1991 میں، Ba Ria - Vung Tau صوبے کو Vung Tau - Con Dao اسپیشل زون کی بنیاد پر دوبارہ قائم کیا گیا۔ جب صوبہ دوبارہ قائم ہوا تو وونگ تاؤ شہر کی سب سے خوبصورت سڑک ہا لانگ روڈ تھی۔ ساحل کے ساتھ اس 3.8 کلومیٹر لمبی سڑک میں صرف 800 میٹر اسفالٹ سڑک ہے جو کافی اچھی ہے۔ باقی بجری والی سڑک، اکھڑ اور ناہموار گڑھے ہیں۔
30 سال بعد، Ba Ria - Vung Tau کا شمار ان صوبوں اور شہروں میں ہوتا ہے جہاں سب سے زیادہ ہم آہنگ روڈ ٹریفک انفراسٹرکچر اور ویتنام کی سب سے خوبصورت سڑکیں ہیں۔ ساحلی شہر کی قابل ذکر ترقی مقامی سماجی -اقتصادی ترقی کی پالیسیوں اور حکمت عملیوں کے ساتھ ساتھ اس شہر کے بارے میں ریاست کے فیصلوں کی تاثیر اور درستگی کو ظاہر کرتی ہے، جو جنوبی علاقے میں رہنے کے قابل ترین مقامات میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔
دلدل سے ویتنام کی سب سے خوبصورت سڑکوں والے صوبے تک
وونگ تاؤ شہر اور با ریا شہر میں آتے ہوئے سیاحوں کو ٹریفک جام مشکل سے نظر آتا ہے۔ دیہی علاقوں میں، گاؤں کی سڑکیں اور گلیاں بساط کی طرح ہیں، کشادہ اور صاف ستھرے، لوگوں کے لیے سفر کے وقت کو کم کرتے ہیں۔
صوبے کی بہت سی ریڑھ کی ہڈی کی سڑکوں اور اہم راستوں کو اپ گریڈ کیا گیا ہے جیسے کہ نیشنل ہائی وے 51، نیشنل ہائی وے 55، نیشنل ہائی وے 56۔ صوبے کے اضلاع اور کمیونز کو جوڑنے والی اہم سڑکوں کو بھی اسفالٹ کیا گیا ہے جس میں ٹریفک کی بڑی تعداد موجود ہے جیسے: پراونشل روڈ 328، 329، لینگ کیٹ - لانگ سون روڈ، بوو 4، پروونشل روڈ، ٹریفک روڈ 328، 329۔ سڑک...
My Xuan - Ngai Giao - Xuan Son سڑک قومی شاہراہ 51 سے چاؤ ڈک ضلع سے ہوتی ہوئی اور پھر Xuyen Moc تک، جو کہ اصل میں بہت سے گڑھوں والی ایک کچی سڑک تھی، اب گرم اسفالٹ کنکریٹ کی سطح کے ساتھ سطح 4 کی سادہ سڑک بن چکی ہے۔ خاص طور پر، My Xuan سڑک کو ایک زمانے میں "ویتنام کی خوبصورت دیہی سڑکوں" میں شمار کیا جاتا تھا۔
پراونشل روڈ 328 نے 1999 میں ویتنام کے خوبصورت سڑک کے مقابلے میں دوسرا انعام بھی جیتا تھا۔ کوانگ ٹرنگ - ہا لانگ روڈ (فرنٹ بیچ، وونگ تاؤ) 2001 میں ویتنام کی سب سے خوبصورت شہری سڑک بن گئی۔
وونگ تاؤ شہر کا ایک گوشہ اوپر سے نظر آتا ہے۔
بڑے ایوارڈز جیتنے والی سڑکوں کے علاوہ، Vung Tau کے پاس بہت سی خوبصورت ساحلی سڑکیں بھی ہیں جو سیاحوں کو مسحور کرتی ہیں۔ عام طور پر، Vung Tau سے Xuyen Moc کو جوڑنے والی ساحلی سڑک بہت سے نوجوانوں اور بیک پیکرز کے لیے چیک ان پوائنٹ بن گئی ہے۔
صرف یہی نہیں، صوبہ شہری تعمیراتی منصوبوں کو بھی فعال طور پر نافذ کرتا ہے جیسے: پارکس، اسٹریٹ لائٹس، میڈین سٹرپ ڈیکوریشن، اندرون شہر پل... تخلیقی اور خوبصورتی سے مقامی شناخت کے ساتھ منسلک، ایک منفرد امیج بناتا ہے۔
2021 میں، وونگ تاؤ شہر کے فرنٹ بیچ اور بیک بیچ پر ایک روشن ہائی پریشر روڈ سسٹم نصب کیا گیا تھا، جو رات کے وقت رہائشیوں اور سیاحوں کی تیراکی، کھیلنے اور تفریح کی ضروریات کو پورا کرتا تھا۔ بہت سے پارکوں نے پختہ صحن کی تزئین و آرائش، روشنی کا انتظام، آرائشی لائٹس، پارک میں راستے بنانے، درختوں کی تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری کی ہے تاکہ لوگ "سبز - صاف - خوبصورت" شہری زندگی سے لطف اندوز ہو سکیں۔
مثبت تبدیلیاں Ba Ria - Vung Tau کو بنیادی طور پر 2030 تک مرکز کے زیر انتظام شہر بننے کے معیارات پر پورا اترنے میں مدد کرتی ہیں، جس میں Vung Tau، Ba Ria، Phu My، Long Dien، اور Long Hai کے علاقے درجہ اول کے شہری علاقے کے معیار پر پورا اترتے ہیں۔
" اگر سڑکیں اور بجلی ہوں گی تو ترقی ہوگی۔ با ریا - وونگ تاؤ میں صنعتی پارکس، بندرگاہوں، سیاحتی علاقوں اور اقتصادی زونز کا ایک سلسلہ آج پانی اور سڑکوں کی نقل و حمل کے نیٹ ورک کی بدولت خوشحال ہے ،" صوبائی پارٹی کے سیکرٹری نگوین توان من نے تصدیق کی۔
پروجیکٹس "خوش کن ساحلوں کو جوڑ رہے ہیں"
قرارداد نمبر 24-NQ/TW کے نفاذ پر ایکشن پلان نمبر 58/KH-UBND میں، Ba Ria - Vung Tau نے تمام وسائل کو متحرک کرنے کے لیے صوبائی پارٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کی ہدایت کو نافذ کرنے کا کلیدی کام طے کیا ہے تاکہ ایک کثیر المثال، علاقائی، رقبہ اور عالمی ڈھانچے میں نقل و حمل کے نظام کی ہم آہنگی کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔
بالخصوص اور ملک میں بالعموم ترقی کے عمل میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی اہمیت کو محسوس کرتے ہوئے، با ریا - ونگ تاؤ میں منصوبہ بندی کے مطابق تکنیکی انفراسٹرکچر اور سماجی انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کے کام میں بتدریج سرمایہ کاری کی گئی ہے۔
حال ہی میں، ملک کے کئی اہم منصوبے بیک وقت شروع کیے گئے ہیں جیسے کہ Bien Hoa - Vung Tau Expressway، Phuoc An Bridge، DT 994 Road... یہ تمام اہم ٹریفک راستے ہیں جو بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرنے، مضبوط علاقائی روابط پیدا کرنے، Ba Ria - Vung Tau کو جنوب مشرقی خطے کے دیگر صوبوں سے جوڑنے میں مدد کرتے ہیں۔
Vung Tau میں اندرون شہر کی جدید سڑکیں۔
ہو چی منہ شہر سے با ریا - ونگ تاؤ کا سفر بھی ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے اور توسیعی ہائی وے 319 کی بدولت مختصر کیا گیا ہے۔
اس کے مطابق ہو چی منہ شہر سے وونگ تاؤ شہر کا فاصلہ 120 کلومیٹر کے بجائے صرف 95 کلومیٹر ہے جس میں تقریباً 1 گھنٹہ 20 منٹ کا سفر ہے۔
معیشت کے "ٹیک آف" کو جاری رکھنے کے لیے مزید رابطوں کے ساتھ کلیدی راستوں کی تعمیر کی توقع کے ساتھ، با ریا - ونگ تاؤ نے وزارت ٹرانسپورٹ اور ویتنام ریلوے اتھارٹی کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ Bien Hoa - Vung Tau ریلوے لائن، Bien Hoa - Phu My سیکشن کی سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی کی پیشرفت کو 2021 - 2030 کی مدت میں ابتدائی طور پر لاگو کرنے کے لیے ایڈجسٹ کریں۔
لاجسٹک انفراسٹرکچر کی ہم آہنگی کو تیز کرنا
پولیٹ بیورو کی 7 اکتوبر 2022 کی قرارداد نمبر 24-NQ/TW "2030 تک جنوب مشرقی خطے میں 2045 تک کے وژن کے ساتھ سماجی و اقتصادی ترقی اور قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا" نے اس ہدف کا تعین کیا ہے کہ 2030 تک، "جنوب مشرقی خطہ اقتصادی ترقی کی شرح میں سب سے بڑا ملک بن جائے گا۔ سائنس - ٹیکنالوجی اور اختراع کا ایک مرکز، ہائی ٹیک انڈسٹری، لاجسٹکس اور خطے میں ایک انتہائی مسابقتی بین الاقوامی مالیاتی مرکز"۔
مندرجہ بالا مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، Ba Ria - Vung Tau صوبے میں Phu My ٹاؤن اور Vung Tau شہر کے علاقے میں انفراسٹرکچر کی ترقی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اگر Vung Tau کو ایک اعلیٰ معیار کا، بین الاقوامی معیار کا سیاحتی مرکز بننے پر مبنی ہے، تو Phu My ایک کھلا، نوجوان، متحرک ماحولیاتی نظام اور ڈیجیٹل دور کی سانسوں کے ساتھ ایک انتہائی مسابقتی صنعتی - خدمت - شہری مرکز بن جائے گا۔
Ba Ria - Vung Tau صوبے میں لاجسٹکس سروس انٹرپرائزز کے قیام کی حوصلہ افزائی کے لیے ایک پالیسی کوریڈور بھی فعال طور پر بناتا ہے، جو مقامی مارکیٹ میں مسابقت کو یقینی بنانے کے لیے جدیدیت اور پیشہ ورانہ مہارت کے نصب العین کے مطابق لاجسٹک سروس انٹرپرائزز کی ترقی میں معاونت کرتا ہے۔
صوبے کی اقتصادی ترقی کے چار ستونوں میں سے ایک کے طور پر بندرگاہوں اور لاجسٹکس کی نشاندہی کرتے ہوئے، با ریا - ونگ تاؤ بتدریج Cai Mep - Thi Vai بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ کو ایک بڑی بین الاقوامی ٹرانزٹ بندرگاہ میں جدید بنا رہا ہے جو کہ Moc Bai - Ho Chi Minh City - Bien Hoa - Vung Tau Corridia اور اقتصادیات سے منسلک ہے۔
ترقی یافتہ نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ Ba Ria - Vung Tau کے جنوب مشرقی خطے کا لاجسٹک مرکز بننے کی بنیاد ہے۔
فی الحال، Cai Mep - Thi Vai ملک کے دو خاص بندرگاہوں میں سے ایک ہے، جو 250,000 ٹن تک کے ٹن وزن والے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہے۔ یہ ویتنام کا واحد پورٹ کلسٹر بھی ہے جس نے یورپ اور امریکہ کے لیے براہ راست مدر بحری جہاز بھیجے ہیں اور اس نے میری ٹائم سیکٹر میں دنیا کی کئی سرکردہ کارپوریشنوں کو راغب کیا ہے جیسے SSA میرین گروپ - USA، PSA گروپ - سنگاپور، APMT گروپ - ڈنمارک، ہچیسن پورٹ ہولڈنگ گروپ - ہانگ کانگ... سرمایہ کاری اور استحصال میں حصہ لینے کے لیے۔
Cai Mep - Thi Vai پورٹ، Ba Ria - Vung Tau بندرگاہ کو جوڑنے والے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں رکاوٹوں کو دور کرنے پر وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، بندرگاہ کے بعد لاجسٹکس کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے پر توجہ دے رہا ہے جیسے کہ تقسیم کے مراکز، ٹرکوں کے ڈپو، خالی کنٹینرز، خشک بندرگاہیں وغیرہ۔
صوبے نے بندرگاہ پر بڑے بحری جہازوں کی ڈاکنگ کی سہولت کے لیے آبی گزرگاہوں کو بھی اپ گریڈ اور ڈریج کیا۔ پورٹ سروسز جیسے کسٹم، قرنطینہ، اور انشورنس فنانس کو ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا تھا۔
اس کے علاوہ، صوبہ کمرشل انفراسٹرکچر اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے انفراسٹرکچر سے منسلک لاجسٹکس انفراسٹرکچر تیار کرنے، مصنوعی ذہانت کا اطلاق کرنے اور اعلیٰ ٹیکنالوجی سے منسلک کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ اس سے خصوصی قومی بندرگاہ کے نظام اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان قریبی رابطہ قائم کرنے میں مدد ملے گی۔ وہاں سے، ایک لاجسٹک سروس ایکو سسٹم تشکیل دیا جائے گا جس میں گوداموں، خشک بندرگاہوں، لاجسٹکس سینٹرز، شپنگ ایجنٹس، میری ٹائم بروکریج ایجنٹس وغیرہ کا مکمل نظام شامل ہوگا۔
نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، لاجسٹکس اور بندرگاہوں میں ہم آہنگی تیزی سے با ریا - وونگ تاؤ کو ایک مضبوط رفتار پیدا کرنے میں مدد کرتی ہے، جس سے دنیا کی ترقی کے ساتھ ہم آہنگ ایک بین الاقوامی معیار کی شہری تصویر بنتی ہے۔
ماخذ






تبصرہ (0)