نئے قمری سال کی خدمت کرنے والی پروازوں کی تعداد تقریباً 33,800 ہے جو کہ 2023 میں اسی مدت کے مقابلے میں 14% کا اضافہ ہے اور معمول کی پروازوں کے شیڈول کے مقابلے میں 21% کا اضافہ ہے۔
اگرچہ ایئر لائنز نے پروازوں میں اضافہ کر دیا ہے، خاص طور پر رات کی پروازیں ٹیٹ کے لیے گھر واپس آنے والے لوگوں کی خدمت کے لیے، ٹکٹ بک کروانے والے لوگوں کی تعداد زیادہ ہے اور اندرون ملک پروازیں پوری طرح بک چکی ہیں، اس لیے ٹکٹ کی قیمتیں اب بھی بہت زیادہ ہیں۔
ٹکٹ کی قیمتوں میں قدرے کمی آئی ہے لیکن ابھی بھی بہت 'مہنگی' ہے
وی ٹی سی نیوز کی جانب سے 14 جنوری کی صبح ایئر لائنز اور ٹکٹ فراہم کرنے والوں کی آن لائن ٹکٹوں کی فروخت کی سائٹوں پر کیے گئے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ کے لیے راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ اور اس کے برعکس 24 جنوری 2024 سے 25 فروری 2024 تک تقریباً 1 ملین VND کی کمی واقع ہوئی ہے لیکن دسمبر 2023 سے پہلے کے مقابلے میں قیمت اب بھی بہت زیادہ ہے۔
خاص طور پر، ویتنام ایئر لائنز کے ٹکٹوں کی حد پرواز کے وقت کے لحاظ سے 5.7 سے 6.5 ملین VND تک ہوتی ہے، جو کہ 30 دسمبر سے پہلے کی خریداری کے وقت کے مقابلے میں تقریباً 800,000 VND کی کمی ہے۔
دسمبر 2023 کے اختتام کے مقابلے میں 14 جنوری کی صبح کے ہوائی کرایے میں تقریباً 1 ملین VND کی کمی واقع ہوئی۔
دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی تک اسی پرواز پر، بانس ایئرویز کے راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کی قیمت 5.5 سے 6.48 ملین VND کے درمیان ہے، جو کہ 30 دسمبر سے پہلے کی بکنگ کے وقت کے مقابلے میں 700,000 VND سے زیادہ کی کمی ہے۔
ویت جیٹ ایئر کے راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ کی رینج 5.2 - 5.9 ملین VND ہے، 30 دسمبر سے پہلے کی خریداری کے وقت کے مقابلے میں 800 - 1.2 ملین VND/ٹکٹ پیئر کی کمی ہے۔
نہ صرف پرواز کے راستے ہو چی منہ سٹی - ہنوئی نے 30 دسمبر سے پہلے کی خریداری کے وقت کے مقابلے میں قیمتیں کم کی ہیں، بلکہ بہت سی دوسری پروازیں جیسے: ہو چی منہ سٹی - کیٹ بی (ہائی فونگ)؛ ہو چی منہ سٹی - تھانہ ہوا؛ ہنوئی - Phu Quoc؛ ہنوئی - دا لات (لام ڈونگ)؛ ہنوئی - بوون ما تھووٹ (ڈاک لک)؛ ہنوئی - Nha Trang (Khanh Hoa) ... 24 جنوری 2024 سے شروع ہونے والے 25 فروری 2024 میں بھی نمایاں کمی آئی ہے۔
اگرچہ ٹکٹ کی قیمتوں میں قدرے کمی آئی ہے، لیکن بہت سے لوگوں کے مطابق، ٹکٹ کی قیمتیں اب بھی بہت "مہنگی" ہیں، جس سے مناسب ٹائم سلاٹ کا انتخاب کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔
مسٹر ہونگ فونگ (انگے این سے، ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے کہا کہ ان کا خاندان ٹیٹ کے لیے اپنے گھر واپسی کا منصوبہ منسوخ کرنے پر غور کر رہا ہے کیونکہ ٹکٹ کی قیمتیں بہت زیادہ ہیں۔ مسٹر فونگ نے کہا کہ پچھلے سال ان کے 3 افراد پر مشتمل خاندان نے راؤنڈ ٹرپ ہوائی ٹکٹ پر تقریباً 22 ملین VND خرچ کیے، اس سال اگر وہ تقریباً 9 ملین VND/جوڑا خریدتے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ گھر واپسی کے لیے تقریباً 27 ملین VND خرچ کرنا پڑے گا۔
"اگرچہ زیادہ پروازیں ہیں، ٹکٹ خریدنا آسان نہیں ہے۔ جب میں ایپ پر جاتا ہوں، ٹکٹ کی قیمتیں اب بھی بہت مہنگی ہوتی ہیں۔ اگر ہم رات گئے پرواز کرتے ہیں تو ٹکٹوں کی قیمت کم نہیں ہوگی، اس لیے ہم ٹیٹ کے لیے گھر نہ جانے کا ارادہ رکھتے ہیں،" مسٹر فونگ نے کہا۔
14 جنوری کی صبح وی ٹی سی نیوز کو جواب دیتے ہوئے، ایئر ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ (ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی) کے نائب سربراہ مسٹر بوئی من ڈانگ نے کہا کہ فی الحال، ہوائی کرایوں کو ایک لچکدار کرایہ کے طریقہ کار کے مطابق لاگو کیا جاتا ہے جس میں مارکیٹ کی صورتحال (سپلائی - ڈیمانڈ)، ٹکٹوں کی شرائط، سروس کے معیار، ٹکٹ وغیرہ کے لحاظ سے کم سے لے کر زیادہ قیمت کی حد ہوتی ہے۔
فی الحال، ایئر لائنز مسافروں کی ضروریات کو پورا کرنے اور مقررہ قیمت کی حد کے اندر یقینی بنانے کے لیے کئی قیمتوں کے ساتھ گھریلو ہوائی ٹرانسپورٹ سروس کی قیمتوں کا اعلان کرتی ہیں۔
سول ایوی ایشن اتھارٹی ایئرلائنز سے قیمتوں کے اعلان، قیمت کی اشاعت، اور قیمت کی معلومات کے افشاء سے متعلق ضوابط کی تعمیل کرنے اور ٹکٹ کی قیمتوں میں غیر قانونی اضافے کو روکنے کے لیے تقاضہ کرتی ہے۔
"جب خریداروں کی تعداد زیادہ ہوتی ہے اور مانگ کم ہوتی ہے تو ٹکٹوں کی قیمت کم ہوجاتی ہے، جو کہ مکمل طور پر معمول کی بات ہے۔ ممکن ہے کہ آنے والے دنوں میں ٹکٹ بک کرنے والے صارفین کی تعداد میں کمی آنے پر ٹکٹوں کی قیمتیں کم ہوتی رہیں۔ سول ایوی ایشن اتھارٹی نگرانی جاری رکھے گی اور ہوائی اڈوں اور ایئر لائنز کو ہدایات جاری کرے گی کہ وہ قیمتوں کے اعلان، قیمتوں میں اضافے اور قیمتوں میں اضافے کی اجازت نہ دیں۔" مسٹر ڈانگ نے کہا۔
پروازوں میں 14 فیصد اضافہ
نیز مسٹر بوئی من ڈانگ کے مطابق، 24 جنوری 2024 سے 25 فروری 2024 تک کی مدت میں، ویتنام ایئر لائنز، ویت جیٹ ایئر، بامبو ایئرویز، اور پیسیفک ایئر لائنز سمیت ایئر لائنز کی پروازوں کی کل تعداد تقریباً 33,800 پروازوں تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 1423 فیصد کا اضافہ ہے۔ موجودہ باقاعدہ پرواز کے شیڈول کے مقابلے میں 21%۔
جس میں سے، گھریلو پروازوں کی تعداد 24,200 تک پہنچنے کی توقع ہے، جو 2023 میں اسی مدت کے مقابلے میں 2% کا اضافہ ہے اور اس وقت چلنے والے عام گھریلو پروازوں کے شیڈول کے مقابلے میں 27% کا اضافہ ہے۔
توقع ہے کہ بین الاقوامی پروازوں کی تعداد 9,600 تک پہنچ جائے گی، جو کہ اسی عرصے کے دوران 60% زیادہ ہے اور اس وقت عام بین الاقوامی پروازوں کے شیڈول کے مقابلے میں 9% اضافہ ہے۔
"2024 قمری نئے سال کے دوران بڑے تناسب کے ساتھ چلنے والے راستے یہ ہیں: ہنوئی - ہو چی منہ سٹی - 5,000 سے زیادہ پروازوں کے ساتھ ہنوئی، جو پروازوں کی کل تعداد کا 21% ہے؛ ہو چی منہ سٹی - دا نانگ - 2200 سے زیادہ پروازوں کے ساتھ ہو چی منہ شہر، ہو چی منہ شہر کی پروازوں کی کل تعداد - ہو چی منہ شہر کی کل تعداد - 9 فیصد چی منہ سٹی روٹ 1,600 پروازوں کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے، جو پروازوں کی کل تعداد کا 6.5 فیصد بنتا ہے،" مسٹر ڈانگ نے کہا۔
سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا کہ اگرچہ ایئر لائنز نے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے ہزاروں پروازیں مقامی ہوائی اڈوں اور اس کے برعکس زیادہ بکنگ ریٹ والے راستوں پر شامل کی ہیں، لیکن ٹیٹ فلائٹ ٹکٹ اب بھی تیزی سے فروخت ہو رہے ہیں۔
مسٹر ڈانگ کے مطابق ہو چی منہ شہر سے وسطی اور جنوبی وسطی صوبوں جیسے Phu Yen، Khanh Hoa، Hue، Da Nang، Nghe An، Thanh Hoa، Quang Binh کے لیے پروازوں میں اس سال ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے۔ اس لیے، پچھلے ہفتے کے آغاز میں، ایئر لائنز نے 472 پروازوں کا اضافہ جاری رکھا، جس سے سیٹوں کی تخمینہ تعداد میں 92,000 سے زیادہ اضافہ ہوا، بنیادی طور پر ہو چی منہ شہر سے وسطی صوبوں کے لیے پروازیں تھیں۔
مسٹر ڈانگ نے کہا ، "ایئر لائنز نے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے مقامی ہوائی اڈوں پر ہزاروں پروازیں شامل کی ہیں اور اس کے برعکس زیادہ بکنگ ریٹ والے روٹس پر، لیکن ٹیٹ فلائٹ ٹکٹ اب بھی تیزی سے بکتے ہیں۔"
خاص طور پر، ہو چی منہ شہر سے مقامی ہوائی اڈوں کے لیے باہر جانے والی پرواز پر، کچھ راستوں پر بکنگ کی شرحیں بڑھ رہی ہیں، جس میں سب سے زیادہ شرحیں قمری سال سے پہلے کے دنوں میں گر رہی ہیں (22 دسمبر سے ٹیٹ کے دوسرے دن تک)۔
اکیلے ہنوئی - ڈائین بیئن روٹ کے لیے، بکنگ کی شرح 94.4% تک ہے۔ ہنوئی - پلیکو 88.7%؛ ہنوئی - Vinh 100%; ہو چی منہ سٹی - بوون ما تھووٹ 90.7%؛ ہو چی منہ سٹی - دا نانگ 91.3%؛ ہو چی منہ سٹی - ہائی فونگ 95%؛ ہو چی منہ سٹی - ہیو تقریباً 93%، ہو چی منہ سٹی - پلیکو 91.4%؛ ہو چی منہ سٹی - تھانہ ہو 99.6%؛ ہو چی منہ سٹی - چو لائی 99.7%؛ ہو چی منہ شہر - Quang Ninh 98.9%; ہو چی منہ شہر - Vinh 98.8%
مقامی ہوائی اڈوں سے ہو چی منہ شہر کے واپسی کے سفر پر، بکنگ کی شرحیں بتدریج بڑھ رہی ہیں اور ٹیٹ کے بعد کے دنوں میں سب سے زیادہ ہیں (ٹیٹ کی 4 سے 10 تاریخ تک)، جیسے دا نانگ سے راستے - ہو چی منہ سٹی 96.9%؛ Dien Bien - ہنوئی 99.5%؛ Hai Phong - Ho Chi Minh City 99.5%; ہیو - ہو چی منہ سٹی 94.7%؛ Phu Quoc - ہو چی منہ سٹی 91.7%؛ پلیکو - ہو چی منہ سٹی 95.7%؛ Quy Nhon - Ho Chi Minh City 94.6%; چو لائ - ہو چی منہ سٹی 112.8%؛ Vinh - Ho Chi Minh City 99.2%
"ہم نگرانی کرتے رہتے ہیں اور تجویز کرتے ہیں کہ ایئر لائنز 2024 قمری نئے سال کی مدت کے دوران پروازوں میں توازن برقرار رکھیں اور لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کریں، خاص طور پر ڈونگ ہوئی، فو کیٹ، چو لائی، ٹوئے ہوا، تھو شوان، وِنہ، پلیکو ہوائی اڈوں پر رات کی پروازوں کی گنجائش میں اضافہ کریں..."، مسٹر ڈانگ نے کہا۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) اور مقامی ہوائی اڈوں سے بھی درخواست کی کہ وہ ایئر لائنز کی رات کی پرواز کی ضروریات کو مدنظر رکھیں، مقامی ہوائی اڈوں کو سروس پلان تیار کرنے، انسانی وسائل کا بندوبست کرنے، انفراسٹرکچر، آلات اور گاڑیوں کو یقینی بنانے کی ہدایت کریں، اور رات کی پروازوں کی خدمت کے لیے تیار رہیں۔
"ویتنامی ایئر لائنز کو ہوائی اڈوں پر رات کی پروازوں کی مانگ کے بارے میں بروقت اور درست معلومات فراہم کرنی چاہئیں تاکہ رات کی پروازوں کی تعیناتی کے دوران مسافروں کو ہوائی جہاز سے لے جانے کے عمل کے دوران سروس کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے اور سروس کی صلاحیت کی تصدیق کی جا سکے۔ ساتھ ہی، ہم ایئر لائنز سے یہ بھی کہیں گے کہ اگر لوگوں کی سفری مانگ میں Tet چھٹیوں کے دوران اضافہ ہوتا رہتا ہے تو پروازیں بڑھانا جاری رکھیں"۔
PHAM DUY
ماخذ
تبصرہ (0)