2025 کے پہلے 9 مہینوں میں، عالمی صورت حال میں بہت سے بڑے اتار چڑھاؤ آتے رہے، خاص طور پر جغرافیائی سیاسی کشیدگی، مال برداری کی شرحوں میں اتار چڑھاؤ، شپنگ لائن اتحاد کی تنظیم نو، اور ویتنام سمیت کئی ممالک پر لاگو امریکی ٹیرف کی نئی پالیسیاں۔
عالمی تناظر کے اثرات کے باوجود، Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر میں آپریشنز نے اب بھی مثبت نتائج حاصل کیے ہیں۔ سال کے پہلے 9 مہینوں میں مدر ویسلز سے کل کنٹینر تھرو پٹ 5.6 ملین TEUs تک پہنچ گیا، جو کہ 2024 کے اسی عرصے کے مقابلے میں 18% کا اضافہ ہے، جو کہ ایک حوصلہ افزا اضافہ ہے، جو اس اسٹریٹجک بندرگاہ کے علاقے کی مسابقت اور مضبوط لچک کو ظاہر کرتا ہے۔

بین الاقوامی کنٹینر جہاز Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ پر ڈوب رہا ہے، گیٹ وے پورٹ کے طور پر ویتنام کی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے
جناب Phan Hoang Vu - Saigon Port International Container Services Joint Venture Company - SSA (SSIT) کے جنرل ڈائریکٹر نے اشتراک کیا: "SSIT پورٹ کے لیے، آپریشنز بہت اچھے طریقے سے چل رہے ہیں۔ ستمبر 2025 کے آخر تک، پورٹ تھرو پٹ میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 47 فیصد اضافہ ہوا ہے۔"
اس کے ساتھ ساتھ، Cai Mep انٹرنیشنل ٹرمینل (CMIT) نے بھی مثبت نتائج ریکارڈ کیے جب سال کے پہلے 9 مہینوں میں مدر شپ تھرو پٹ 900,000 TEUs سے زیادہ تک پہنچ گیا، جو کہ اسی عرصے کے دوران 28 فیصد کا اضافہ ہے، جو بین الاقوامی نقل و حمل کے مضبوط بحالی کے رجحان کی واضح عکاسی کرتا ہے۔
نہ صرف موجودہ کارروائیوں پر رکے ہوئے، گیملنک پورٹ، جو کہ دنیا کی 19 کنٹینر بندرگاہوں میں سے ایک ہے جو 250,000 DWT تک کے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، نے ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں Cai Mep Ha جنرل پورٹ پروجیکٹ میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کی تجویز پیش کی گئی ہے، جس میں اسٹریٹجک شراکت داروں سے سامان کے ایک مستحکم ذریعہ کے عزم کے ساتھ۔


کائی میپ - تھی وائی پورٹ کلسٹر پر کنٹینر لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی سرگرمیاں، جہاں بڑے ٹن وزن والے مادر بحری جہاز موصول ہوتے ہیں۔
ماہرین کے مطابق، CM-TV پورٹ کلسٹر کی مسلسل دوہرے ہندسے کی نمو انضمام کے بعد ہو چی منہ شہر کی سمندری اقتصادی ترقی کی پوزیشن اور صلاحیت کا واضح ثبوت ہے۔
ہو چی منہ سٹی کی ترقی کی سمت کا مقصد Cai Mep - Thi Vai علاقے کو خطے میں ایک اہم ٹرانزٹ پورٹ کلسٹر میں تبدیل کرنا ہے، جس کی گھاٹ کی لمبائی تقریباً 22 کلومیٹر ہے، جو سنگاپور کی بندرگاہ کے پیمانے سے زیادہ ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ دنیا کا واحد بندرگاہ والا علاقہ ہو گا جس کی بقایا گھاٹ کی لمبائی اور آج سب سے بڑے کنٹینر جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت ہوگی، جس سے عالمی لاجسٹکس چین میں ایک اسٹریٹجک فائدہ ہوگا۔
>>> براہ کرم HTV نیوز رات 8:00 بجے دیکھیں۔ اور 24G ورلڈ پروگرام رات 8:30 بجے ہر روز HTV9 چینل پر۔
ماخذ: https://htv.com.vn/cai-mep-thi-vai-diem-sang-tang-truong-toan-cau-222251022151226083.htm
تبصرہ (0)