زمرہ جات C1 اور D1 کے لیے ڈرائیور کے لائسنس کے امتحانات سے متعلق اضافی ضابطے شامل کیے گئے ہیں۔

ٹرانسپورٹ کی وزارت مختلف وزارتوں اور ایجنسیوں سے ڈرائیور ٹریننگ سینٹرز کے قومی تکنیکی معیار کے مسودے پر رائے طلب کر رہی ہے۔

خاص طور پر، مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی نے روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون (1 جنوری 2025 سے مؤثر) اور موجودہ صورتحال کے مطابق ڈرائیور کی تربیت پر کئی ضوابط شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

نقل و حمل کی وزارت نے کیٹیگریز C1 اور D1 کے لیے ڈرائیور کے لائسنس کے امتحانات پر ضابطے شامل کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ (تصویر: انہ ہنگ)

اسی مناسبت سے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے C1 اور D1 کیٹیگریز کے لیے ڈرائیور کے لائسنس کے امتحانات پر ضابطے شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔

نقل و حمل کی وزارت نے کہا کہ 2008 کا روڈ ٹریفک قانون آپریٹنگ ٹرکوں، ٹرکوں کو ٹوونگ ٹریلرز، اور 30 ​​نشستوں تک کی مسافر گاڑیوں کے ڈرائیور کے لائسنس کے حوالے سے درج ذیل ضابطوں کا تعین کرتا ہے: 3,500 کلوگرام یا اس سے زیادہ پے لوڈ والے ٹرکوں اور ٹریکٹروں کے ڈرائیوروں کو کلاس C لائسنس جاری کیے جاتے ہیں۔ 10 سے 30 نشستوں والی مسافر گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو کلاس ڈی کے لائسنس جاری کیے جاتے ہیں۔

روڈ ٹریفک قانون کے بارے میں تفصیلی رہنمائی فراہم کرنے والے سرکلر میں C اور D زمرہ جات کے لیے تربیت، جانچ، اور ڈرائیور کے لائسنس جاری کرنے کے ضوابط شامل ہیں۔

تاہم، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون نے ڈرائیور کے لائسنسوں کی دوبارہ درجہ بندی کر دی ہے۔ اس میں زمرہ جات C1 اور D1 شامل کرنا اور آپریٹنگ ٹرکوں، ٹریلرز کے ساتھ ٹرک، اور 30 ​​نشستوں تک کی مسافر گاڑیوں کے لائسنس کے زمرے درج ذیل شامل ہیں:

کلاس C1 لائسنس ٹرکوں اور خصوصی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو جاری کیے جاتے ہیں جن کا کل ڈیزائن وزن 3,500 کلوگرام سے 7,500 کلوگرام ہے۔ کلاس C1 لائسنس کے لیے مخصوص کردہ ٹرک جو 750 کلوگرام تک کے کل ڈیزائن وزن والے ٹریلرز کو باندھتے ہیں۔ اور گاڑیاں جو کلاس B کے لائسنسوں کے لیے مخصوص ہیں۔

کلاس D1 لائسنس مسافر کاروں کے ڈرائیوروں کو جاری کیے جاتے ہیں جن کی 8 سے زیادہ سیٹیں ہوتی ہیں (ڈرائیور سیٹ کو چھوڑ کر) 16 سیٹوں تک (ڈرائیور سیٹ کے علاوہ)؛ کلاس D1 لائسنس کے لیے مخصوص مسافر کاریں جو 750 کلوگرام تک کے کل ڈیزائن وزن کے ساتھ ٹریلرز کو باندھتی ہیں۔ اور گاڑیاں جو کلاس B، C1، اور C لائسنسوں کے لیے مخصوص ہیں۔

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کے نئے ضوابط سے پہلے، ٹرانسپورٹ کی وزارت کا خیال ہے کہ ڈرائیور کے لائسنس کی جانچ میں ایڈجسٹمنٹ ضروری ہے، حالانکہ اس سے کاروبار کے اخراجات بڑھ جائیں گے۔

اس ایڈجسٹمنٹ کا مقصد بین الاقوامی معاہدوں کی تعمیل کو یقینی بنانا ہے جن پر ویتنام دستخط کنندہ ہے۔ اس کا مقصد ڈرائیور کے لائسنس کے زمرے منتخب کرنے میں شہریوں کے جائز حقوق اور مفادات کو بڑھانا بھی ہے جو ان کی ذاتی ضروریات کے مطابق ہوں۔ ٹریفک کی حفاظت اور نظم و ضبط میں اضافہ؛ اور قانونی نظام کے اندر ٹریفک سیفٹی اور آرڈر کے قانون کی مستقل مزاجی کو یقینی بنائیں۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html