ہیرو Nguyen Van Phiet اور ہنوئی کے آسمان میں 2 B-52s کو مار گرانے کے 10 منٹ کی یاد

(ڈین ٹری) - مداخلت سے ڈھکے ہوئے اور "ناقابل تسخیر" کہلائے گئے مخالف کا سامنا کرتے ہوئے، ہمارے جنگی عملے نے لڑائی کے بہت سے منفرد طریقے بنائے، جس سے دارالحکومت کے آسمان میں اڑنے والے قلعے کو تباہ کر دیا۔

ایئر ڈیفنس - ایئر فورس میوزیم میں دستاویزات کے مطابق، 29 دسمبر 1967 کو، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کے کمانڈر اور پولیٹیکل کمشنر کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کے دوران، صدر ہو چی منہ نے کہا:

"...جلد یا بدیر، امریکی سامراج ہنوئی پر حملہ کرنے کے لیے B-52 بھیجیں گے اور ہارنے کے بعد ہی شکست تسلیم کریں گے۔ ہمیں اس صورت حال کا جلد از جلد اندازہ لگانا چاہیے تاکہ سوچنے اور تیاری کرنے کا وقت ہو... ویتنام میں، امریکا ضرور ہارے گا، لیکن وہ ہنوئی کے آسمانوں میں ہارنے کے بعد ہی شکست تسلیم کرے گا۔"

18 سے 29 دسمبر 1972 تک، 1972 کی ہنوئی - ہائی فونگ ایئر ڈیفنس مہم جو کہ بنیادی طور پر امریکی فضائیہ کے بمبار طیاروں کے اسٹریٹجک فضائی حملے کے خلاف ایک شدید تصادم تھی۔

B-52 "اڑنے والے قلعے" کے خلاف 12 دن اور راتوں کی لڑائی کے دوران، ایئر ڈیفنس میزائل فورس اہم قوت بن گئی، جس نے تاریخی فتح میں فیصلہ کن کردار ادا کیا۔

ساتھ ہی، یہ مہم کمانڈ کی قیادت سے لے کر ایجنسیوں اور یونٹس تک کی پوری ٹیم کی کوششوں کو بھی ظاہر کرتی ہے جو میزائل ہتھیاروں اور آلات، لاجسٹکس، کمانڈ، اور فائر پاور بٹالینز کے جنگی عملے کو یقینی بناتے ہیں جنہوں نے براہ راست اس شاندار تاریخی فتح کو جنم دیا۔

کتاب Legend of Hanoi - Dien Bien Phu in the Air کے مطابق 1972 میں آپریشن لائن بیکر II میں (جیسا کہ دشمن اسے کہتے ہیں) میں ہر قسم کے 1,192 طیارے اور بہت سے دوسرے جدید ہتھیار اور آلات شریک تھے۔

خاص طور پر، کل 400 میں سے 193 B-52 (اس وقت امریکہ کے پاس B-52 کی کل تعداد کا تقریباً 50%) 250 عملے کے ساتھ۔

ٹیکٹیکل ایئر فورس کے پاس ہر قسم کے 1,077 طیارے ہیں/3,043 کل (مجموعی امریکی طیاروں کا 30% سے زیادہ)۔

طیارہ بردار جہاز 6/14 حصہ لے رہے ہیں۔

یہ دوسری جنگ عظیم کے بعد سے امریکی فضائیہ کا ایک سٹریٹجک فضائی حملے کے لیے بے مثال متحرک ہونا تھا۔ اس مہم میں امریکی فضائیہ کے یقین میں خطرناک، "ناقابل تسخیر" ہتھیار B-52 تھا۔

یہ طیارہ تقریباً 10,000 میٹر کی اوسط اونچائی پر چلتا ہے۔ ہر طیارہ ایک الیکٹرانک جنگی مرکز ہے جس میں 15-25 مختلف جیمنگ ڈیوائسز ہیں۔ 3-5 B-52 طیاروں کا ہر گروپ ایک بڑے علاقے پر 60-90 ٹن بم گراتا ہے، اور بغیر ایندھن کے 9 گھنٹے تک مسلسل پرواز کر سکتا ہے۔

اس سے قبل، مشرق وسطیٰ میں جون 1967 میں جنگ کے دوران، کچھ برقرار SAM-2 ہتھیاروں پر امریکہ نے تحقیق اور مطالعہ کیا تھا۔

SAM-2 کو 4 مہینوں کے "تخریب" کرنے کے بعد، امریکہ نے اس قسم کے میزائل سے نمٹنے کے لیے بہت سے جیمنگ ڈیوائسز تیار کی ہیں، جن میں میزائل کے کنٹرول ٹریک (بلٹ ٹریک جیمنگ) کے لیے خطرناک جیمنگ بھی شامل ہے۔

ویتنام کے میدان جنگ میں، امریکی فضائیہ نے بموں کی تعداد اور الیکٹرانک جنگی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے بہتر طیارے (بشمول 4 قسم کے B-52 D, F, G, H) کا استعمال کیا۔

ایئر ڈیفنس - ایئر فورس میوزیم میں منعقدہ "ویتنامی فائر ڈریگن کی طاقت کے 60 سال" نمائش میں موجود دستاویزات کے مطابق، B-52 لانگ رینج اسٹریٹجک طیارہ 48.07 میٹر لمبا، 12.39 میٹر اونچا اور 56.42 میٹر چوڑا ہے۔ اس گاڑی کی زیادہ سے زیادہ رفتار 1,050km/h ہے، سب سے زیادہ حد 16,700m ہے، سب سے لمبی پرواز کی حد 18,000km ہے، اور آپریٹنگ رداس 4,000m ہے۔

ایک B-52 18,000-30,000 کلوگرام بم لے جا سکتا ہے، اور 4-بیرل 12.7mm بندوق سے لیس ہے، اور دم 20 Sram میزائل لے سکتی ہے۔

ایک امریکی فوجی کمانڈر نے ایک بار کہا: "دشمن کے پاس مزاحمت کا کوئی راستہ نہیں ہے اور کوئی جاندار ناقابلِ تسخیر B-52 کے خوفناک بم بارش کے نیچے زندہ نہیں رہ سکتا۔"

امریکی فضائیہ کی زبردست طاقت کا سامنا کرتے ہوئے، ویتنامی میزائل دستوں نے لاتعداد مشکلات پر قابو پالیا، بہت سے پیچیدہ خطوں پر چال چلی اور لڑی اور فضائی دفاعی افواج کے ساتھ قریبی تعاون کیا۔

S-75 Dvina میزائل (SAM-2)، جس پر سابق سوویت یونین نے 1953 سے تحقیق اور ڈیزائن کیا تھا، تیزی سے اہم ہتھیار بن گیا، جسے B-52 بمبار کا براہ راست جوابی وزن سمجھا جاتا ہے۔

27 مارچ، 1965 کو، سوویت یونین نے ویتنام کو 54 SAM-2 میزائل اور اس کے ساتھ موجود تمام ساز و سامان کی منتقلی کے لیے ایک فوجی امداد کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

اس کے فوراً بعد، ہمارے میزائل دستوں کو فوری طور پر تربیت دی گئی اور اس جدید ہتھیار میں مہارت حاصل کی گئی، جس سے اس کے بعد ہونے والی شاندار فتوحات کی بنیاد رکھی گئی۔

امریکی فضائیہ کے تکنیکی طاقت اور جدید ترین الیکٹرانک جیمنگ سسٹم کا سامنا کرتے ہوئے، ہنوئی کے آسمان میں B-52s کا پتہ لگانا اور اسے تباہ کرنا ایک بہت بڑا چیلنج تھا۔

ائیر ڈیفنس میزائل فورس میدان جنگ میں نہ صرف سازوسامان سے لڑتی ہے بلکہ ذہانت، بہادری اور جرات مندانہ اختراعات کے ساتھ بھی۔

یہ گولہ بارود کی کمی، مداخلت کے ذریعے مسدود ہونے اور "ناقابل تسخیر" کہلانے والے مخالف کا سامنا کرنے کی صورت حال میں تھا، ہمارے لڑاکا عملے نے لڑنے کے بہت سے انوکھے طریقے تلاش کیے، جس نے طیارہ شکن فائر نیٹ کو کسی بھی حملہ آور ہوائی جہاز کے لیے دہشت میں تبدیل کر دیا۔

ایئر ڈیفنس - ایئر فورس میوزیم میں موجود نوادرات کو دیکھتے ہوئے، لیفٹیننٹ جنرل نگوین وان فائیٹ (بٹالین کمانڈر جو جنگی عملے کی کمانڈ کر رہے تھے جس نے فضائی مہم میں ڈائین بیئن پھو میں 4 B-52 طیاروں کو مار گرایا تھا) وہ لمحہ اب بھی واضح طور پر یاد ہے جب اڑتا ہوا قلعہ کیپٹل آسمان میں پھٹا تھا۔

ڈان ٹرائی اخبار کے رپورٹر کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے ، 87 سالہ جنرل نے بیان کیا: مداخلت نے راڈار کا احاطہ کیا، نہ صرف B-52 بلکہ EB-66، F-4... (پیچھے آنے والے طیاروں) سے بھی مداخلت، جو ہمارے ملک کی سرحدوں کے باہر سے جاری مداخلت سے گونج رہی تھی۔

مخصوص حکمت عملی کے بغیر، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کے لیے یہ درست طریقے سے طے کرنا بہت مشکل ہے کہ وہ کس قسم کے طیاروں کی ریڈار پر تلاش کر رہے ہیں۔

SAM-2 میزائل کے کنٹرول کے بارے میں انہوں نے کہا کہ دو اہم طریقے ہیں۔

پہلا "آدھے زاویہ آگے" کا طریقہ ہے، جس کا مطلب ہے تیزی سے نشر کرنا۔ B-52 کے مداخلتی بینڈ کا سامنا کرتے وقت، جنگی عملہ صرف 10 سیکنڈ سے زیادہ نگرانی کرتا ہے، فوری طور پر ریڈار کو بند کر دیتا ہے اور میزائل لانچ کرنے کا حکم دیتا ہے۔

دوسرا "تین نکاتی نظری رہنمائی" کا طریقہ ہے، جس میں کنٹرول گاڑی میں موجود آپریٹر ہدف کی قریب سے پیروی کرتا ہے، آپٹیکل سرویئرز کی طرف سے درست سمت میں رہنمائی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتا ہے۔

"ریڈار پر مداخلت کا پتہ لگاتے وقت، اگر تلاش کیے جانے والے طیارے کا ابھی تک تعین نہیں ہوا ہے، تو جنگی عملہ خاص طور پر ڈیزائن کردہ سوئچ کو پلٹائے گا۔

اس وقت شیل ابھی بھی پلیٹ فارم پر موجود تھا لیکن دشمن کے ریڈار کی سکرین پر رہنمائی کی لہر نمودار ہو چکی تھی۔ B-52 ایسکارٹ طیاروں نے سوچا کہ انہیں مار گرایا جائے گا اس لیے وہ فوراً منتشر ہو گئے۔

B-52، کمانڈ پر، ایک سیدھا پرواز کا راستہ برقرار رکھتا ہے، لہذا ریڈار پر ایک بہت ہی ہموار اور ہموار مداخلت کا سلسلہ نمودار ہوا،" لیفٹیننٹ جنرل نے کہا۔

"ایک بار جب B-52 کی شناخت ہو جاتی ہے، تو ہمیں اس کی مسلسل پیروی کرنی چاہیے، قطعی طور پر ٹریک نہیں کھونا۔ اس وقت کامیابی یا ناکامی کا انحصار زیادہ تر ایئر ڈیفنس میزائل کور کے جنگی عملے کی کنٹرول مہارت اور بہادری پر ہے،" لیفٹیننٹ جنرل فائیٹ نے اپنے بہادری کے لمحے کی تصویر کشی کرنے والی تصویر کے ساتھ تجزیہ کیا۔

تصویر کے سامنے جس کا عنوان ہے: "سینئر لیفٹیننٹ نگوین وان فائیٹ، بٹالین 57 کے بٹالین کمانڈر، میزائل رجمنٹ 261 اور جنگی عملے نے B-52 کو مار گرانے کے لیے دو گولے استعمال کیے، جن میں سے ایک موقع پر گرا، 21 دسمبر 1972 کو" ، میں نے کہا: "میں نے ایئر ڈیفنس کا جائزہ لینے کے لیے کہا:" حالیہ جنگ میں لڑاکا عملہ اب پیچھے مڑ کر دیکھتا ہے، کچھ ساتھیوں نے قربانیاں دی ہیں، کچھ ہنوئی میں ابھی تک زندہ ہیں۔

20 دسمبر 1972 کی رات کو، گولہ بارود کی کمی کا "بخار" اچانک بٹالین 57 پر آ گیا، جس کی کمانڈ بٹالین کمانڈر Nguyen Van Phiet کے ساتھ ساتھ ہنوئی کے محاذ پر بہت سی دیگر میزائل بٹالین نے کی۔

ابھی رات کی تیسری لڑائی نہیں ہوئی تھی کہ بٹالین 57 کو حملہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ صبح 5 بجے، تھانہ لوا میزائل گروپ کمانڈ کی طرف سے جنگ کے میدانوں میں الارم بھیج دیا گیا۔ صرف 5 منٹ بعد، پوری بٹالین لڑائی کے لیے تیار تھی۔

9x9 نقشے پر، ہدف کے نقطے آہستہ آہستہ نمودار ہوئے۔ گولہ بارود کے ڈپو کو چیک کیا تو پوری بٹالین کے لانچر پر صرف تین میزائل باقی تھے جبکہ گولہ بارود کا ٹرک ابھی تک واپس نہیں آیا تھا۔ سنگین صورتحال میں، بٹالین کمانڈر Nguyen Van Phiet پرعزم تھا: ہر میزائل کو B-52 کو مار گرانا چاہیے۔

لیڈ لائن کے بعد، 318 نمبر کا ہدف گروپ تیزی سے ہنوئی کی فضائی حدود میں داخل ہوا۔ اسٹیشن 1 اور معاون ریڈار اسٹیشن دونوں نے واضح طور پر سگنل دکھائے، جس سے اس بات کی تصدیق کی گئی کہ یہ B-52 تھا، بغیر پتہ لگانے کی حکمت عملی کو لاگو کرنے کی ضرورت۔

بٹالین کمانڈر نے دونوں اسٹیشنوں کو حکم دیا کہ مداخلت کی نوعیت کا موازنہ اور تعین کرنے کے لیے مداخلت بینڈ کا انتخاب کریں۔ بندوق برداروں نے تیزی سے B-52 کے مداخلتی بینڈ کا چکر لگایا، قریب سے پیروی کی، اور آرڈر کا انتظار کرنے کے لیے تیار تھے۔

جب ہدف حد کے اندر تھا، بٹالین کمانڈر Nguyen Van Phiet نے ایک مضبوط حکم دیا:

"لانچ!"

فوری طور پر، کمانڈر Nguyen Dinh Kien نے فائر بٹن دبایا۔

لیکن بٹن دبانے پر گولی لانچر سے نہیں نکلی۔ بٹالین کمانڈر نے دوسری گولی چلانے کا حکم دیا۔ جب اس نے لانچر چھوڑا تو آسیلوسکوپ نے واضح طور پر 28 کلومیٹر کے فاصلے پر گولی کا سگنل دکھایا۔

گولیاں پھٹتی ہیں!

پورے عملے نے یک زبان ہو کر کہا: "دھماکہ! ہدف کو تباہ کر دو۔" فوری طور پر، بندوق بردار نے اطلاع دی: "ہدف جنوب مغربی سمت میں آگ لگا رہا ہے" (یہ 5:09 تھا)۔

اس سے پہلے کہ ہم پہلی جنگ کے بعد تجربے کا جائزہ لینے کے لیے میٹنگ کر سکیں، نقشے والے سپاہی کی آواز پھر سے گونجی: "B-52، رینج 45 کلومیٹر!"

فوری طور پر، بٹالین کمانڈر Nguyen Van Phiet نے دونوں اسٹیشنوں کو مداخلت بینڈ کو منتخب کرنے اور موازنہ کرنے کا حکم دیا۔ صرف ایک منٹ کے بعد، جنگی ٹیم نے 30 کلومیٹر کے فاصلے پر ہدف پر تالا لگا دیا۔ تناؤ کے لمحے میں، سینئر لیفٹیننٹ Nguyen Van Phiet نے اپنے ساتھیوں کی حوصلہ افزائی کی:

"چلو! ہمارے پاس ایک آخری بم بچا ہے، ہمیں اسے B-52 میں بدلنا ہے۔"

براڈکاسٹ کمانڈ دی گئی، ہدف 29 کلومیٹر تک دکھائی دے رہا تھا۔

فیصلہ کن حکم: "لانچ!"

آخری گولہ سیدھا بلیک ویائیڈ میں اڑ گیا، آسیلوسکوپ اسکرین پر دو سگنل ایک دوسرے کے قریب آئے، پھر اچانک چمک اٹھے۔ ایک زوردار دھماکے سے آسمان گونج اٹھا۔

جنگی عملے نے یک زبان ہو کر کہا: "ٹارگٹ تباہ!" اس کے فوراً بعد، بندوق بردار نے اطلاع دی: "ٹارگٹ کو آگ لگ گئی اور وہ موقع پر گر کر تباہ ہو گیا!"

532 ویں گروپ میں B-52 گولیوں کی زد میں آیا اور 21 دسمبر 1972 کو صبح 5:19 بجے، تھاہ مارکیٹ کے علاقے میں، ڈوئی پہاڑ کے قریب گر گیا۔ صرف 10 منٹ کے اندر، صبح 5:09 سے 5:19 تک، بٹالین 57، کے دو کمانڈر وان بٹل مین نے گولی مارنے کے لیے دو کمانڈر بٹالین کا استعمال کیا۔ یکے بعد دیگرے وشال اڑنے والے قلعے

21 دسمبر 1972 کی صبح، جنرل Vo Nguyen Giap نے براہ راست 361 ویں ایئر ڈیفنس ڈویژن کو کال کی۔

"پورا ملک ہنوئی کی طرف دیکھ رہا ہے! پوری دنیا ہنوئی کی طرف دیکھ رہی ہے! ہر منٹ اور ہر گھنٹے، پولٹ بیورو اور سینٹرل ملٹری کمیشن ہنوئی کی لڑائی کی پیروی کر رہے ہیں۔ فادر لینڈ کی تقدیر ہنوئی کی حفاظت کرنے والے فضائی دفاعی سپاہیوں کے ہاتھ میں ہے،" جنرل نے کہا۔

ایئر ڈیفنس - ایئر فورس میوزیم کی معلومات کے مطابق، دسمبر 1972 کی فضائی دفاعی مہم میں، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس نے ہر قسم کے سینکڑوں امریکی طیاروں میں سے 53 کو مار گرایا۔

12 دن اور راتوں (دسمبر 1972) تک امریکی اسٹریٹجک فضائیہ کے ساتھ تصادم میں بنیادی قوت میزائل فورس تھی، جس نے 34 B-52 طیاروں میں سے 29 کو مار گرایا (16 موقع پر گر کر تباہ ہو گئے)۔

بٹالین 57، میزائل رجمنٹ 261 کے بٹالین کمانڈر سینئر لیفٹیننٹ نگوین وان فائیٹ نے اس مہم میں جنگی عملے کی کمانڈ کی جس نے 4 B-52 طیاروں کو مار گرایا (2 موقع پر گر کر تباہ ہو گئے)۔

جس لمحے اس نے میدان جنگ میں یہ خبر سنی کہ "پیرس معاہدے پر دستخط ہو گئے ہیں"، لیفٹیننٹ جنرل Nguyen Van Phiet نے کہا کہ وہ بہت خوش ہیں۔

"میں گروپ میں صرف ایک چھوٹا فرد ہوں، سب سے اہم چیز ہمیشہ گروپ کے بارے میں سوچنا ہے، بھائیوں کو متحد ہونا چاہیے، اکائیوں اور لوگوں کو ایک دوسرے کے ساتھ متحد ہونا چاہیے، یہ اسی اتحاد کی طاقت ہے جس نے یہ شاندار فتح حاصل کی ہے۔"

مزاحمت کے شدید سالوں کے دوران، اس نے 3 سال گھر سے دور ٹیٹ منانے میں گزارے۔ "Dien Bien Phu in the Air" مہم کے اختتام پر، کمانڈر فخر کے ساتھ اپنی شاندار فتح کو اپنے آبائی شہر ہنگ ین واپس لے آیا۔

سخت اور مشکل لڑائی میں، ایئر ڈیفنس میزائل دستوں کی انقلابی بہادری کو بہت فروغ دیا گیا۔

بہت سی ذہین، تخلیقی اور بہترین جنگی ٹیمیں، لچکدار لڑائی اور میزائل گنرز اور افسروں کی بہادری کی بہت سی مثالوں نے وطن کے مقدس آسمان کی حفاظت کے لیے انکل ہو کے سپاہیوں کی اعلیٰ صفات کو چمکایا ہے۔

مواد: Thanh Binh

تصویر: Huyen Mai، Thanh Binh

ماخذ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/anh-hung-nguyen-van-phiet-va-ky-uc-10-phut-ban-roi-2-b-52-tren-bau-troi-ha-noi-20250825100908538.htm