ہو چی منہ شہر کے جنوب میں 2 شدید تنزلی والے پلوں کا کلوز اپ

ٹی پی او - لی وان لوونگ اسٹریٹ (نہا بی ڈسٹرکٹ سے سیکشن) میں اب بھی 1975 سے پہلے بنائے گئے دو لوہے کے پل ہیں جن کی شدید تنزلی ہوئی ہے: راچ ٹام برج اور راچ ڈوئی پل۔ فی الحال، شہر ان کی جگہ نئے پل بنانے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔

11/10/2024 | 13:02

ٹی پی او - لی وان لوونگ اسٹریٹ (نہا بی ڈسٹرکٹ سے سیکشن) میں اب بھی 1975 سے پہلے بنائے گئے دو لوہے کے پل ہیں جن کی شدید تنزلی ہوئی ہے: راچ ٹام برج اور راچ ڈوئی پل۔ فی الحال، شہر ان کی جگہ نئے پل بنانے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔

موجودہ راچ ٹام برج چھوٹا اور تنگ ہے لیکن ہر روز اس پر ٹرکوں اور کاروں سمیت بڑی تعداد میں ٹریفک کا گزر ہوتا ہے۔ 50 سال سے زیادہ عرصے سے موجود ہونے کی وجہ سے پل کے بہت سے حصے خراب اور زنگ آلود ہو چکے ہیں اور اسے سٹیل کی تاروں سے ٹھیک کرنا ضروری ہے۔

پل کا ڈیک لوہے کی پلیٹوں سے بنا ہوا ہے اور جب بھی کوئی گاڑی وہاں سے گزرتی ہے تو وہ زور سے ہلتی ہے۔ 2019 میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے تقریباً 497 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ ایک نئے Rach Tom پل کی تعمیر کے منصوبے کی منظوری دی تھی۔

منصوبے کی کل لمبائی 683 میٹر سے زیادہ ہے جس میں پل 171 میٹر لمبا اور 15 میٹر چوڑا ہے، اپروچ روڈ 512 میٹر طویل اور 29 میٹر چوڑا ہے۔ 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے سرمائے کی ناکافی رقم کی وجہ سے اس منصوبے کو نافذ نہیں کیا گیا ہے۔

"میں ہر روز اس لوہے کے پل کو پار کرتی ہوں اور یہ بہت خوفناک ہے۔ سطح پھسلن ہے اور پل زور سے ہلتا ​​ہے۔ مجھے جانے کی ہمت کرنے سے پہلے ٹرکوں کے گزرنے کا انتظار کرنا پڑتا ہے۔" - محترمہ ٹام (نہون ڈک کمیون، این ایچ اے بی ڈسٹرکٹ میں رہنے والی) نے کہا۔

پل کے کئی حصے خراب اور زنگ آلود ہو چکے ہیں۔ پل کی کچھ ٹانگیں زنگ آلود ہیں اور سوراخوں سے چھلنی ہیں۔

اگرچہ Rach Tom Bridge تنزلی کا شکار ہو چکا ہے، لیکن اس پر اب بھی بھاری ٹرکوں سمیت ہر روز بڑی تعداد میں ٹریفک ہوتی ہے۔

Rach Doi Bridge (Nha Be District، Ho Chi Minh City کو Long Hoa ڈسٹرکٹ کے ساتھ ملانے والا، Long An )، بہت سے لوہے کے پل کے ستونوں کو زنگ لگ گیا ہے، کچھ لوہے کے پل کے ستون بھی سوراخوں سے بھرے ہوئے ہیں۔

راچ دوئی پل 128 میٹر لمبا ہے اور اس کی لوڈ برداشت کی کم صلاحیت کی وجہ سے فی الحال ٹرکوں کے لیے بند ہے۔

پل کے نیچے سے ریت اور سامان سے لدی کشتیاں، بحری جہاز اور بارج مسلسل گزرتے رہتے ہیں، جس سے پل کے پار سفر کرنے والے لوگ خوف زدہ رہتے ہیں۔

ایک نئے رچ دوئی پل کی تعمیر کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے 2016 میں منظور کیا تھا، لیکن اس پر عمل درآمد نہیں ہو سکا کیونکہ ہو چی منہ سٹی اپنے سرمائے کے ذرائع میں توازن قائم نہیں کر سکا ہے۔

رچ دوئی پل کے نیچے کا علاقہ آس پاس کے رہائشیوں سے گھریلو فضلہ جمع کرنے کی جگہ بن گیا ہے۔

اگست 2024 میں، نئے Rach Tom اور Rach Doi پلوں کی تعمیر کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو تجویز کیا تھا کہ اسے اب سے 2030 تک ترجیحی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کیا جائے۔ ان دونوں پلوں کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 1,300 بلین VND ہے، جس میں سے تقریباً 1,300 ارب VND کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ 497 بلین VND اور Rach Doi پل تقریباً 781 بلین VND ہے۔

لی وان لوونگ اسٹریٹ پر، 1975 سے پہلے بنائے گئے 4 لوہے کے پل ہیں۔ جن میں سے، لانگ کینگ برج تقریباً 600 بلین VND کی لاگت سے نیا بنایا گیا تھا اور 22 سال سے زیادہ عمل کے بعد، ستمبر 2023 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔

Nguyen Van Linh Street سے 200m، Le Van Luong Street پر Rach Dia Bridge زیر تعمیر ہے اور اس سال کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے، جس سے ہو چی منہ شہر کے جنوب میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کی امید ہے۔ اگر شیڈول کے مطابق، 2026 کے آخر تک، Le Van Luong Street پر ایک نیا Rach Tom Bridge ہو گا اور 2028 کے آخر تک، وہاں ایک نیا Rach Doi Bridge ہو گا، جو لوگوں کے لیے سفر کرنے میں زیادہ آسان ہو گا۔

Duy Anh

ماخذ: https://tienphong.vn/can-canh-2-cay-cau-xuong-cap-nghiem-trong-o-khu-nam-tphcm-post1690217.tpo