کینہ ران روڈ پر لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے فنڈز مختص کیے جانے کی ضرورت ہے۔

Bau Chứa ہیملیٹ، Tuyên Thạnh کمیون، Tây Ninh صوبے میں کینہ رانہ سڑک کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ اور نیچے گرنا، ایک پیچیدہ اور غیر متوقع انداز میں ترقی کر رہا ہے، جس کے رکنے کے کوئی آثار نظر نہیں آ رہے ہیں۔

Tuyen Thanh کمیون کی پیپلز کمیٹی کی معلومات کے مطابق، 27 مئی 2026 کو، Bau Chua ہیملیٹ میں Kenh Ranh سڑک کے حصے پر، Rach Bac Chan نہر کے مغربی کنارے سے متصل سڑک کے آغاز میں ایک شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی۔ لینڈ سلائیڈ کی کل لمبائی تقریباً 40 میٹر ہے، جس میں سڑک کی سطح کا بائیں جانب تقریباً 0.5 میٹر کی گہرائی تک گر گیا ہے، اور نیچے کی سطح تقریباً 3 میٹر تک پھیلی ہوئی ہے۔

یہ لینڈ سلائیڈنگ سڑک کے رانہ نہر کے قریب واقع ہونے کی وجہ سے ہوتی ہے، جو پانی کے بہاؤ اور کنارے کے کٹاؤ کے اثرات کا شکار ہوتی ہے۔ خاص طور پر، 2025 میں سیلاب کی اونچی سطح کی وجہ سے پانی ڈیک کی بنیاد میں داخل ہوا، گرم موسم کے ساتھ، اس لیے جب شدید بارشیں ہوتی ہیں، تو یہ ارضیاتی تبدیلیوں کا باعث بنے گی جس کے نتیجے میں لینڈ سلائیڈنگ اور زمین گرنے کا باعث بنے گی۔

اگر لینڈ سلائیڈنگ پر فوری توجہ نہ دی گئی تو سیلاب کا موسم آنے پر یہ براہ راست لوگوں کی پیداوار کو متاثر کریں گے۔

کمیون کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، Nguyen Hung Dung کے مطابق: "Kenh Ranh روڈ پر لینڈ سلائیڈنگ سیکشن اب بھی پیچیدہ اور غیر متوقع انداز میں ترقی کر رہا ہے اور اس کے رکنے کے کوئی آثار نظر نہیں آتے۔ Kenh Ranh Road نہ صرف 30 سے ​​زائد گھرانوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ 30 سے ​​زائد پیداواری نظام کا ایک اہم بند بند نظام بھی ہے۔ فی الحال، مقامی حکام بہت پریشان ہیں کیونکہ اگر اس مسئلے کو فوری طور پر حل نہیں کیا گیا تو، جب سیلاب آتا ہے، تو چاول کی اگلی فصل پیدا کرنا ناممکن ہو جائے گا، جس سے لوگوں کی آمدنی اور معاش متاثر ہو گا۔"

لینڈ سلائیڈ ایریا کے قریب رہنے والی اور روزانہ اس سڑک پر سفر کرنے والی محترمہ ہیون تھی ہائی نے اپنی تشویش کا اظہار کیا: "صبح میں، میں نے صرف ایک چھوٹا سا شگاف دیکھا، لیکن دوپہر میں، میں نے دیکھا کہ سڑک کا ایک پورا حصہ گر گیا ہے، اور یہ پچھلے کچھ دنوں سے مسلسل گرتا جا رہا ہے۔ اس وقت، طلباء گرمیوں میں سڑک پر سفر کرنے کی وجہ سے پریشانی کا شکار ہیں"۔ لوگوں کو اس سڑک پر گاڑی چلانا غیر محفوظ محسوس ہوتا ہے کیونکہ وہ نہیں جانتے کہ لینڈ سلائیڈنگ جاری رہے گی، جبکہ باقی سڑک کا حصہ 0.5 میٹر سے کم چوڑا ہے تاکہ لوگ محفوظ محسوس کر سکیں۔

Kênh Ranh سڑک، Bàu Chứa ہیملیٹ، Tuyên Thạnh کمیون میں، Phước Cường ہیملیٹ، Hậu Thạnh کمیون سے ملتی ہے۔ یہ ایک پشتہ ہے جس کا انتظام سنٹر فار ایریگیشن اینڈ کلین واٹر (محکمہ زراعت اور ماحولیات کے تحت) کرتا ہے۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈو ہوو فونگ نے کہا: "سروے کے ذریعے، محکمے نے کمیونٹی سے انتباہی نشانات لگانے اور لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لینڈ سلائیڈ ایریا سے گاڑیوں کی آمدورفت کو محدود کرنے کی درخواست کی ہے۔ محکمے نے آبپاشی کے ذیلی محکمے اور آبپاشی کے لیے مقامی حکام کے ساتھ خصوصی طور پر رابطہ کرنے کی ہدایت کی ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کی وجوہات اور اس کی بنیاد پر، محکمہ صوبائی عوامی کمیٹی کو ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، لوگوں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے اور قدرتی آفات سے ہونے والے نقصان کو روکنے کے لیے فوری طور پر حل کرنے کا مشورہ دے گا۔

ران نہر پر لینڈ سلائیڈنگ کے علاوہ، تیوین تھانہ کمیون میں Ca Say Canal کے ساتھ 5 لینڈ سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ پوائنٹس ہیں، جن کی کل لمبائی تقریباً 50 میٹر ہے۔ تشویشناک بات یہ ہے کہ یہ لینڈ سلائیڈنگ ابھی بھی جاری ہے اور رکنے کے کوئی آثار نظر نہیں آ رہے ہیں۔

2026 کے آغاز سے لے کر اب تک، صوبے نے لینڈ سلائیڈنگ اور زمین گرنے کے 9 سنگین واقعات کا سامنا کیا ہے، جن کی کل لمبائی 400 میٹر سے زیادہ ہے۔ امید کی جاتی ہے کہ مستقبل میں، تمام سطحوں اور شعبوں کے پاس لینڈ سلائیڈنگ اور زمین کے گرنے کے فوری نتائج کو حل کرنے کے بجائے فعال طور پر روکنے اور ان کا مقابلہ کرنے کے لیے پائیدار، طویل مدتی حل ہوں گے جیسا کہ اس وقت ہے۔ خاص طور پر، صوبے کو فوری طور پر کینہ ران میں لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے فنڈز مختص کرنے کی ضرورت ہے تاکہ رہائشیوں کی روزمرہ کی زندگی اور پیداواری سرگرمیوں میں تحفظ کو یقینی بنایا جا سکے۔

لی نگوک

ماخذ: https://baotayninh.vn/can-bo-tri-kinh-phi-khac-phuc-sat-lo-tai-duong-kenh-ranh-148185.html