"27 ستمبر سے پہلے تان سون ناٹ اور لانگ تھانہ ہوائی اڈوں کے استحصالی منصوبے کی رپورٹ"

(ڈین ٹری) - وزارت تعمیرات وزیر اعظم کی درخواست کے مطابق تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے استحصالی منصوبے کے بارے میں پریس معلومات کی جانچ اور ہینڈل کر رہی ہے۔

سرکاری دفتر نے ابھی ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے استحصالی منصوبے کے بارے میں وزیراعظم فام من چن کی رائے سے آگاہ کیا گیا ہے۔

اس سے قبل، پریس نے اطلاع دی تھی کہ تمام بین الاقوامی پروازوں کو تان سون ناٹ سے لانگ تھانہ منتقل کرنے کا کوئی حتمی منصوبہ نہیں تھا۔

خاص طور پر، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈائریکٹر Uong Viet Dung نے تصدیق کی کہ Long Thanh ہوائی اڈے کو ایک جدید بین الاقوامی ہوائی اڈہ بنانے کا منصوبہ ہے، جس کا مقصد جنوب مشرقی ایشیا اور ایشیاء پیسیفک کا ٹرانزٹ مرکز بننا ہے۔ حکومت خصوصی توجہ دیتی ہے، باقاعدگی سے ہدایت کرتی ہے اور پیش رفت کو مختصر کرنے کی درخواست کرتی ہے، اس منصوبے کو 2025 کے آخر تک مکمل کرنے اور اسے 2026 کے وسط میں شروع کرنے کی کوشش کرتی ہے۔

ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کا منظر، ہو چی منہ سٹی (تصویر: نگوک ٹین)۔

مسٹر ڈنگ کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے، بنیادی ڈھانچے، خدمات اور تجارت کے حوالے سے ایک واضح اور ہم آہنگ منتقلی کے منظر نامے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ضروری ہے کہ ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے ساتھ متوازی کارروائیوں میں ہم آہنگی کو یقینی بنایا جائے، ہوا بازی کی کارروائیوں میں خلل ڈالنے سے گریز کیا جائے۔

تاہم، ابھی تک، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے حتمی پلان کو حتمی شکل نہیں دی ہے لیکن ماہرین سے لے کر مسافروں تک مختلف آراء سننا جاری رکھے ہوئے ہے۔

شہری منصوبہ بندی میں مہارت رکھنے والے آرکیٹیکٹ Ngo Viet Nam Son کا خیال ہے کہ Long Thanh ہوائی اڈے کو 3 قدمی روڈ میپ کے مطابق استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

پہلے مرحلے میں، جب علاقائی رابطے کا بنیادی ڈھانچہ اور میٹرو لائنیں ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہیں، ہوائی اڈے کو کارگو ٹرانسپورٹ کو ترقی دینے پر توجہ دیتے ہوئے تن سون ناٹ کے ساتھ دباؤ کا صرف ایک حصہ بانٹنا چاہیے۔

دوسرا مرحلہ، ہوائی اڈے کے شہری اور ٹرانسپورٹ کے نظام کو مکمل کرنے کے بعد، مزید بین الاقوامی پروازیں شامل کر سکتا ہے۔

آخری مرحلے میں، لانگ تھانہ جنوب مشرقی ایشیا کا ایک سرکردہ ہوائی اڈہ بن جائے گا، جو ہوائی اڈے کے شہری علاقے، آزاد تجارتی زون اور ایکسپریس وے اور میٹرو نیٹ ورک کے ساتھ مربوط ہو گا - جو سنگاپور یا ایمسٹرڈیم ماڈل کی طرح ہے۔

مسٹر سون نے رائے ظاہر کی کہ ہمیں شروع سے ہی لانگ تھانہ کو زیادہ ذمہ داری نہیں دینی چاہیے۔ ہمیں اسے مسافروں کے لیے آسان اور اقتصادی طور پر موثر بنانے کے لیے اسے ایک ہی وقت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

اس مواد سے متعلق آراء کے بارے میں، وزیر اعظم فام من چن نے وزیر تعمیرات کو 27 ستمبر سے پہلے نتائج کا معائنہ کرنے، ہینڈل کرنے اور وزیر اعظم کو رپورٹ کرنے کا کام سونپا۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/thoi-su/bao-cao-phuong-an-khai-thac-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-truoc-279-20250917212532896.htm