DNVN - 2011 میں، جب کیریبین کے ساحل پر سمندری سوار کی ایک بڑی مقدار بہہ گئی، مقامی لوگ الجھن میں پڑ گئے اور انہیں یہ نہیں معلوم تھا کہ اسے کیسے سنبھالنا ہے۔
اس کے فوراً بعد بحیرہ سرگاسو سے سمندری سوار کے ڈھیر ساحلوں پر بہنے لگے جس سے شدید نقصان ہوا۔ آلودگی اور بڑھتے ہوئے سمندری درجہ حرارت کے امتزاج کی وجہ سے سمندری سوار خطرناک حد تک بڑھ رہے ہیں۔ جیسے ہی یہ گل گیا، اس نے ایک بہت ہی ناگوار بدبو پیدا کی۔
یونیورسٹی آف ویسٹ انڈیز (بارباڈوس) سے تعلق رکھنے والی لیگینا ہنری نے کہا، "مقامی سیاحت سمندری سوار سے بری طرح متاثر ہوتی ہے، ہوٹل اس سے نمٹنے کے لیے بہت زیادہ رقم خرچ کرتے ہیں۔" "سمندری سوار ایک بحران کا باعث بن رہا ہے۔"
سمندری سوار نہ صرف سیاحت کی صنعت کو متاثر کرتا ہے بلکہ یہ گلنے سڑنے کے دوران خارج ہونے والی ہائیڈروجن سلفائیڈ گیس کی وجہ سے انسانی صحت کے لیے بھی خطرہ ہے۔ اس کے علاوہ بہت سے مقامی جانوروں کے مسکن کو بھی ان کی شکل سے شدید نقصان پہنچا ہے۔
سمندری سوار کی بڑی مقدار سے نمٹنا محدود وسائل والے چھوٹے سیاحت پر منحصر جزائر کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے۔ 2018 میں، بارباڈوس کے اس وقت کے وزیر اعظم میا موٹلی نے سمندری سوار پر قومی ایمرجنسی کا اعلان کیا۔
اب، کیریبین سائنسدانوں اور ماحولیات کے ماہرین کی ایک ٹیم سمندری سوار سے بائیو فیول تیار کرکے اس مسئلے کو ایک موقع میں تبدیل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ انہوں نے ایک ایسی گاڑی متعارف کرائی ہے جو کمپریسڈ قدرتی گیس پر چلتی ہے، بارباڈوس میں یونیورسٹی آف دی ویسٹ انڈیز میں تیار کردہ ایندھن کے ساتھ، شامل کردہ وائنری کے گندے پانی اور مقامی بھیڑوں کی کھاد کا استعمال کیا جاتا ہے، جس میں اہم اینیروبک مائکروجنزم ہوتے ہیں۔
تحقیقی ٹیم کے مطابق، کسی بھی کار کو اس بائیو گیس کو استعمال کرنے کے لیے صرف 4 گھنٹے میں تقریباً 2500 ڈالر کی لاگت سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
ابتدائی طور پر، سائنسدانوں نے بارباڈوس کے صفر اخراج کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے بائیو فیول بنانے کے لیے گنے کا استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، لیگینا ہنری کے مطابق، اگرچہ بارباڈوس اب بھی گنے کی کاشت کو برقرار رکھتا ہے، لیکن پیداوار اس منصوبے کے پیمانے پر پورا اترنے کے لیے کافی نہیں ہے۔
اس کے برعکس سمندری سوار سال بھر بڑی مقدار میں پایا جاتا ہے۔ ہنری کے طالب علموں میں سے ایک، برٹنی میکنزی نے بائیو فیول بنانے کے لیے سمندری سوار کے استعمال کی تجویز پیش کی ہے۔
اس کے بعد برٹنی ساحل سمندر سے سمندری سوار جمع کرنے اور ابتدائی تجربات کرنے کے لیے ایک چھوٹا بائیوریکٹر بنانے کے لیے چلی گئی۔ "صرف دو ہفتوں میں، ہم نے بہت اچھے نتائج حاصل کیے،" وہ کہتی ہیں۔
ٹیم نے اپنے فارمولے کے لیے املاک دانش کے حقوق کے لیے درخواست دائر کی ہے اور 2019 میں نیویارک میں اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کے موقع پر ایک تقریب میں سرمایہ کاروں کے سامنے اس منصوبے کو پیش کیا ہے۔ اس منصوبے کو کئی تنظیموں سے فنڈز موصول ہوئے ہیں، بشمول امریکی غیر منافع بخش بلیو چپ فاؤنڈیشن، جس نے $100,000 فراہم کیے ہیں۔
یہ کوشش اس بات کا ثبوت ہے کہ کس طرح کیریبین ممالک ماحولیاتی طور پر پائیدار مستقبل کی تعمیر کے لیے پہل کر رہے ہیں۔
Cao Thong (t/h)
ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/bien-rong-bien-thanh-nhien-lieu-xe-hoi-hoa-giai-nguy-co-khung-hoang-moi-truong/20241126100247698
تبصرہ (0)