
دا لاٹ ایریا میں اس وقت 3 بس اسٹیشن، 23 پبلک پارکنگ لاٹس اور تقریباً 40 اندرونی پارکنگ لاٹس ہیں جو سیاحتی علاقوں، سپر مارکیٹوں، بازاروں اور ہوٹلوں کی خدمت کرتے ہیں۔ کل رقبہ تقریباً 9.28 ہیکٹر ہے۔
مجموعی تشخیص سے پتہ چلتا ہے کہ موجودہ گنجائش علاقے کے مکینوں کی پارکنگ کی طلب کے حساب سے صرف 10.1% کو پورا کرتی ہے۔ اگر چوٹی کے سیاحتی سیزن کے دوران آنے والے سیاحوں کی تعداد کو شامل کیا جائے تو موجودہ گنجائش صرف 6.2 فیصد پارکنگ کی طلب کو پورا کرتی ہے۔

درحقیقت، چوٹی کے سیاحتی موسم یا اختتام ہفتہ کے دوران، پارکنگ کی جگہ کی کمی، بے تحاشا پارکنگ، خرابی کا باعث بننا اور ٹریفک کی حفاظت دا لات کے علاقے میں خاص طور پر صبح 7:30 بجے اور دوپہر کے آخر میں ایک بہت سنگین مسئلہ ہے۔

محکمہ تعمیرات کے نمائندے نے درہوہ چوراہے پر پارکنگ لاٹ اور پرین پاس کے شروع میں پارکنگ لاٹ کے ساتھ مل کر بس اسٹیشن بنانے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز کی بھی اطلاع دی۔
خاص طور پر، داراہوا چوراہے پر بس اسٹیشن کے ساتھ مل کر پارکنگ لاٹ، ذیلی علاقے 144A میں، Lac Duong کمیون، جس کا پیمانہ 36.69 ہیکٹر ہے، تقریباً 817 بس پارکنگ کی جگہیں، 83 چھوٹی بس پارکنگ کی جگہیں، 60 ٹیکسی اور کار پارکنگ کی جگہیں، 500 افراد کے لیے پارکنگ کی جگہیں فراہم کرتی ہیں۔ کل سرمایہ کاری تقریباً 884 بلین VND سے زیادہ ہے۔

پرین پاس (Hiep Thanh کمیون) کے آغاز میں پارکنگ کا رقبہ 38 ہیکٹر سے زیادہ ہے، جس میں بسوں کے لیے 790 نشستوں (50 نشستوں والی مسافر وین)، منی بسوں کے لیے تقریباً 122 نشستیں اور ٹیکسیوں اور کاروں کے لیے تقریباً 200 نشستیں ہیں۔ تقریباً 34,000 لوگوں کی خدمت۔

ڈا لاٹ کے علاقے میں اسمارٹ پارکنگ پراجیکٹ کو بند اور کھلی فیس کی وصولی کی صورت میں لین نگہیا ڈک ٹرونگ مارکیٹ پارکنگ لاٹ اور دا لاٹ مارکیٹ پارکنگ لاٹ میں شروع کرنے کی امید ہے۔ سرمایہ کاری تقریباً 500 ملین VND ہونے کی توقع ہے، جس کا اہتمام صوبائی بجٹ سے کیا گیا ہے۔ پائلٹ مدت کے بعد اور مشکلات اور رکاوٹوں کے جائزے اور ان پر قابو پانے کی بنیاد پر اس منصوبے کو صوبے میں وسعت دی جائے گی۔

میٹنگ میں، محکموں، شعبوں، علاقوں اور کاروباری اداروں نے مندرجہ ذیل مواد پر تبادلہ خیال کیا: منصوبہ بندی، سرمایہ کاری کے اخراجات، نجی پارکنگ لاٹوں کی سرمایہ کی وصولی کی اہلیت، اور مقامی ٹریفک کی بھیڑ کا باعث بننے والی وجوہات کا تجزیہ۔
مندوبین نے پارکنگ لاٹس کی افادیت کو فروغ دینے کے لیے بہت سے حل بھی تجویز کیے جیسے: سڑک کی منصوبہ بندی کی بنیادی تحقیقات، جفت اور طاق دنوں میں پارکنگ کو برقرار رکھنا اور فروغ دینا؛ گھنٹے کے حساب سے پارکنگ، اختتام ہفتہ پر؛ دن کے چوٹی کے اوقات کے مطابق ٹول وصولی کی سطحوں کی تحقیق اور تجویز کرنا اور پارکنگ لاٹ کے انتظام اور استحصال میں انفارمیشن ٹیکنالوجی کے حل کو لاگو کرنا۔

اپنے اختتامی کلمات میں، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین ہونگ ہائی نے دا لات کے علاقے میں متعلقہ محکموں، شاخوں اور علاقوں سے درخواست کی کہ وہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو منظم کرنے اور دباؤ کو کم کرنے کے لیے صوبائی پولیس کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں، اور رہائشیوں اور سیاحوں کی پارکنگ کی ضروریات کو حل کریں۔
خاص طور پر ٹریفک مینجمنٹ میں فوری اور طویل المدتی حل نکالنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہمیں موجودہ صورتحال کے سروے کی تنظیم کو فروغ دینے، اوقات کار، گاڑیوں اور طویل مدتی تعمیراتی حل کو منظم کرنے کے لیے بار بار ٹریفک جام کے خطرے والے مقامات پر ٹریفک کے حجم اور وقت کا اندازہ لگانے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

درہوہ اور ڈیو پرین کے چوراہے پر دو بڑے پارکنگ لاٹس کے بارے میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی نے محکمہ تعمیرات کو زمین کی موجودہ صورتحال، منصوبہ بندی کے دستاویزات، اور طریقہ کار کے دستاویزات کا جائزہ لینے کی صدارت سونپی ہے تاکہ پیش رفت، روڈ میپ اور طریقے تجویز کیے جائیں۔ خاص طور پر، رنگ روڈ کو جلد از جلد مکمل کرنے کے لیے سائٹ کلیئرنس پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، دا لاٹ میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنا۔ اس کے ساتھ ساتھ 2025-2030 کی مدت میں سفری ضروریات کو پورا کرنے اور ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے اہم پروجیکٹوں کی تجویز۔
.jpg)
اس کے بعد موجودہ صورتحال، مقام، فنڈنگ کے ذرائع کا جائزہ لینا اور عارضی بس اسٹیشنوں اور سمارٹ بس اسٹیشنوں کے لیے حل تلاش کرنا ہے۔ ایک ہی وقت میں، Xuan Huong جھیل کے ارد گرد کے علاقے کی منصوبہ بندی کا جائزہ لیں. دا لاٹ کے وارڈز مرکزی علاقے میں پارکنگ کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کو مضبوط بناتے رہتے ہیں۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html
تبصرہ (0)