علاقائی توسیع کے سفر میں سمندر

VHXQ - ویتنام ایک وسیع سمندری اور جزیرے کے رقبے کے ساتھ ایک ملک ہے، جس میں 3,260 کلومیٹر سے زیادہ پھیلی ہوئی ساحلی پٹی اور مختلف سائز کے تقریباً 3,000 جزائر ہیں۔

سمندر کا ویتنام کے لوگوں کی جنوب کی طرف نقل مکانی سے گہرا تعلق ہے۔ تصویر: KIM LIEN

ملک کی پوری تاریخ میں، سمندر نے نہ صرف ویتنامی لوگوں کی کئی نسلوں کے لیے ذریعہ معاش فراہم کیا ہے، ثقافتی "بنیادیں" اور "تلچھٹ" کی تشکیل اور حفاظت کی ہے، بلکہ اس نے ویتنامی سرزمین کے جنوب کی طرف پھیلنے میں بھی خاص طور پر اہم کردار ادا کیا ہے۔

ویتنامی لوگوں کی جنوب کی طرف ہجرت میں سمندر۔

جنوب کی طرف پھیلاؤ جنوب کی طرف علاقائی ترقی کا سفر تھا جو کئی صدیوں پر محیط تھا، لی، ٹران، ہو، اور لی خاندانوں سے لے کر نگوین بادشاہوں اور نگوین خاندان تک۔

ریڈ ریور ڈیلٹا سے، ڈائی ویت کے لوگ ساحلی اور آبی گزرگاہوں کی پیروی کرتے ہوئے، آہستہ آہستہ جنوب کی طرف وسطی ویتنام اور پھر جنوبی ویتنام کی طرف چلے گئے، اپنے رہنے اور تجارتی مقامات کو وسعت دیتے ہوئے اور بتدریج ویت نام کی علاقائی حدود کو تشکیل دیتے رہے۔

اس عمل میں، سمندر نے ایک اسٹریٹجک راہداری کا کردار ادا کیا، جس سے ویتنامیوں کو اپنے رہنے کی جگہ کو بڑھانے اور نئے تجارتی نیٹ ورک قائم کرنے میں مدد ملی۔

11ویں صدی سے، بادشاہ لی تھائی ٹونگ (1044) اور لی تھانہ ٹونگ (1069) کی چمپا کی فتوحات دونوں نے فوجی سامان اور سامان کی نقل و حمل کے لیے سمندری راستوں کا استعمال کیا۔

1306 میں، چمپا کے بادشاہ چی مان اور تران خاندان کی شہزادی ہوان تران کے درمیان شادی نے، دو صوبوں Ô اور Lý کے قبضے کے ساتھ، Đại Việt کے علاقائی اور سمندری علاقوں کو وسعت دی۔

18ویں صدی میں دریائے ہوئی پر کشتیاں۔ ولیم الیگزینڈر کی 1792-1794 میں ڈانگ ٹرونگ (جنوبی ویتنام) میں میکارتنی کے مشن میں شرکت کے دوران پینٹنگ۔ آرکائیول تصویر۔

تاہم، 1471 میں کنگ لی تھان ٹونگ کے "چمپا کی تسکین" تک یہ نہیں تھا کہ تھاون کوانگ کا علاقہ باضابطہ طور پر ڈائی ویت کے کنٹرول میں آیا۔ یہ ایک اہم موڑ تھا جس نے وسطی ساحلی علاقے کے سیاسی اور آبادیاتی ڈھانچے کو تبدیل کر دیا۔

ڈانگ ٹرانگ (1558-1775) پر Nguyen خاندان کی حکمرانی کے دوران، سمندر کا کردار تیزی سے نمایاں ہوتا گیا۔ جب سے انہوں نے 1558 میں تھوان ہوا کا کنٹرول سنبھالا، نگوین ہوانگ اور اس کے بعد کے نگوین لارڈز نے ڈانگ ٹرونگ کو ایک سمندری علاقے میں ترقی دی، سمندری وسائل کے استحصال کو فروغ دیا، تجارت کو فروغ دیا، اور مشرقی سمندر پر خودمختاری قائم کی۔

لارڈ نگوین نے ہوانگ سا ٹیم بھی قائم کی، جو بنیادی طور پر بن سون - کیو لاؤ ری ( کوانگ نگائی ) کے لوگوں پر مشتمل تھی، جو ہر سال وسائل کا استحصال کرنے، سروے کرنے، نقشے تیار کرنے اور خودمختاری کا دعویٰ کرنے کے لیے ہوانگ سا جاتے تھے۔

بہت سے حالیہ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ وسطی ویتنام ایک زمانے میں "میری ٹائم جیو باڈی" تھا، جہاں سیاسی اور تجارتی مراکز بندرگاہوں اور تجارتی بندرگاہوں کے نظام سے منسلک تھے۔ چمپا کی پہلے کی ترقی بھی اسی سمندری ڈھانچے پر مبنی تھی۔ جیسا کہ ویتنامیوں نے جنوب کی طرف ہجرت کی، انہیں اپنی بستیوں اور تجارت کو بڑھانے کے لیے یہ سمندری جگہ وراثت میں ملی۔

سمندر اقتصادی ترقی کی حمایت کرتا ہے اور فوجی صلاحیتوں کو مضبوط کرتا ہے۔

سمندر نے بیرونی تجارت کے ذریعے ڈانگ ٹرونگ (جنوبی ویتنام) کی اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ Dang Ngoai (شمالی ویتنام) کی زراعت پر مبنی گھریلو معیشت کے برعکس، Dang Trong نے جاپان، چین، جنوب مشرقی ایشیاء اور مغرب کے ساتھ تجارت کرتے ہوئے سمندری تجارت کو مضبوطی سے ترقی دی۔

دا نانگ میوزیم میں کوانگ نام صوبے کے ماہی گیروں کے زیر استعمال ماہی گیری کی کشتیوں کی نمائش۔ تصویر: TRAN DUC ANH SON

17ویں اور 18ویں صدی کے اوائل میں مرکزی ساحل کے ساتھ واقع تھانہ ہا، ہوئی این اور نووک مین بندرگاہیں ہلچل مچانے والے بین الاقوامی تجارتی مراکز بن گئیں۔

وسطی ویتنام کی ساحلی بندرگاہوں اور چین، جاپان اور یورپ میں تجارتی بندرگاہوں کے درمیان تجارتی روابط نے سمندری تجارتی راستوں جیسے سیرامکس روٹ، مسالا راستہ، اور عصری ٹرانس پیسیفک تجارتی نیٹ ورک کے اندر چاول کے راستے کی تشکیل میں اہم کردار ادا کیا۔ ویتنام کے لوگوں نے چینی اور سیام کے تاجروں کے لیے بحری جہاز بنائے جو جنوبی ویتنام سے چین تک چاول لے جاتے تھے۔

سمندر نے علاقائی توسیع میں بھی اہم فوجی کردار ادا کیا۔ Nguyen لارڈز کے جنگی جہازوں اور نقل و حمل کے جہازوں نے تھوان ہوا سے Gia Dinh تک پھیلے ہوئے ساحلی علاقے کو کنٹرول کرنے میں مدد کی۔

جنوب کی طرف پھیلاؤ نہ صرف علاقائی ترقی کے بارے میں تھا بلکہ اس میں سمندری وسائل کا استحصال، جنوبی علاقے کی ترقی کے لیے اقتصادی وسائل پیدا کرنا اور شمالی علاقے کے لیے ایک کاؤنٹر ویٹ شامل تھا۔

ماہی گیری، نمک کی پیداوار، اور سمندری تجارت نے بھی کئی صدیوں کے دوران علاقائی توسیع میں اہم کردار ادا کیا۔

سمندر اور ثقافتی تبادلہ

نقل و حمل اور فوجی دفاع کے طور پر اپنے کردار کے علاوہ، سمندر ایک ثقافتی جگہ کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ ویتنام کے جنوب کی طرف پھیلنے کے دوران، وہ ساحل کے ساتھ ساتھ چام، چینی اور مقامی کمیونٹیز کے ساتھ رابطے میں آئے، اس طرح وسطی اور جنوبی ویتنام میں ایک منفرد سمندری ثقافت کی تشکیل ہوئی۔

20 ویں صدی کے اوائل میں Cu Lao Cham جزیرے کے آس پاس کے پانیوں میں ماہی گیر کی کشتی۔ تصویر: Jean-Yves Claeys

سمندر سے متعلق بہت سے عقائد، جیسے وہیل خدا کی عبادت، تھین یا نا کی عبادت، اور ماہی گیری کا تہوار، ویتنام کے عناصر کو چام لوگوں کے اثرات کے ساتھ جوڑتے ہیں۔

سمندری تجارت نے ثقافتی تبادلے کو بھی فروغ دیا۔ ویتنامیوں کو چام کے لوگوں کا زیادہ تر سمندری تجربہ وراثت میں ملا، جو جنوب مشرقی ایشیا کی تاریخ میں ایک طاقتور سمندری ملک کے طور پر مشہور تھے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ وسطی ویتنام کی روایتی کشتیوں کو چمپا جہاز سازی کی تکنیک وراثت میں ملی ہے۔

"ویتنامائزیشن" کے رجحان کے علاوہ، وسطی ویتنام میں ویتنامی ثقافت بھی چام ثقافت سے متاثر ہوئی۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویتنامی ثقافت ایک بند وجود نہیں ہے بلکہ ہمیشہ تعامل اور تبدیلی کے ذریعے تیار ہوتی رہتی ہے۔ لہٰذا، سمندر نہ صرف جنوب کی طرف پھیلاؤ کی حمایت کرنے والا راستہ تھا بلکہ ایک ایسا ماحول بھی تھا جس نے نئی زمین کی ثقافتی شناخت اور ترقی کے ماڈل کو تشکیل دیا۔

ویتنامی لوگوں کی علاقائی توسیع میں سمندر نے مرکزی کردار ادا کیا۔ سمندری ماحول نے صدیوں سے مسلسل جنوب کی طرف ہجرت کو سہولت فراہم کی، ساحلی برادریوں کی تشکیل کو فروغ دیا اور خطے کے ساتھ تجارت کو بڑھایا۔

ساحلی پٹی کے بغیر، ویتنام کے لوگوں کی توسیع شاید ہی اتنی تیزی سے اور مسلسل ہو سکتی تھی کہ آج ویتنام کی طرح ایک متحد اور مکمل علاقہ بن سکے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/bien-trong-hanh-trinh-mo-coi-3339063.html