میں نے سوچا کہ یہ ایک موقع ہے، اس لیے جب ٹیک آف کرنے کی تیاری کر رہے تھے، میں نے سکواڈرن کمانڈر سے چند سیکنڈ بعد ٹیک آف کرنے کی اجازت مانگی تاکہ سکواڈرن سے الگ ہونے، بین ہوائی اڈے سے ٹیک آف کرنے، اونچائی بڑھانے اور سیدھے سائگون کی طرف جانے کا موقع ملے۔

جب میں نے آزادی محل کا واضح نظارہ کیا تو میں نے عمارت کے ساتھ والے صحن میں دو بم پھینکے۔ میں مسلسل چکر لگاتا رہا اور انہیں آزادی محل کے دائیں حصے میں پھینک کر نشانے پر لگا۔

جب میں نے آزادی محل پر بم گرایا تو میں نے صرف یہ سوچا کہ مجھے اپنے دلیرانہ منصوبے کو طویل عرصے تک آگے بڑھانا ہے۔ سب سے اہم بات یہ تھی کہ مجھے صحیح، درست طریقے سے حساب لگانا تھا اور ہدف کو نشانہ بنانا تھا۔ ہمارے انقلاب کو سب معلوم تھا کہ میں محل آزادی پر بم گراؤں گا اور ہر صورت حال کے لیے تیار تھا۔ آزادی محل میں دھماکہ ضروری تھا، اور میرا مشن بم کو پھٹنا تھا۔

خوش قسمتی سے، ہمارے انقلاب نے فوک لانگ ہوائی اڈے کو آزاد کر دیا تھا، اس لیے بمباری کے بعد، میں نے یونٹ کو اطلاع دی کہ مشن مکمل ہو گیا ہے اور وہ لینڈ کرنے کے لیے فووک لانگ واپس آ گیا ہے۔ یہ ایک چھوٹا سا، حال ہی میں آزاد کرایا گیا فیلڈ ایئرپورٹ تھا جس کا رن وے بہت مختصر تھا۔ لیکن پچھلے ٹیسٹنگ کی بدولت، میں نے F-5E کو 900m کے نشان پر روک دیا۔ اگر میں 100 میٹر سے زیادہ آگے پھسلتا تو میں اور ہوائی جہاز چلے جاتے۔

جب میں جہاز سے اترا تو وہاں ایک فوجی دستہ میرے استقبال کے لیے موجود تھا۔ مجھے یاد نہیں کہ یہ کون تھا۔ لیکن اس لمحے کا احساس غالب تھا۔ یہ اپنے ساتھیوں کے پاس واپس آنے کا حقیقی احساس تھا۔

رپورٹر: دوسرا بم حملہ زیادہ منظم طریقے سے کیا گیا، اس وقت آپ نے خود کو ایک انقلابی ظاہر کیا۔ Quyết Thắng اسکواڈرن نے ویتنام پیپلز آرمی کی تاریخ میں قدم رکھا اور آپ ایک ایسے رکن تھے جنہوں نے تاریخ رقم کی۔ دشمن کا مقابلہ جاری رکھنے کے لیے آپ کو کس طاقت نے اعتماد دیا؟

میری زندگی میں 2 بم دھماکے ہوئے۔ آزادی محل پر بمباری "اکیلے، میرے اپنے گھوڑے پر" کی گئی تھی، جس کا فیصلہ میں نے خود کیا تھا اور یہ وہ وقت تھا جب میں نے خود کو باضابطہ طور پر ظاہر کیا تھا۔

اس سفر کے بعد، مجھے A37 طیارے میں تبدیل کرنے کا طریقہ سیکھنے کے لیے چو لائی ہوائی اڈے پر بھیجا گیا۔ ایک ہفتے کی تربیت کے بعد ہمیں تھانہ سون ہوائی اڈے (فان رنگ) لے جایا گیا۔ ٹھیک شام 6:00 بجے 28 اپریل کو، ہم نے فلائٹ کی قیادت کی، سائگون کے لیے پرواز کرنے کے لیے 5 A37 کو کنٹرول کرتے ہوئے، تان سون ناٹ ہوائی اڈے پر بم گرائے۔

دوسری جنگ میں، ہم طیاروں، پائلٹوں اور لینڈنگ سائٹس کے ساتھ اچھی طرح سے تیار تھے۔ ہم نے ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر حملہ کرنے کا مشن انجام دیا، لیکن اعلیٰ افسران کی طرف سے حکم دیا گیا کہ امریکہ کو پیچھے ہٹنے کا موقع دینے کے لیے رن وے پر حملہ نہ کریں۔ امریکہ جتنی جلدی پیچھے ہٹے اتنا ہی بہتر ہے۔ اس لیے، ہم نے صرف ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا پر حملہ کیا، بہت سے فوجی طیارے تباہ کر دیے، جمہوریہ ویتنام کی فضائیہ کو ٹین سون ناٹ اڈے کا استعمال کرتے ہوئے سائگون کے بالکل ساتھ میدان جنگ میں بمباری کرنے کے لیے طیارے لانے سے روک دیا۔ دو دن بعد ہم نے جنوب کو آزاد کرایا۔

میرے لیے ہر بم حملہ جذباتی ہوتا ہے، اور میں یہ بھی جانتا ہوں کہ شاید میں کبھی واپس نہ آؤں۔

رپورٹر: آزادی محل اور تان سون ناٹ ہوائی اڈے جیسے اہم مقامات پر دو بار بمباری کر کے پھر بھی بحفاظت واپس آ گئے، کیا آپ خود کو خوش قسمت سمجھتے ہیں؟

لڑائی کے لیے کئی تیاریوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک یہ کہ بغیر کسی پریشانی کے کامیابی سے لڑنا۔ دو ناکام لڑنا اور دشمن کے طیاروں سے روکا جانا۔

مجھے لگتا ہے کہ میں نے جو کیا وہ بہت خاص تھا۔ اس وقت، میں نے مشن کو مکمل کرنے کی کوشش کی، اور جو کچھ ہو سکتا تھا مجھے قبول کرنا پڑا۔ جس نے مجھے گولی ماری یا پیچھا کیا وہ ٹھیک تھا۔ جب میں نے آزادی کے محل پر حملہ کیا تو میں نے سوچا کہ سائگون ایئر فورس میرا پیچھا کرنے کے لیے ٹیک آف کرے گی، لیکن بمباری کے بعد، میں اکیلا ہی سیدھا سیدھا سایگون کے آسمان پر اڑ رہا تھا۔ میں جس F-5E اڑ رہا تھا وہ جدید ترین لڑاکا طیارہ تھا، 2000 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اڑ رہا تھا، سائگن ایئر فورس کا کوئی دوسرا طیارہ میرا پیچھا نہیں کر سکتا تھا۔

میرا نیٹ ورک بہت بڑا لگتا ہے۔ (ہنستا ہے)۔ یہی وجہ ہے کہ میں نے 2 تاریخی بمباری چھاپوں میں جنگ کے انتہائی شدید مراحل سے گزرا۔

رپورٹر: پریس کے ساتھ اپنے تازہ ترین انٹرویو میں، آپ نے لوگوں کے لیے اپنی فکر اور جنگ کے خاتمے اور لوگوں کی تکالیف کو کم کرنے کے لیے کچھ کرنے کی خواہش کے بارے میں بہت کچھ بتایا۔ کیا آزادی محل پر بمباری ایسا فیصلہ تھا؟

لیکن جنگ کو ختم کرنا بہت مشکل ہے، ایک زور دار دھچکا ہونا چاہیے۔ جنگ زدہ ملک میں ایک نوجوان کے طور پر، میرے اقدامات کو کچھ فیصلہ کن کرنا چاہیے۔

اس وقت میں نے اپنی طاقت سے سوچا کہ میرے پاس اس جنگ کو ختم کرنے کے لیے بم استعمال کرنے کا صرف موقع ہے۔ جہاں تک مجھے اسے ختم کرنے پر فخر ہے یا نہیں، مجھے فخر نہیں ہے۔ ہر شہری کی ذمہ داری ہے کہ وہ ملک کے لیے جو کچھ کر سکتا ہے وہ کرے۔ بم گرانے کی طرح، میں نے سوچا کہ انہیں آزادی محل کے عین مرکز میں گرانے سے، شاید ہم جنگ کو ختم کرنے کے لیے کچھ ٹھنڈے سروں پر اثر انداز ہو سکیں۔ اور واضح طور پر، آزادی کے محل پر حملہ کرنے کے لیے بموں کے استعمال نے جمہوریہ ویتنام کی حکومت کو بہت متاثر کیا، جس سے ہر چیز میں افراتفری پھیل گئی۔

رپورٹر: جب آپ نے آزادی محل پر بم گرائے، تب بھی آپ سائگون حکومت کے پائلٹ تھے۔ بم گرانے کے بعد، آپ آزاد کرائے گئے علاقے میں فرار ہونے میں کامیاب ہو گئے، لیکن کیا آپ پھر بھی پریشان تھے؟

میں جانتا تھا کہ میں سائگون حکومت کا پائلٹ ہوں۔ اگر میں نے آزادی کے محل پر بمباری کی تو دوسری طرف میری مذمت کرے گا اور مجھے غدار کہے گا۔

لیکن اس جنگ کے دو رخ ہیں، ایک طرف عوام ہیں، دوسری طرف حکومت ہے جو ہم کر رہے ہیں۔ میرا خیال ہے کہ سائگون حکومت پر بمباری کو عوام کی طرف سے زیادہ حمایت حاصل ہوگی۔ جہاں تک سائگون حکومت کی مذمت کا تعلق ہے، مجھے کوئی پرواہ نہیں، میں ان کی ہر بات سنتا ہوں۔ میں صرف ان چیزوں کے بارے میں سوچتا ہوں جو میں کرنا چاہتا ہوں اور کیا میں ان کو حاصل کر سکتا ہوں یا نہیں، کیا میں اس جنگ کو جلد ختم کرنے کے مقصد کو حاصل کر سکتا ہوں تاکہ لوگوں کی تکالیف کو دور کیا جا سکے، پھر مجھے لگتا ہے کہ میں نے یہ کر لیا ہے۔

یہ، یہاں تک کہ جب میں چھوٹا تھا، میں نے ایسا ہی سوچا. اور آخر کار میں نے اپنی خواہش بھی پوری کر دی۔

حیران کن بم دھماکے کے بعد، میری اہلیہ اور دو جوان بیٹیوں سمیت میرے خاندان کو، دوسرا بچہ صرف 8 ماہ کا تھا، گرفتار کر کے جیل 9 میں لے جایا گیا، اور آزادی تک رہا نہیں کیا گیا۔ لوگوں نے مجھ سے پوچھا کہ میں نے پہلے اپنی بیوی اور بچوں کے لیے محفوظ جگہ کا انتظام کیوں نہیں کیا۔ لیکن کسی نے ایسا نہیں کیا۔ اپنی بیوی اور بچوں کو لے جانا ضروری طور پر محفوظ نہیں تھا، اور اگر میں نے عجلت سے کام لیا تو مجھ پر اور بھی زیادہ شبہ ہو گا۔ جب میں نے کوئی کام کیا تو میں نے اپنی بیوی کو نہیں بتایا کیونکہ میں نہیں جانتا تھا کہ میں یہ کرسکتا ہوں یا نہیں، اور اسے پہلے سے بتانا خطرناک ہوگا۔

جب میں نے آزادی محل پر بمباری کا انقلابی مشن مکمل کیا تو میں اپنے بارے میں اتنا پریشان نہیں تھا، بلکہ گھر کے لوگوں کی فکر میں تھا۔ اس بمباری کے بعد، میں جانتا تھا کہ میری بیوی اور بچے قید ہیں، اور میں بھی بے چین تھا۔ لیکن فکر کرنا بیکار تھا، اس لیے میں نے اپنے تفویض کردہ کاموں کو بخوبی انجام دے کر اسے بھلانے کے لیے خود کو کام میں ڈالنے کی کوشش کی۔

2 مئی 1975 کو، میں Phuoc Long سے سائگون کے لیے روانہ ہوا، اور جب میں Bien Hoa ہوائی اڈے پر پہنچا تو میں نے اپنی بیوی اور بچوں سے ملاقات کی جو ابھی ابھی جیل سے رہا ہوئے تھے۔ اس وقت میں جذبات سے مغلوب ہوگیا۔

آزادی کے بعد، مجھے Bien Hoa میں 935 ویں رجمنٹ میں کام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا، امریکیوں کے ذریعے چھوڑے گئے ہوائی جہاز کا تجربہ کرنے کے لیے، اپنے پائلٹوں کو اپنا تجربہ پہنچایا۔ میں نے بنیادی طور پر سیاسی مشن کیے، اور اب شاید ہی لڑاکا طیارے اڑائے ہوں۔ بعد میں، میں نقل و حمل کے ہوائی جہاز میں کام کرنے چلا گیا، ویتنام ایئر لائنز کے لیے کام کرنے لگا۔

رپورٹر: آپ عوامی مسلح افواج کے ہیرو ہیں، لیکن آپ نے کبھی خود کو ہیرو نہیں سمجھا؟ آپ کو لگتا ہے کہ یہ آپ کا تاریخی مشن ہے؟

مجھے لگتا ہے کہ میری زندگی یقینی طور پر ملک کی حفاظت، جنگ کو ختم کرنے اور ملک کی تعمیر میں شامل ہونی چاہیے۔ اہم بات یہ ہے کہ اسے صحیح وقت پر صحیح جگہ پر کیا جائے۔ کبھی میں ٹھیک کہتا تھا، کبھی میں جنگ کو ختم کرنے میں کامیاب نہیں ہوا تھا، لیکن ذاتی طور پر میں خوش قسمت تھا کہ میں کئی دہائیوں تک جاری رہنے والی خونریز جنگ کے خاتمے میں حصہ لینے کے قابل تھا۔

بعد ازاں مجھے عوامی مسلح افواج کے ہیرو کے خطاب سے نوازا گیا۔ یہ ایک بہت بڑا اعزاز تھا، کیونکہ ریاست اور عوام نے مجھ پر بھروسہ کیا تھا۔ یہ اعترافات اس بات کا ثبوت تھے کہ میں نے ہمارے انقلاب کی کامیابی میں کردار ادا کیا تھا۔

حقیقت میں، لڑاکا طیارہ اڑاتے وقت، آپ جانتے ہیں کہ طیارہ اچھا ہے۔ لیکن جب آپ اسے آزمائیں تو یہ بہت مشکل ہے۔ آپ کو ہمیشہ مرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ اس وقت، آپ کو پیراشوٹ کی نقل و حرکت کا جائزہ لینا ہوگا، اور یہ طے کرنا ہوگا کہ طیارہ کسی بھی وقت ٹوٹ سکتا ہے۔ یا تو آپ کامیابی سے پیراشوٹ کرتے ہیں یا آپ مر جاتے ہیں۔

رپورٹر: آپ کی زندگی اب بھی متضاد معلومات سے بھری ہوئی ہے۔ کیا غلط سمجھنا آپ کے لیے سب سے تکلیف دہ چیز ہے؟ آپ نے اس پر کیسے قابو پایا؟

میں عوام کے ساتھ کھڑا ہو کر وہی کرتا ہوں جس کی عوام حمایت کرتے ہیں اور میں وہ نہیں کرتا جس کی عوام مخالفت کرتے ہیں۔ میں صرف اپنی ذمہ داری ادا کرتا ہوں، چاہے کوئی کچھ بھی کہے۔

لیکن میرا امن مکمل امن نہیں ہے۔ آپ کے پاس واپس آ رہا ہوں، صرف نام میں، لیکن اپنے دل میں، میں بہت کچھ سوچتا ہوں، اور بہت سی چیزوں کے بارے میں فکر مند ہوں۔

میں جانتا تھا کہ میں ایک کٹھ پتلی پائلٹ ہوں، جسے انقلابی فریق نے بہت سی لڑائیوں میں استعمال کیا۔ لیکن اس پر مکمل بھروسہ کرنا پھر بھی ایک سوالیہ نشان تھا۔ مجھے اس کے بارے میں خود سوچنا پڑا، اپنے آپ کو سمجھانا پڑا، اور کسی پر اعتماد نہیں کر سکتا تھا۔

لیکن پارٹی کے رکن کے طور پر اپنے کردار میں، جب مجھے کوئی کام ملتا ہے، میں صرف یہ جانتا ہوں کہ اپنی ذمہ داریوں کو کیسے پورا کرنا ہے، بغیر کسی گہرائی کے سوچے۔

رپورٹر: اس وقت، کیا کبھی ایسا وقت تھا جب آپ نے سوچا تھا کہ آپ ہوائی جہاز اڑانے کی تربیت حاصل کرنے کے موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے دوسرے ملک فرار ہو جائیں گے؟

میں نے کبھی بیرون ملک جانے کا نہیں سوچا۔ زندگی ہر جگہ ایک جیسی ہے، آپ کو اسے اپنے لیے بنانا ہوگا۔ ہر جگہ لوگ اچھے کارکنوں، اچھے سوچنے والوں، اچھے کام کرنے والوں کو خوش آمدید کہتے ہیں۔ لیکن جہاں لوگ سست ہیں اور کچھ نہیں کرتے ہیں وہاں ان کا استقبال نہیں کیا جاتا ہے۔

رپورٹر: وہ کون سی چیز ہے جو آج بھی آپ کو قومی آزادی کی جنگ میں ستاتی ہے؟

پچھتاوے بہت ہیں۔ زندگی میں اپنی ذمہ داریوں کو نبھانا مشکل ہے۔ میرے دل میں، میں ہمیشہ محسوس کرتا ہوں کہ میں نے بہت سے کام کیے ہیں، لیکن کچھ ایسا ہے جو مکمل نہیں ہوا، مکمل طور پر نہیں ہوا. ہوانگ سا کو آزاد کرنے میں ناکامی ایسی چیز ہے۔

رپورٹر: ہم نے آزادی کے بعد جنگ کے زخم کیسے بھرے؟ کیا آپ کے خیال میں ویتنام نے قومی مفاہمت کے معاملے میں اچھا کام کیا ہے؟

اب تک ویت نامی عوام نے قومی مفاہمت کے مسئلے کو پرامن طریقے سے حل کیا ہے، یعنی میرے اور آپ کے درمیان اختلافات بتدریج کم ہوئے ہیں، اب کوئی کشیدگی نہیں ہے۔ پچھلی نسل کو قبول کرنے میں دشواری ہوتی ہے، اگلی نسل کو قبول کرنے میں آسان وقت ہوتا ہے، پچھلی نسل کے تناؤ کو کم کرنے اور مل کر ملک کی تعمیر میں۔ ہر چیز کے لیے وقت درکار ہوتا ہے، اور ویتنام کو ختم ہونے کے لیے ایک نسل سے گزرنا چاہیے۔ نوجوان نسل کو پچھلی نسل کے درمیان نفرت کا مسئلہ حل کرنا ہوگا۔

میرے بہت سے دوست ہیں جنہوں نے پرانے دور حکومت میں کام کیا۔ ان کے بچے اور پوتے ہماری نئی حکومت میں بہت اچھی طرح سے شامل ہو گئے ہیں، نئے معاشرے میں ضم ہو گئے ہیں، اور وہ سب اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں کو ملک کی تعمیر کے لیے حوصلہ دیتے ہیں۔

رپورٹر: بعد میں، آپ ہوا بازی کی صنعت میں ایک عظیم رہنما بن گئے. آپ نے صنعت میں نوجوان نسل کو تعلیم دینے اور سکھانے کے لیے کیا زیادہ کوششیں کیں؟

ہوا بازی کی صنعت میں ایک رہنما کے طور پر، میں ہمیشہ چاہتا ہوں کہ ہوا بازی محفوظ رہے، منزل تک اور وہاں سے محفوظ طریقے سے پرواز کرے۔ مجھے تفویض کردہ کسی بھی قسم کے ہوائی جہاز کا مکمل فائدہ اٹھانا اور اچھی طرح اڑانا ہے۔ اور یہ بات عملی طور پر ثابت ہو چکی ہے۔

رپورٹر: جنوب کی آزادی کی 50 ویں سالگرہ ایک خاص سنگ میل ہے۔ آپ کے بہت سے دوست ہو چی منہ شہر میں ہونے والی تبدیلیوں کو دیکھنے کے لیے اب یہاں نہیں ہیں۔ آپ آج شہر کی ترقی کو کیسے دیکھتے ہیں؟

ہو چی منہ سٹی 50 سال پہلے کے مقابلے میں بہت ترقی کر چکا ہے، بڑا، زیادہ جدید اور زیادہ آبادی والا ہے۔ سائگون جنوب کا مرکز بننے کا مستحق ہے اور جنوب مشرقی ایشیا کا مرکز بننے کا بھی مستحق ہے - مشرق بعید کا موتی۔

عوامی مسلح افواج کے ہیرو Nguyen Thanh Trung کا شکریہ!

اشاعت کی تاریخ: 1 اپریل 2025
نافذ کرنے والی تنظیم: TRUONG SON
مواد: تھاو لی - تھین لام
پیش کردہ: MINH THU
تصویر: THANH DAT

نندن. وی این

ماخذ: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html