کین تھو میں قومی شاہراہ کے 40 میٹر سے زائد لینڈ سلائیڈنگ کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ نے کیا کہا؟

TPO - کین تھو میں نیشنل ہائی وے 80 پر لینڈ سلائیڈنگ کے حوالے سے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے ڈیزائن کنسلٹنٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ ایک ٹھوس پروجیکٹ کو ڈیزائن کرنے، تعمیر کی تیاری کے لیے جیولوجیکل اور ہائیڈرولوجیکل سروے کرے اور اس سال کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

یہ معلومات ابھی ابھی وزارت ٹرانسپورٹ (ایم او ٹی) نے کین تھو سٹی کے ووٹروں کی نیشنل ہائی وے 80 (کیو ایل 80) پر لینڈ سلائیڈ کی صورت حال کے جلد از جلد تدارک کی درخواست کے جواب میں فراہم کی ہے، یہ سیکشن تھو ناٹ ڈسٹرکٹ، کین تھو سٹی سے گزر رہا ہے۔

کین تھو سے گزرتے ہوئے 30 مئی کو نیشنل ہائی وے 80 پر لینڈ سلائیڈنگ کا منظر۔

نقل و حمل کی وزارت کے مطابق، نیشنل ہائی وے 80 کا سیکشن Nga Ba Dinh پل سے، نیشنل ہائی وے 91 (Lo Te intersection - PV) کے ساتھ چوراہے کے قریب، جس کی لمبائی تقریباً 2 کلومیٹر ہے، جو کہ نیشنل ہائی وے 91 اور لانگ زیوین سٹی بائی پاس کو جوڑنے والے راستے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے پروجیکٹ سے تعلق رکھتی ہے، کو وزیر ٹرانسپورٹ نے منظور کیا ہے اور مائی بورڈ کے وزیر ٹرانسپورٹ نے اس منصوبے کی منظوری دے دی ہے۔ سرمایہ کار

روٹ کے اس حصے کی تزئین و آرائش کی گئی اور اسے موجودہ روڈ بیڈ اور سطح کے اندر مضبوط کیا گیا اور اسے فروری 2024 میں مکمل کیا گیا۔ حوالے اور آپریشن کے انتظار کے دوران، سڑک کے بیڈ پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جس کی لمبائی تقریباً 42 میٹر تھی۔

یہ لینڈ سلائیڈ سیکشن دریائے کائی سان کے ساتھ چلنے والا راستہ ہے (دریائے ہاؤ کی سمت تبدیل کرنے سے پہلے)، دریا کا آخری حصہ ہے جس میں پیچیدہ ہائیڈرولوجیکل اور بہاؤ کی حکومتیں، کمزور ارضیات، اس لیے اس علاقے میں سڑک کا بیڈ غیر مستحکم ہے۔

لینڈ سلائیڈنگ کے فوراً بعد، وزارت ٹرانسپورٹ نے مائی تھوآن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت کی کہ وہ متعلقہ مقامی ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ قومی شاہراہ 80 پر دونوں سمتوں میں معمول کی ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر عارضی حل نافذ کریں۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیزائن کنسلٹنٹس کو بھی ہدایت کی ہے کہ وہ ٹھوس کاموں کے ڈیزائن کے لیے جیولوجیکل سروے اور ہائیڈرولوجیکل حالات کا جائزہ لیں۔ ابھی تک، تشخیص اور منظوری مکمل ہو چکی ہے اور تعمیر کی تیاری کی جا رہی ہے، توقع ہے کہ اس سال کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گی۔

جیسا کہ اطلاع دی گئی ہے، مٹی کا تودہ 30 مئی کی صبح پیش آیا۔ یہ ایک اہم راستہ ہے جو لو ٹی انٹرسیکشن کو راچ گیا (کین گیانگ) سے اور وام کانگ پل کو ڈونگ تھاپ سے جوڑتا ہے یا لو ٹی - راچ سوئی روٹ پر مڑتا ہے۔ اس لیے ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے، لینڈ سلائیڈنگ کے باعث طویل ٹریفک جام ہوگیا۔

اس سے قبل، اس سال فروری میں، مذکورہ علاقے میں 10 میٹر کی لمبائی، 3 میٹر چوڑائی کے ساتھ نیچے گرنے اور شگاف پڑنے کا واقعہ پیش آیا تھا، جس کی وجہ سے سڑک کی ڈھلوان اور پتھر کے پشتے منہدم ہو گئے تھے، اور سڑک کے قریب شگاف پڑ گئے تھے۔ مئی میں، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مذکورہ مقام پر ایک اینٹی ایروشن پشتہ تعمیر کرنے کے لیے ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کیا۔ تعمیر کے دوران یہ واقعہ پیش آیا۔

Canh Ky

ماخذ: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo