2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ہائی ویز کو مکمل کرنے کے ہدف کی طرف مقابلے میں زیادہ تر تعمیراتی مقامات پر ایک نئی روح اور نئی رفتار ابھر رہی ہے۔
2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ہائی ویز کو مکمل کرنے کے ہدف کی طرف مقابلے میں زیادہ تر تعمیراتی مقامات پر ایک نئی روح اور نئی رفتار ابھر رہی ہے۔
ڈونگ ڈانگ – ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیر |
رکھنے کا وعدہ کیا۔
سون ہائی گروپ کے ایک نمائندے نے کہا، "ہم وان جیا انٹرسیکشن سے نیشنل ہائی وے 27C انٹرسیکشن تک، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ایسٹرن کمپوننٹ پروجیکٹ، وان فونگ - نہ ٹرانگ سیکشن کے 68.54 کلومیٹر کے حصے کو عارضی طور پر چلانے کے ہدف کی پیروی کر رہے ہیں تاکہ نئے قمری سال 2025 کے دوران لوگوں کی خدمت کی جا سکے۔"
Son Hai Van Phong - Nha Trang Component Project کے تین ٹھیکیداروں میں سے ایک ہے جس نے ابھی ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی گئی ہے کہ 10 جنوری 2025 کو پورے راستے کے 68.54/83.35 کلومیٹر پر جلد ٹریفک کھولنے کی اجازت دی جائے۔
Van Phong – Nha Trang جزوی منصوبہ شمالی – جنوبی ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے 12 جزوی منصوبوں میں سے ایک ہے، مشرقی مرحلہ 2021 – 2025۔ یہ منصوبہ مکمل طور پر Khanh Hoa صوبے میں واقع ہے، جس میں 1 جنوری 2023 سے شروع ہونے والے 2 تعمیراتی پیکجز شامل ہیں۔
پراجیکٹ منیجمنٹ بورڈ 7 کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ڈِنہ ٹوین ( وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کردہ یونٹ) نے کہا کہ اصل معاہدے کے مطابق، اسے 31 نومبر 2025 تک مکمل ہونا چاہیے۔
تاہم، وزیر اعظم فام من چِن سے اپنے معائنہ کے دورے کے دوران مشرقی، فیز 2021 - 2025 (اپریل 29، 2024) میں کچھ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس کے نفاذ کا معائنہ کرنے کے لیے کیے گئے وعدے کو پورا کرتے ہوئے، ٹھیکیداروں نے مشینری اور آلات میں اضافہ کیا ہے، 3 شفٹوں میں کام کر رہے ہیں اور 4 ٹیموں کے ساتھ، 20 اپریل سے پہلے پروجیکٹ کو مکمل کر رہے ہیں۔ معاہدے کے مقابلے میں تقریباً 7 ماہ کی کمی۔
"اگر ٹھیکیداروں نے 10 جنوری 2025 کو 68.54 کلومیٹر کا کام شروع کر دیا، تو وہ ایک بار پھر اپنی ترقی کا سنگ میل توڑ دیں گے، جس سے تعمیر کا کل وقت تقریباً 1 سال کم ہو جائے گا،" سرمایہ کار کے نمائندے نے کہا۔
یہ کوئی آسان مقصد نہیں ہے، کیونکہ اس وقت خن ہوا صوبہ برسات کے موسم کے عروج پر ہے (اکتوبر سے اب تک، اوسطاً 10-18 دن/مہینہ بارش ہوتی ہے، خاص طور پر دسمبر میں مسلسل 13/19 بارش کے دن ہوتے تھے)۔
بقیہ اشیاء کی تعمیر مشکل ہے، خاص طور پر اسفالٹ کنکریٹ کے فرش کی تعمیر اور سڑک کے نشانات جو اسفالٹ فٹ پاتھ کی تکمیل پر منحصر ہیں (جو تعمیرات میں غیر معمولی بارش کا سامنا کرنے پر معیار کو متاثر کر سکتا ہے)۔
"یہ ویتنام کے سرکردہ ٹھیکیداروں کے اعزاز کی دوڑ ہے، اس لیے تعمیراتی یونٹ مزید مشینری اور انسانی وسائل کو اکٹھا کرنے کے لیے جاری رکھے ہوئے ہیں؛ اگلے 10 دنوں میں بقیہ کام کا بوجھ مکمل کرنے کے لیے پروڈکشن لائن کو دوبارہ ترتیب دے رہے ہیں۔
وزارت ٹرانسپورٹ کے جائزے کے مطابق، اگر یہ "گیٹ کراسنگ" مکمل ہو جاتا ہے، تو یہ دیگر تعمیراتی یونٹوں کے لیے حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کا ایک بہت بڑا ذریعہ ہو گا جو 18 اگست 2024 کو خود حکومت کے سربراہ کی طرف سے شروع کیے گئے "3000 کلومیٹر ہائی ویز کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور رات کے چوٹی کے مقابلے" میں بھی حصہ لے رہے ہیں۔
یہ معلوم ہوتا ہے کہ متوقع منصوبے کے مطابق 2025 میں وزارت ٹرانسپورٹ 1,188 کلومیٹر ایکسپریس وے مکمل کرے گی جس میں 28 پروجیکٹس/جزاء پروجیکٹس شامل ہیں، جن میں سے 16 پروجیکٹ منسٹری آف ٹرانسپورٹ کے زیر انتظام ہیں، 12 پروجیکٹس کا انتظام مقامی لوگوں کے پاس ہے۔
اس وقت تک، جب 500 دن اور رات کی چوٹی کا مقابلہ 1/4 گزر چکا ہے، 2025 میں تکمیل کے منصوبے کو پورا کرنے کے لیے 771 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ تقریباً 14 جزوی منصوبے ہیں، جن میں کچھ جزوی منصوبے 31 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کیے جا سکتے ہیں۔
Quang Ngai - Hoai Nhon Component Project میں، شمال - جنوب مشرقی ایکسپریس وے تعمیراتی پروجیکٹ، فیز 2021 - 2025 میں سب سے پیچیدہ ارضیاتی بنیاد کے ساتھ ایک پروجیکٹ، Deo Ca گروپ کے زیرقیادت ٹھیکیدار کنسورشیم نے پیکج XL1 (Km0 - Km30) کو جون 20، 30، 20 کے شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔ پیکج XL2 (Km30 - Km57+200) کو 30 اگست 2025 تک، شیڈول سے 4 ماہ پہلے مکمل کرنا۔
خاص طور پر، پیکیج XL3 Km57+200 – Km88 جس کا اہم راستہ 3,200 میٹر طویل سڑک ٹنل نمبر 3 ہے، بڑے ارضیاتی چیلنجوں کا سامنا کرنے کے باوجود، 31 دسمبر 2025 کو مکمل ہو جائے گا۔
تیزی سے تعمیر کی رفتار نہ صرف شمال-جنوبی ایکسپریس وے کے اجزاء کے منصوبوں میں ہو رہی ہے، بلکہ تیز رفتار تعمیراتی رفتار وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی علاقوں کی طرف سے سرمایہ کاری کیے گئے دیگر اہم ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبوں تک پھیل گئی ہے۔
پراجیکٹ 3، کھنہ ہو - بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے، سون ہے گروپ زیادہ سے زیادہ آلات اور انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ سرمایہ کار کے ساتھ دستخط شدہ کام کے آئٹمز کو شیڈول سے 3 - 6 ماہ پہلے مکمل کیا جا سکے۔
Son Hai گروپ نے مقررہ وقت سے 12 ماہ پہلے 2025 میں 52 کلومیٹر Bien Hoa - Vung Tau Expressway کو مکمل کرنے کا عزم کیا، ترقی میں ایک نیا ریکارڈ قائم کرنے کا عزم کیا، اور تعمیراتی معیار میں صف اول کا ادارہ ہونے کا عزم کیا۔
سون ہائی گروپ کے چیئرمین مسٹر Nguyen Viet Hai نے کہا، "ہم نے زیادہ تر تعطیلات، ہفتہ اور اتوار کو، ہائی وے کے ساتھ منسلک وزیر اعظم کی تصویر کو دیکھا ہے، زیادہ تر تعطیلات، ہفتہ اور اتوار۔
ترقی معیار کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔
2026 میں مکمل ہونے والے ایکسپریس وے پروجیکٹس کے گروپ میں، ایسے پروجیکٹس ہیں جن کے تعمیراتی شیڈول کو مختصر کرکے 2025 میں مکمل کیا جاسکتا ہے۔
ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ اور ہوو اینگھی - چی لانگ ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ میں، وزیر اعظم کے ان دونوں پروجیکٹوں کو 31 دسمبر 2025 تک مکمل کرنے کا حکم ملنے کے بعد، دستخط شدہ معاہدے سے 12 ماہ کم، ڈیو سی اے گروپ نے سب سے زیادہ جنگی تیار یونٹوں کو تعینات کیا اور تعمیراتی جگہ کو جدید ترین مشینوں یا 4/7 کو جدید بنانے کے لیے تیار کیا۔
اس کے مطابق، ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے پی پی پی پروجیکٹ کے ساتھ، پراجیکٹ انٹرپرائز اور ٹھیکیداروں نے 1,132 اہلکاروں، 398 مشینری اور آلات کے ٹکڑوں کو متحرک کیا اور 32 تعمیراتی ٹیموں کو 24/7 کے ساتھ تعینات کیا، جس کا مقصد 2025 میں راستہ کھولنا تھا۔ باضابطہ طور پر کھدائی، شیڈول سے 2 ماہ پہلے۔
"اس سال، ان دو شمالی پہاڑی ایکسپریس وے کے تعمیراتی مقامات پر، گروپ چھٹیوں اور Tet کے دوران تعمیرات کا اہتمام کرے گا۔ ہم نئے سال کے پہلے دنوں میں کارکنوں کی حوصلہ افزائی کے لیے وزیر اعظم کے استقبال کے منتظر ہیں،" ڈیو سی اے گروپ کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ نے کہا۔
یہ معلوم ہے کہ نہ صرف ڈونگ ڈانگ – ٹرا لنہ; Huu Nghi – Chi Lang ایکسپریس ویز، Tet At Ty کے دوران، Tet کے ذریعے کام کرنے والی بہت سی تعمیراتی جگہیں ہوں گی۔ تعمیراتی مقام پر ٹھیکیدار رہنما اور کارکن نئے سال کا استقبال کریں گے۔
محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری مینجمنٹ (وزارت ٹرانسپورٹ) کے مطابق، ان منصوبوں کے علاوہ جن کے مکمل ہونے کا امکان ہے، مقررہ وقت سے پہلے بھی، ابھی بھی 8 پروجیکٹس/281 کلومیٹر (وزارت ٹرانسپورٹ 3 پروجیکٹس/123 کلومیٹر؛ لوکلٹیز 5 پروجیکٹس/158 کلومیٹر) ہیں جن کے لیے سائٹ کی کلیئرنس اور تعمیراتی میٹریل کی تعمیر میں دشواریوں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ شیڈول پر ختم کرنے کے قابل ہو.
میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں، جہاں ہو چی منہ شہر میں ٹرانسپورٹ کے 5 اہم منصوبے اور رنگ روڈ 3 پروجیکٹ پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، تقریباً 65.3 ملین m3 کے ریت بھرنے والے مواد کی کل مانگ کو پورا کرنا ایک بڑی رکاوٹ ہے، جو طے شدہ منصوبے کے مطابق مکمل کرنے کی صلاحیت کو متاثر کر رہا ہے۔
اگرچہ مقامی لوگوں نے علاقے کی تمام بارودی سرنگوں کو تفویض کردہ اہداف کے مطابق منصوبوں کی فراہمی کے لیے متحرک کر دیا ہے، لیکن لائسنس دینے کا طریقہ کار اب بھی سست ہے اور کان کنی کی صلاحیت ابھی تک منصوبوں کی مطلوبہ پیش رفت کو پورا نہیں کر سکی ہے۔
"منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو پورا کرنے کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے، خطے میں کانوں سے زیادہ سے زیادہ ریت کے وسائل کو متحرک کرنا (بشمول سمندری ریت) اور ساتھ ہی مارکیٹ میں دستیاب ریت کے وسائل کو ایک انتہائی فوری ضرورت ہے،" جناب Nguyen Duy Lam، نائب وزیر ٹرانسپورٹ نے کہا۔
دریں اثنا، ایکسپریس وے کے منصوبوں کی ایک دوسرے سے جڑی نوعیت کے ساتھ، اگر جزوی منصوبے مقررہ وقت پر مکمل نہیں ہوتے ہیں، خاص طور پر ایسٹرن نارتھ ساؤتھ ایکسپریس وے، تو سرمایہ کاری کی کارکردگی کو پوری طرح فروغ نہیں دیا جائے گا۔
"سب سے زیادہ مطلوبہ بات یہ ہے کہ پارٹی کانگریس کی ناکامی سے پہلے 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے منصوبے میں شامل کوئی بھی صوبہ اسے مکمل کرنے میں ناکام ہو۔ شمال سے جنوب تک کی پوری 3,000 کلومیٹر ہائی وے کو ایک مقام پر بلاک کیا جانا ناقابل قبول ہے۔ تاہم ہمیں بے صبری سے بھی گریز کرنے کی ضرورت ہے۔ پیشرفت کو معیار کے ساتھ مل کر چلنا چاہیے۔ معائنہ اور نگرانی کے کام کو درست طریقے سے کرنا چاہیے اور نگرانی اور نگرانی کا کام درست طریقے سے ہونا چاہیے۔ اپنے کردار اور ذمہ داری کو زیادہ سے زیادہ بنائیں، اور بالکل کوئی غلطی نہیں کرنی چاہیے،" وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہانگ من نے زور دیا۔
ہر مخصوص پروجیکٹ کی "گینٹ" پیشرفت کا جائزہ لیں اور اس کا جائزہ لیں اور پروجیکٹ کے نفاذ میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بروقت حل نکالیں تاکہ ایمولیشن موومنٹ کے اہداف کو 31 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کرنے کا عزم کیا جائے۔
(نوٹس نمبر 564/TB-VPCP مورخہ 19 دسمبر 2024 سے اقتباس)۔
ماخذ: https://baodautu.vn/buoc-nuoc-rut-tren-cac-dai-cong-truong-cao-toc-d237317.html
تبصرہ (0)