400 کلومیٹر کے سفر پر ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس ایس یو وی کا تجربہ۔

اپنی طاقتور، ہموار اور متاثر کن آواز کی موصلیت کے علاوہ، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس آرام اور سہولت کی سطح بھی پیش کرتا ہے جو شہر سے ساحل تک مختلف سڑکوں اور خطوں میں تقریباً 400 کلومیٹر کے سفر کے دوران 7 سیٹوں والی بڑی SUV میں شاذ و نادر ہی نظر آتا ہے۔

حالیہ برسوں میں، آٹوموٹو مارکیٹ ماڈلز کے لحاظ سے تیزی سے متنوع ہو گئی ہے، اور اعلیٰ درجے کی گاڑیوں کے کئی حصوں، جیسے کہ بڑی 7 سیٹر SUVs، میں مسابقتی دباؤ بھی تیز ہو گیا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ایک زمانے میں ڈیزائن اور فیچرز کے لحاظ سے کافی پرکشش سمجھا جانے والا ماڈل، جیسا کہ Hyundai Palisade، کو اپنی قیمت کو مسلسل کم کرنا پڑتا ہے اور اپنی کشش برقرار رکھنے کے لیے کروڑوں ڈونگ کی چھوٹ کی پیشکش کرنا پڑتی ہے۔ یہاں تک کہ ایک طاقتور فورڈ ایکسپلورر، جو اپنی ظاہری شکل اور کارکردگی کے لیے جانا جاتا ہے، اور جس نے کبھی قلت اور قیمتوں میں اضافے کا سامنا کیا تھا، اسے مارکیٹ سے زبردستی نکال دیا گیا ہے۔ اس تناظر میں جرمن کار ساز کمپنی ووکس ویگن نے ووکس ویگن ٹیرامونٹ کو بتدریج نئے ورژن کے ساتھ مضبوط کر کے بہت سے لوگوں کو حیران کر دیا ہے۔ ٹیرامونٹ کے صدر کو شامل کرنے کے کچھ ہی عرصہ بعد، مارچ کے آخر میں، جرمن کار ساز کمپنی نے ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس کی نقاب کشائی جاری رکھی۔

ووکس ویگن نے ویتنام میں اپنی ٹیرامونٹ گاڑیوں کی لائن اپ میں پرو میکس ورژن شامل کیا ہے۔

تصویر: با ہنگ

ٹیرامونٹ لائن تیزی سے ویتنامی صارفین کو اپنی طرف متوجہ کر رہی ہے۔ ووکس ویگن ویتنام کے نمائندوں کے مطابق، کمپنی کی جانب سے ووکس ویگن ٹیرامونٹ کے صارفین کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نئے ورژنز کے اضافے کے پیچھے کارفرما قوت ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ویتنام دنیا کی پہلی مارکیٹوں میں سے ایک ہے جس نے تمام نئے Volkswagen Teramont Pro کو لانچ کیا ہے۔ یہ جزوی طور پر ویتنام میں ووکس ویگن کی ترقیاتی حکمت عملی میں ٹیرامونٹ لائن کی شراکت اور اہمیت کو ظاہر کرتا ہے۔

جبکہ Volkswagen Teramont X ایک متحرک ڈیزائن اور طاقتور کارکردگی کا حامل ہے، جو نوجوان صارفین کو نشانہ بناتا ہے، اور Teramont صدر پرتعیش اور آرام دہ ہے، جسے اکثر ایک "صدارتی کار" کے طور پر بیان کیا جاتا ہے، Teramont Pro اور Teramont Pro Max کی ظاہری شکل، جس کی قیمت 2.799 اور 2.888 بلین pi VND کے درمیان ہے۔ لہذا، Volkswagen Teramont Pro کے فوائد اور حدود کو جزوی طور پر "سمجھنے" کے لیے، Thanh Nien اخبار کے ایک رپورٹر نے ذاتی طور پر اس SUV کو تقریباً 400 کلومیٹر تک چلایا، ہو چی منہ شہر سے Tan Thanh کمیون (Ham Thuan Nam District) میں واقع کے گا لائٹ ہاؤس تک مختلف خطوں کو عبور کرتے ہوئے، صوبہ Dhun Thuan کا سابقہ ​​حصہ۔

Teramont Pro اور Teramont Pro Max ویتنام میں ووکس ویگن کی مصنوعات کی ترقی کی حکمت عملی کا حصہ ہیں۔

تصویر: با ہنگ

اندرونی حصہ کشادہ اور آرام دہ ہے، جس میں سامنے کے مسافروں کے لیے کوئین سیٹیں ہیں۔

مئی کے آخر میں ہو چی منہ شہر کی تیز گرمی نے صرف ویران ساحل تک ہمارے سفر کی حوصلہ افزائی کی، خاص طور پر ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس جیسی شاندار اور شاندار گاڑی میں سفر کرنے کا موقع۔ پھر، جیسے ہی سورج نکلا، میں نے ڈرائیور کی سیٹ اپنے ساتھی کو دے دی اور اپنے سفر کا آغاز کرتے ہوئے، سامنے والی مسافر نشست پر جا بیٹھا۔

سوٹ کیسز اور سامان کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سیٹوں کی تیسری قطار کے ساتھ، ٹیرامونٹ پرو میکس کے پاس اب بھی چار مردوں کے لیے کافی جگہ ہے، جس کی لمبائی 1.65m سے زیادہ ہے۔ اس کے باوجود، آپ گاڑی میں کہیں بھی بیٹھیں، یہ کشادہ اور ہوا دار محسوس ہوتا ہے۔ بے شک! اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ اپنے حصے کی سب سے بڑی SUV ہے، جسے مینوفیکچرر کنگ سائز پریمیم SUV کے طور پر بیان کرتا ہے، جس کی لمبائی تقریباً 5.2m اور وہیل بیس تقریباً 3m ہے۔

اپنے حصے میں سب سے بڑے طول و عرض کے ساتھ، Teramont Pro Max ایک کشادہ داخلہ پیش کرتا ہے۔

تصویر: با ہنگ

تاہم، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس نہ صرف کشادہ ہے بلکہ ایک آرام دہ، عملی، اور اتنا ہی پرتعیش اور جدید داخلہ بھی پیش کرتا ہے۔ کیبن جرمن کاروں کے سادہ، عملی ڈیزائن کے انداز کو برقرار رکھتا ہے، لیکن بہت سی تفصیلات کو ڈیجیٹائز کیا گیا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل، ڈیش بورڈ وغیرہ کے بہت سے حصے چمڑے کے ساتھ مل کر چمکدار پلاسٹک سے تیار کیے گئے ہیں، جس سے ایک پرتعیش لیکن غیر معمولی احساس پیدا ہوتا ہے۔

گیئر شفٹ لیور کو اسٹیئرنگ وہیل میں مربوط روٹری پیڈل کے ساتھ بدل دیا گیا ہے، جس سے وائرلیس فون چارجنگ، کپ ہولڈرز، اور اسٹارٹ بٹن، والیوم کنٹرولز، اور ڈرائیو موڈ سلیکٹر کے لیے سینٹر کنسول میں جگہ چھوڑ دی گئی ہے۔ باقی، درجہ حرارت اور ائر کنڈیشنگ کنٹرول سے لے کر تفریحی فنکشن تک، ڈیجیٹائزڈ اور ایک بڑی 15 انچ 2K ریزولوشن ملٹی فنکشن سنٹرل اسکرین میں مربوط ہیں۔ یہ ترتیب صارفین کے لیے مزید جگہ فراہم کرتے ہوئے اندرونی حصے کو مزید ہموار بناتی ہے۔

ٹیرامونٹ پرو میکس کا اندرونی حصہ سہولیات، عملییت اور عیش و آرام سے بھرا ہوا ہے۔

تصویر: با ہنگ

عملی تجربہ سے پتہ چلتا ہے کہ Teramont Pro Max پر اسکرین تیز اور ہموار پروسیسنگ کی رفتار کے ساتھ واضح اور بدیہی طور پر دکھائی دیتی ہے… لیکن ڈرائیوروں کو اب بھی کچھ بنیادی فزیکل بٹنز کی ضرورت ہوتی ہے جیسے کہ ایئر کنڈیشنگ اور پنکھے کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنا… ڈرائیونگ کے دوران زیادہ آسان اور محفوظ آپریشن کے لیے۔ بلاشبہ، ہر ایک کی رائے مختلف ہوگی، لیکن ہمارے گروپ کے لیے، ڈرائیور اور مسافر دونوں کے طور پر کام کرتے ہوئے، ہمیں پھر بھی کچھ فزیکل فنکشن بٹن آسانی سے دستیاب ہونا سب سے آسان معلوم ہوا۔ یہ مسئلہ اس وقت نہ صرف ووکس ویگن کی گاڑیوں میں بلکہ پوری آٹو موٹیو انڈسٹری میں خاص طور پر چین سے آنے والے ماڈلز کے حوالے سے کافی بحث کا باعث ہے۔

تاہم، ایک خصوصیت جو آرام اور سہولت فراہم کرتی ہے، نہ صرف ٹیرامونٹ پرو میکس پر ایک معمولی اپ گریڈ، سامنے کے مسافروں کے لیے کوئین سیٹ ہے۔ یہ نہ صرف اپنی موٹی کشننگ اور پریمیم چمڑے کی اپہولسٹری کی بدولت غیر معمولی سکون فراہم کرتا ہے، بلکہ Teramont Pro Max میں Queen Seat میں 14 طرفہ پاور ایڈجسٹمنٹ، 3 مختلف پوزیشنوں کے لیے میموری، اور آسانی سے داخلے اور باہر نکلنے کے لیے حرکت کرنے کی صلاحیت بھی شامل ہے۔ مزید برآں، کوئین سیٹ کے مسافر کولنگ، ہیٹنگ اور 8 مختلف مساج موڈز کے اضافی آرام سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔

ٹیرامونٹ پرو میکس میں کوئین سیٹ 3 میموری پوزیشنز کے ساتھ 14 طرفہ پاور ایڈجسٹ ہے اور اس میں کولنگ، ہیٹنگ اور 8 مختلف مساج موڈز شامل ہیں۔

تصویر: با ہنگ

عام طور پر، کوئین سیٹیں صرف پریمیم MPVs اور SUVs کی دوسری قطار میں پائی جاتی ہیں، لیکن یہ پہلا موقع ہے جب کوئین سیٹیں Teramont Pro Max جیسی SUV کی اگلی قطار میں نمودار ہوئی ہیں۔ طویل سفر پر، کوئین سیٹ پر بیٹھنے، پریمیم 14-اسپیکر ہارمون کارڈن ساؤنڈ سسٹم سے پُرسکون موسیقی سے لطف اندوز ہونے، اور کبھی کبھار راستے میں مناظر کو دیکھنے سے زیادہ آرام دہ اور پرسکون اور کیا ہو سکتا ہے؟ یہاں تک کہ آپ سیٹ کو واپس جھکنے اور جھپکی لینے کے لیے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

مزید برآں، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس متعدد قیمتی سہولیات کا حامل ہے جیسے کہ پینورامک سن روف، کلین ایئر 2.0 ایئر پیوریفیکیشن سسٹم، کلائمیٹرونک 3-زون آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول، اور ایمبیئنٹ لائٹ انٹیریئر لائٹنگ 30 مختلف رنگوں کے اختیارات کے ساتھ۔ دوسری قطار میں بیٹھنے کی جگہ بھی آرام دہ لیگ روم کے لیے کافی کشادہ ہے، اس کے ساتھ ساتھ سینٹرل آرمریسٹ اور کلائمیٹ کنٹرول سسٹم اور ریڈنگ لائٹس کے لیے کنٹرول ہیں۔ ان خصوصیات کے ساتھ، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس کا اندرونی حصہ ایک کشادہ، آرام دہ موبائل روم جیسا ہے۔

ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس ڈرائیور اور مسافروں دونوں کے لیے بہت سی قیمتی سہولیات سے لیس ہے۔

تصویر: با ہنگ

ایک گھنٹہ سے زیادہ ڈرائیونگ کے بعد، میں نے اپنی ملکہ کی سیٹ اپنے ساتھی کو دے دی تاکہ میں اس SUV کا پہیہ خود لے جا سکوں اور Ke Ga Lighthouse کے قریب ساحلی علاقے تک جا سکوں۔

طاقتور اور ہموار آپریشن، متاثر کن آواز کی موصلیت۔

اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے، ڈرائیور کی سیٹ مسافروں کے لیے کوئین سیٹ کی طرح ہی آرام دہ اور آسان ہے۔ ڈرائیور مرکزی ڈسپلے اسکرین کے ذریعے مساج کے طریقوں کا انتخاب کرسکتا ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل متعدد فنکشن بٹن، ٹچ کنٹرولز، اور یہاں تک کہ ایک ہیٹنگ فنکشن کو بھی مربوط کرتا ہے، جو سرد موسم میں گاڑی چلاتے وقت کافی آسان ہوتا ہے۔

Teramont Pro Max بہت آسانی سے اور مستقل طور پر کام کرتا ہے، یہاں تک کہ جب تیز رفتار ٹکرانے یا سڑک کی کھردری سطحوں پر گاڑی چلا رہے ہوں۔

تصویر: با ہنگ

مشرقی گیٹ وے کی طرف جانے والے اندرون شہر کے راستوں سے گزرنا اور پھر لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے میں ضم ہونا، ایکو یا کمفرٹ ڈرائیونگ موڈ میں جو سینٹر کنسول پر روٹری نوب کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، ٹیرامونٹ پرو میکس ڈرائیونگ کا ایک بہت ہی ہموار اور مستحکم تجربہ فراہم کرتا ہے، یہاں تک کہ سڑک پر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے ہوئے بھی۔ اسٹیئرنگ وہیل ہلکا ہے لیکن بہت درست ہے، جبکہ سڑک کی سطح میں ہونے والی تبدیلیوں کو ایک بہت ہی ذمہ دار احساس بھی فراہم کرتا ہے۔

5 میٹر سے زیادہ لمبی 7 سیٹوں والی SUV کے ساتھ، کوئی توقع کر سکتا ہے کہ Teramont Pro Max سے شہر کی پرہجوم سڑکوں پر جانے کے لیے جدوجہد کرنا پڑے گی۔ تاہم، ریئر کراس ٹریفک الرٹ (TRA) سسٹم، 360-ڈگری کیمرہ، پارک اسسٹ، اور خاص طور پر صرف 5.95 میٹر کا کم از کم موڑ کا رداس… ہر چال میں تحفظ اور اعتماد کا احساس فراہم کرتا ہے۔ کار بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم کے ساتھ آتی ہے۔ تاہم، نسبتاً موٹے A-ستون، بڑے ریئر ویو مرر ہاؤسنگز کے ساتھ مل کر، 45 ڈگری دیکھنے کے زاویے پر ایک اہم نابینا جگہ بناتے ہیں۔

نئی نسل کا 2.0-لیٹر TSI ٹربو چارجڈ پٹرول انجن، 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر، کافی جوابدہ ہے۔

تصویر: با ہنگ

ہمارے گائیڈ کے واکی ٹاکی کے اعلان کے مطابق، لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے پر ایک آرام سٹاپ پر اپنی چوکسی کو بڑھانے کے لیے صبح کی کافی کے بعد، ہم نے ٹیرامونٹ پرو میکس کے ساتھ اپنے تجربے کو جاری رکھنے کے لیے فان تھیٹ کی طرف ایکسپریس وے کا رخ کیا۔ گیس پیڈل دبائیں، تیز کریں! نئی نسل کے 2.0-لیٹر TSI ٹربو چارجڈ پٹرول انجن نے 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر... کافی تیزی سے اور جوابی ردعمل ظاہر کیا۔ کچھ دیر پہلے، سپیڈومیٹر نے 70-80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چھلانگ لگائی اور پھر گیس پیڈل کے ہلکے ٹچ کے ساتھ تیزی سے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ گئی۔ ان رفتاروں پر، سڑک کی بدلتی ہوئی سطح سے قطع نظر، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس نے اپنی بہترین آواز کی موصلیت سے نہ صرف ڈرائیور بلکہ مسافروں کو بھی متاثر کیا۔

مسافروں کا ڈبہ انتہائی پرسکون ہے، ہوا کے شور یا انجن کی آوازوں کے لیے تقریباً ناقابل فہم ہے۔ اس شاندار سواری کے آرام اور ساؤنڈ انسولیشن کو حاصل کرنے کے لیے، ووکس ویگن نے انجن کے ٹائمنگ چین کے تناؤ کے نظام کو بہتر بنایا ہے، فرش کے لیے 21 کلو گرام ربڑ کی طرح کی آواز کی موصلیت کا استعمال کیا ہے، دروازوں اور سامان کے کمپارٹمنٹ کے لیے بہتر آواز کی موصلیت کا استعمال کیا ہے، اور اسے 21 انچ کے ساؤنڈ کمفرٹ ٹائروں کی ساخت کے اندر ساؤنڈ پروف ٹیکنالوجی کے ساتھ ملایا ہے۔

ٹیرامونٹ پرو میکس کی "شخصیت" اسپورٹ موڈ میں ایکسلریٹر کے پہلے پریس کے ساتھ فوری طور پر بدل جاتی ہے۔

تصویر: با ہنگ

تاہم، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس صرف "ہموار اور پرسکون" نہیں ہے۔ یہ ڈرائیور کو پرجوش کرنے کا طریقہ بھی جانتا ہے۔ ڈائل کو اسپورٹ موڈ میں تبدیل کرنے سے اس کے 268 ہارس پاور انجن کی طاقت اور 400 Nm ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ اسپورٹ موڈ میں ایکسلریٹر کے پہلے دبانے سے SUV کی "شخصیت" فوری طور پر بدل جاتی ہے۔ اسٹیئرنگ زیادہ بھاری، مضبوط، اور زیادہ درست محسوس ہوتا ہے… انجن پھر سے اوپر آتا ہے، جس سے کار زیادہ سے زیادہ ٹارک تک پہنچ سکتی ہے۔ ایک لمحے میں، انجن اور گیئر باکس رد عمل کا اظہار کرتے ہوئے، 2.1 ٹن سے زیادہ گاڑی کو انتہائی تیز رفتاری سے آگے بڑھاتے ہیں۔ اسپیڈومیٹر پر نمبر تیزی سے اچھلتے ہیں، اس کے ساتھ ایگزاسٹ سے ایک پُرجوش آواز آتی ہے۔

اس کے باوجود، ہم نے اب بھی ہر سیٹ پر ایک ہموار، مستحکم اور محفوظ سواری محسوس کی، یہاں تک کہ کارنرنگ کے وقت بھی۔ یہ سب نئے MQB Evo chassis پلیٹ فارم کی مضبوطی سے پیدا ہوتا ہے، جو 82.3% اعلیٰ طاقت والے اسٹیل سے بنا ہے، اس کے ساتھ سسپنشن سسٹم کی موافقت اور بہترین ڈیمپنگ صلاحیتوں کے ساتھ۔

ہائی وے پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار پر، Teramont Pro Max اب بھی ٹھوس احساس اور متاثر کن آواز کی موصلیت فراہم کرتا ہے۔

تصویر: با ہنگ

ہم کی گا لائٹ ہاؤس کے قریب ساحل سمندر پر پہنچے جب سورج غروب ہو رہا تھا۔ ایک طویل سفر کے بعد، ریت کے ٹیلوں کو عبور کرنے، ساحل سمندر تک گاڑی چلانے، چائے کے کپ سے لطف اندوز ہونے، لہروں کو سننے اور غروب آفتاب کو دیکھنے سے بہتر کوئی چیز نہیں ہے۔ تاہم، 2 ٹن سے زیادہ وزنی SUV کے ساتھ جس میں چار بالغ افراد سوار ہوتے ہیں… اگر آپ محتاط نہیں ہیں اور ڈرائیونگ کی مہارت کی کمی ہے، اگر آپ غلطی سے ریت میں پھنس گئے تو آپ کو بھاری قیمت ادا کرنا پڑ سکتی ہے۔ لیکن ٹیرامونٹ پرو میکس کے زبردست اور طاقتور انجن کے ساتھ، یہ آسانی سے شکست نہیں کھاتا ہے۔

پھر، گاڑی میں جاؤ! آف روڈ موڈ پر جائیں، ایکسلریٹر کو فرش کریں، اور ٹیرامونٹ پرو میکس ریت میں ڈوب جائے۔ کھردرا خطہ اور ریت کے ٹیلوں سے نمایاں مزاحمت کے باوجود، انجن، ٹرانسمیشن، اور ذہین 6th جنریشن 4Motion آل وہیل ڈرائیو سسٹم کا ہموار امتزاج، جو ذہانت سے اور درست طریقے سے طاقت کو سامنے اور پچھلے ایکسل پر ملی سیکنڈ میں تقسیم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، کار کو اچھی طرح سے چلنے کی اجازت دیتا ہے۔

7 سیٹوں والی Teramont Pro Max SUV مختلف ضروریات کو پورا کرتی ہے، ان لوگوں کو پورا کرتی ہے جو نئی جگہوں کی تلاش کے لیے ہموار اور آرام دہ سواری کی تعریف کرتے ہیں۔

تصویر: با ہنگ

کچھ دیر پہلے، سفید ریت پر نقوش لمبے ٹائروں کو پیچھے چھوڑتے ہوئے، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس ہمارے ساتھ Kê Gà لائٹ ہاؤس کے پاس ڈوبتے سورج کے نیچے چلا گیا۔ تب ہی ہمیں اپنے ساتھی ٹیرامونٹ پرو میکس کو قریب سے دیکھنے کا موقع ملا۔ یہ ورژن ٹیرامونٹ لائن کی مخصوص طاقتور، چست اور خوبصورت خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے۔ تاہم، تفصیلات اور ڈیزائن کے عناصر کے لحاظ سے، Teramont Pro Max نے ایک زیادہ جدید، فیشن ایبل اسٹائل کی طرف تبدیلیاں کی ہیں، جو الیکٹرک گاڑی کے قریب ہے۔ چمکتی ہوئی کروم افقی سلاخیں ختم ہوگئیں۔ کار کے اگلے اور پچھلے حصے میں زیادہ چمکدار پلاسٹک کی تفصیلات کا استعمال کیا گیا ہے، جس سے ایک ہموار اور پرتعیش مجموعی ڈیزائن بنتا ہے۔

تقریباً 400 کلومیٹر کے سفر کے بعد، اس کے مخصوص ڈیزائن، کارکردگی، اور بہت سی تکنیکی خصوصیات کے ساتھ، ووکس ویگن ٹیرامونٹ پرو میکس خاندان یا کاروباری استعمال کے لیے گاڑی تلاش کرنے والوں کے لیے قابل غور ہے۔

Teramont Pro Max کا ڈیزائن الیکٹرک گاڑیوں کے انداز کے قریب آتے ہوئے ایک جدید، سجیلا شکل کی طرف تیار ہوا ہے۔

تصویر: با ہنگ

کچھ حدود کے باوجود، اس کے جدید ڈیزائن، کشادہ اندرونی، اچھی آواز کی موصلیت، طاقتور کارکردگی، اور مختلف خطوں کے ساتھ موافقت کے ساتھ، 7 نشستوں والی SUV - Volkswagen Teramont Pro Max - ان لوگوں کی مختلف ضروریات کو پورا کرتی ہے جو اپنے تلاش کے سفر سے لطف اندوز ہونے کے لیے ہموار اور آرام دہ سواری کو ترجیح دیتے ہیں۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm