ملک کا سب سے بڑا اور جدید ترین بس اسٹیشن ویران ہے۔

نیا ایسٹرن بس اسٹیشن 16 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے پر محیط ہے، یہ ملک کا سب سے بڑا بس اسٹیشن ہے اور جدید سہولیات سے آراستہ ہے۔ تاہم 3 سال کے آپریشن کے بعد بھی گاڑیوں اور مسافروں کی تعداد ابتدائی توقعات تک نہیں پہنچ سکی ہے۔

اکتوبر میں، اسٹیشن سے روانہ ہونے والی بسوں کی تعداد یومیہ 170 تھی، جس میں تقریباً 2,200 مسافر سروس استعمال کر رہے تھے۔ نئے ایسٹرن بس اسٹیشن کے نمائندے نے کہا کہ موجودہ پیداوار فیز 2 کی منتقلی سے پہلے کے وقت کے مقابلے میں صرف 35 فیصد ہے۔

24 اکتوبر کی صبح ڈین ٹرائی کے رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، نیو ایسٹرن بس اسٹیشن پر آنے اور جانے والے مسافروں کی تعداد بہت کم تھی۔

بس اسٹیشن کے مرکزی ٹرمینل میں زمین سے اوپر 4 منزلیں اور 2 تہہ خانے ہیں جن کا کل رقبہ تقریباً 50,000m2 ہے۔ ٹکٹ کاؤنٹر کا علاقہ جدید اور خوبصورتی سے ڈیزائن کیا گیا ہے لیکن بہت ویران ہے۔

زیر زمین پارکنگ سے، مسافر ایسکلیٹر کے ذریعے ٹکٹ خریدنے کے لیے گراؤنڈ فلور پر جاتے ہیں۔ نیو ایسٹرن بس اسٹیشن لابی کے گراؤنڈ فلور پر، مسافروں کے لیے دوسری، تیسری اور چوتھی منزل پر جانے کے لیے 2 ایسکلیٹرز ہیں۔

ٹرمینل لابی میں سخت نشستوں کی قطاریں اور upholstered سیٹیں ان مسافروں کے لیے لگائی گئی ہیں جو اپنے بورڈنگ کے وقت کا انتظار کر رہے ہیں۔ یہاں سے، مسافر آسانی سے شیشے کے دروازوں کے باہر انتظار کرنے والی گاڑیوں میں جا سکتے ہیں۔

گراؤنڈ فلور ایریا ایک کینٹین ہے جس میں میزیں اور کرسیاں ہیں، کھانا، مشروبات اور ایک فارمیسی فروخت ہوتی ہے... مسافروں کے بس اسٹیشن پہنچنے پر ان کی خدمت کے لیے۔ تاہم یہ خدمات بھی جمود کی حالت میں ہیں۔

بس اسٹیشن کی گراؤنڈ فلور لابی میں ٹکٹوں کے کھوکھے مسافروں سے خالی تھے، کچھ بند اور تالے پڑے تھے۔

بہت سے مسافروں کے مطابق، نیا ایسٹرن بس اسٹیشن پرانے سے زیادہ جدید اور کشادہ ہے۔ تاہم، شہر کے مرکز سے اس کی دوری کی وجہ سے وہ سفر میں زیادہ وقت گزارتے ہیں اور سفر کی قیمت زیادہ ہوتی ہے۔

محترمہ نگوین تھی ہونگ (62 سال کی عمر، بن تھانہ ضلع میں رہنے والی) نے کہا کہ وہ اور ان کے شوہر کی اب بھی عادت ہے کہ وہ فیملی سے ملنے کے لیے نہا ٹرانگ کے ٹکٹ خریدنے کے لیے نئے ایسٹرن بس اسٹیشن پر بس لے جاتے ہیں۔

"اگرچہ بہت سی بس کمپنیاں ہیں جو ہمیں گھر پر اٹھاتی ہیں، لیکن میرے شوہر اور مجھے اب بھی گھر جانے کے لیے ٹکٹ خریدنے کے لیے یہاں بس لینے کی عادت ہے۔ اگرچہ یہ تھوڑا تھکا دینے والا ہے، لیکن بدلے میں ہم محفوظ ہیں اور ساتھ والی سروس کافی اچھی ہے،" محترمہ ہانگ نے کہا۔

پارکنگ ایریا ایک جدید ڈیزائن کا حامل ہے اور اسے واضح طور پر مقامات میں تقسیم کیا گیا ہے۔ تاہم یہاں کھڑی کاروں کی تعداد بہت کم ہے۔

اندر کے اندوہناک منظر کے برعکس نیو ایسٹرن بس سٹیشن کے باہر غیر قانونی بسیں اور بس سٹیشن کافی مصروفیت سے چل رہے ہیں۔

نیو ایسٹرن بس سٹیشن کے نمائندے کے مطابق گاڑیوں اور مسافروں کی تعداد میں توقعات پر پورا نہ اترنے کی وجہ یہ ہے کہ بس سٹیشن کے اردگرد کا انفراسٹرکچر ابھی تک مکمل نہیں ہے، سٹیشن کے سامنے والے علاقے میں ٹریفک کا رابطہ آسان نہیں، اوور پاسز ابھی تک کام نہیں کر رہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بہت سی گاڑیاں اندرون شہر میں غیر قانونی طور پر داخل ہوتی ہیں جس سے غیر منصفانہ مقابلہ ہوتا ہے۔ اس لیے، اگرچہ کچھ کاروبار نئے ٹرمینلز پر منتقل ہو گئے ہیں لیکن یہ کارآمد نہیں ہے، انہیں "آمدنی پیدا کرنے کے دوسرے طریقے تلاش کرنا ہوں گے"۔

نئے ایسٹرن بس اسٹیشن کے سامنے میٹرو لائن 1 بین تھانہ - سوئی ٹائین کا اسٹیشن ہے۔ میٹرو لائن 1 کا تعمیراتی منصوبہ فی الحال 96.5 فیصد مکمل ہو چکا ہے، جو جولائی 2024 میں تجارتی طور پر شروع ہونے کی توقع ہے۔ یہ ایک قسم کی عوامی عوامی نقل و حمل ہے، جس سے بس سٹیشن جانے اور جانے والے مسافروں کو سہولت فراہم کرنے کی توقع ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ben-xe-lon-va-hien-dai-nhat-nuoc-vang-khach-20231024230244587.htm