بین الاقوامی اخبارات نے بیک وقت خبر دی کہ ہوئی این میں ایک صدیوں پرانا بحری جہاز نمودار ہوا ہے۔

ایک صدیوں پرانا بحری جہاز جو حال ہی میں ہوئی این میں ٹائفون کلمیگی کے بعد سامنے آیا تھا، بین الاقوامی میڈیا کی طرف سے کافی توجہ مبذول کرائی گئی ہے۔ جب لہر کم ہوئی تو جہاز کا ملبہ ساحل پر پڑا تھا۔

طوفان کلمیگی کی وجہ سے ہونے والے شدید ساحلی کٹاؤ نے ہوئی این میں تان تھنہ کے ساحل پر صدیوں پرانے لکڑی کے تجارتی جہاز کے تباہ ہونے کے کنکال کو بے نقاب کر دیا ہے۔

حالیہ دنوں میں، کئی معتبر بین الاقوامی میڈیا ایجنسیوں جیسے CNN، AFP، Reuters ... نے بیک وقت طوفان نمبر 13 (Kalmaegi) کے بعد Hoi An ساحل پر آنے والے صدیوں پرانے جہاز کے تباہ ہونے کی اطلاع دی۔

رائٹرز نے رپورٹ کیا کہ ٹائفون کلمائیگی کی وجہ سے ساحلی کٹاؤ نے ہوئی این میں تان تھنہ کے ساحل پر صدیوں پرانے ڈوبے ہوئے تجارتی جہاز کے کنکال کو بے نقاب کر دیا ہے۔

12 نومبر کو، جہاز کا ملبہ جزوی طور پر ریت کے نیچے دب گیا تھا، جس سے ماہرین کو فوری طور پر ہنگامی کھدائی کی منصوبہ بندی کرنے پر مجبور کیا گیا۔

دریں اثناء اے ایف پی نے ماہرین کے حوالے سے بتایا کہ اس کی صحیح تاریخ کا تعین نہیں کیا گیا ہے تاہم ابتدائی نتائج سے معلوم ہوتا ہے کہ یہ جہاز 14ویں اور 16ویں صدی کے درمیان بنایا گیا تھا۔ یہ وہ وقت تھا جب Hoi An خطے کا ایک ہلچل والا تجارتی مرکز تھا، جو ریشم، سیرامکس اور مصالحوں کی تجارت کرتا تھا۔

ہوئی این سنٹر فار کلچرل ہیریٹیج مینجمنٹ اینڈ پریزرویشن کے ڈائریکٹر فام فو نگوک نے خبر رساں ادارے اے ایف پی کو بتایا، "ہم ہنگامی کھدائی کے اجازت نامے کے لیے درخواست دینے کے لیے دستاویزات تیار کر رہے ہیں۔"

مسٹر نگوک کے مطابق، اس قدیم جہاز کی دریافت علاقائی تجارتی نیٹ ورک میں ہوئی این کے اہم تاریخی کردار کا واضح ثبوت ہے۔ اس بار جہاز کے مزید تباہ ہونے کا انکشاف ہوا ہے جس سے مزید معلومات مل سکتی ہیں۔

8 نومبر کو طوفان نمبر 13 کے بعد ہوئی این میں دریافت ہونے والے ایک قدیم جہاز کے ملبے کا قریبی منظر۔ تصویر: لی کووک ویت۔

ہوئی این کنزرویشن سینٹر، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف سوشل سائنسز اینڈ ہیومینٹیز اور مقامی میوزیم کے ماہرین کی ایک ٹیم نے گزشتہ سال ملبے کا سروے کیا۔

تخمینہ شدہ عمر کے علاوہ، انہوں نے پایا کہ جہاز "پائیدار اور انتہائی مزاحم لکڑی" سے بنا تھا، جس کے جوڑوں کو پنروک مواد سے مضبوط کیا گیا تھا تاکہ انہیں سیل کیا جا سکے۔

"جہاز کا ڈھانچہ ظاہر کرتا ہے کہ یہ طویل فاصلے تک سفر کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، غالباً یہ سمندری تجارت یا بحری کارروائیوں کے مقصد کو پورا کرتا ہے،" ہوئی این سنٹر نے ایک پہلے بیان میں کہا۔

اے ایف پی نے زور دے کر کہا کہ مرکز نے متنبہ کیا کہ ساحلی کٹاؤ اور ملبے کے اکثر سخت موسمی حالات کے سامنے آنے کے درمیان، نوادرات کو "سنگین انحطاط کے خطرے کا سامنا ہے اگر تحفظ کے فوری اقدامات نہ کیے گئے"۔

مقامی لوگ اور سیاح 8 نومبر کو ہوئی این میں ایک قدیم جہاز کے ملبے کے ارد گرد جمع ہیں۔ تصویر: لی کووک ویت۔

اس سے قبل، Tri Thuc - Znews کے ساتھ بات کرتے ہوئے، کوانگ ڈیسٹینیشن کلب کے چیئرمین مسٹر لی کووک ویت نے کہا تھا کہ جہاز تقریباً 17.8 میٹر لمبا ہے۔ جسم کا چوڑا حصہ 4.84 میٹر ہے؛ اس میں 17 کمپارٹمنٹ، ایک چوڑا جسم اور ایک چینی "جنک" جہاز کی طرح گول شکل ہے۔ یہ ایک عام ڈھانچہ ہے جو سامان لے جانے کے دوران استحکام کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے اور اگر 1-2 کمپارٹمنٹس پنکچر ہو جائیں تو اسے ڈوبنے سے روکتا ہے۔

مسٹر ویت کے مطابق، ابتدائی جائزوں کے ذریعے، جہاز کو 3 قسم کی لکڑی سے بنایا گیا تھا: کین کین، زانگ لی (لیجرسٹرومیا) اور معتدل پائن۔ پسلیاں موٹی تھیں، لکڑی کے مورٹیز کے ساتھ جڑی ہوئی تھیں اور 45 ڈگری کے زاویے پر لوہے کے کیلوں سے مضبوط کی گئی تھیں، یہ 16ویں-18ویں صدیوں میں ویتنام اور چین میں ایک مشہور تکنیک تھی۔

شکل کے لحاظ سے، ہل اور کمان مڑے ہوئے ہیں، نیچے کا حصہ چپٹا نہیں ہے، جو سمندر میں دور تک جانے والے بحری جہازوں کے لیے موزوں ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ممکنہ طور پر مقامی ماہی گیری کی کشتی نہیں ہے بلکہ ایک درمیانے درجے کی نقل و حمل یا تجارتی جہاز ہے، جو سمندر کی لہروں سے مزاحم جہاز سازی کی تکنیکوں کا استعمال کرتا ہے۔

کچھ محققین نے قیاس کیا ہے کہ یہ سیکیبیون قسم کا جاپانی جنگی جہاز ہو سکتا ہے، لیکن فی الحال اس کی تصدیق کے لیے کافی شواہد موجود نہیں ہیں۔

ماخذ: https://znews.vn/bao-quoc-te-dong-loat-dua-tin-xac-tau-co-hang-the-ky-lo-dien-o-hoi-an-post1603031.html