آلودگی، آگ، اور ٹیوب ہاؤسز کو حل کرنا
قومی اسمبلی کے ڈپٹی Nguyen Anh Tri ( Hanoi Delegation) نے پرانی اپارٹمنٹ عمارتوں کی تزئین و آرائش، خاص طور پر موجودہ سنگین آگ اور دھماکے کی صورت حال میں فوری طور پر، یا آلودہ ندیوں، فضلے اور گندے پانی کے مسائل کو حل کرنے میں شہر کے رجحانات اور حل سے اتفاق کیا۔
مسٹر ٹرائی نے مشورہ دیا کہ شہر کی دوبارہ منصوبہ بندی کرنے کے معاملے میں گزرنے کے لیے چوڑی سڑکوں اور آگ یا دھماکے کی صورت میں فرار ہونے والے راستوں پر توجہ دینی چاہیے۔ ہنوئی میں ٹیوب ہاؤسز کو کم کرنا اور آخرکار ختم کرنا ضروری ہے اور اس مسئلے پر لوگوں کے ساتھ بات چیت کی جانی چاہیے تاکہ ایک اعلیٰ اتفاق رائے حاصل کیا جا سکے۔ "ہم ٹیوب ہاؤسز کے کئی دہائیوں سے گزر چکے ہیں اور اب صورتحال کو سنبھالنا اور مرمت کرنا بہت مشکل ہے۔ اس بار، ہمیں انہیں آہستہ آہستہ محدود کرنے کی ضرورت ہے، نئے نہ رکھنے اور تبدیل کرنے کے لیے دوبارہ منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔" - مسٹر ٹری نے کہا۔
ایلیویٹڈ سڑکوں کے بارے میں، مسٹر تری نے کہا کہ انہیں صرف باہر ہی تیار کیا جانا چاہیے، اور شہر میں بھیڑ والے علاقوں کو کم سے کم رکھا جانا چاہیے۔ اونچی اونچی سڑکیں پرانے کوارٹر میں نہیں بنائی جانی چاہئیں، یہاں تک کہ بہت خوبصورت گلیوں میں بھی کیونکہ یہ دیکھنے میں رکاوٹ بنیں گی اور شہر کو بدصورت بنا دیں گی۔ صحت کے نظام کی منصوبہ بندی کے بارے میں، یہ دیکھنا ضروری ہے کہ منصوبہ بندی صرف دارالحکومت کے لوگوں کے لیے نہیں، بلکہ ایک خطے، یہاں تک کہ پورے ملک کے لیے بھی ہے، کیونکہ زیادہ تر بڑے، معروف اسپتال ہنوئی میں مرکوز ہیں۔ بڑے ہسپتالوں، خاص طور پر خصوصی ہسپتالوں میں، بہت زیادہ توجہ مرکوز کی جانی چاہئے، اور یہاں تک کہ ایک دوسرے کے ساتھ ہم آہنگی کے لئے خصوصی اداروں سمیت طبی مراکز بھی ہونے چاہئیں۔ 500 بستروں سے کم والے جنرل ہسپتال اضلاع میں ہونے چاہئیں۔ جنرل کلینک تمام رہائشی علاقوں میں اور جہاں تک ممکن ہو لوگوں کے قریب ہونے چاہئیں، ایسا نظام بنانا چاہیے جو براہ راست لوگوں کی خدمت کرے، تاکہ جب وہ بیمار ہوں، چاہے وہ کتنے ہی چھوٹے کیوں نہ ہوں، وہ صرف 15 منٹ میں وہاں پہنچ سکیں۔
نقل و حمل کے بارے میں، TOD نقل و حمل کی واقفیت کے مطابق شہری ترقی پر توجہ دینا ضروری ہے (مطلب شہری ترقی کی منصوبہ بندی کی بنیاد کے طور پر عوامی نقل و حمل کے نظام کی ترقی کی سمت لینا، ٹریفک کے مرکزوں کو آبادی کے ارتکاز کے طور پر لینا تاکہ ایک غیر مرکزی نقل و حمل کے نظام کو مزید تشکیل دیا جا سکے)، خاص طور پر دائرہ میں، ملک بھر کے علاقوں کو ہر قسم کی سڑکوں، واٹر وے، ہوائی راستوں، ریلوے، ہوائی راستوں سے جوڑنا۔
قومی اسمبلی کے ڈپٹی ٹران وان ٹین (وِن فُک ڈیلیگیشن) کے مطابق، موجودہ پلاننگ ایڈجسٹمنٹ 2009 کے شہری منصوبہ بندی کے قانون کے مطابق کی گئی ہے۔ دریں اثنا، حکومت شہری منصوبہ بندی سے متعلق 2009 کے قانون کو تبدیل کرنے کے لیے شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے قانون پر تبصرے کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کر رہی ہے۔ لہذا، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ کیپٹل ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ پر عمل درآمد کرنے والے کنسلٹنٹس کو کیپٹل ماسٹر پلان اور شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے مسودہ قانون کی قریب سے پیروی کرنی چاہیے تاکہ ایسی صورت حال سے بچا جا سکے جہاں نئے ایڈجسٹ شدہ ماسٹر پلان کو شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے قانون کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔
"دارالحکومت کے اندر شہر" کے ماڈل کو لاگو کرنے کے لیے پلاننگ ایڈجسٹمنٹ کے منصوبے کے بارے میں، قومی اسمبلی کے رکن Nguyen Van Than (Thai Binh وفد) "Hanoi شہر کے اندر ہنوئی کے دارالحکومت" کی امید رکھتے ہیں۔ اس کے مطابق، اندرون شہر کے اضلاع کو "ہنوئی دارالحکومت" ہونا چاہیے۔ اور ہنوئی "ہنوئی شہر بشمول ہنوئی دارالحکومت اور دیگر علاقوں" ہے۔ کیونکہ اس طرح ریاست کے پاس دارالحکومت پر توجہ مرکوز کرنے کے وسائل ہوں گے۔ "ہنوئی میں اب 12 ملین لوگ ہیں، 2030 تک یہ 17-18 ملین لوگ ہو جائیں گے۔ ہمیں ایسا کرنا چاہئے کیونکہ دوسرے ممالک نے یہ کیا ہے"- مسٹر تھان نے کہا اور کہا کہ اندرون شہر میں 4-6 اضلاع ہو سکتے ہیں۔
"آج کل، اندرون شہر میں بلند و بالا عمارتوں کی تعمیر کی اجازت نہیں ہے کیونکہ یہ بہت خطرناک ہے۔ بلند و بالا عمارتیں اندرون شہر میں نہیں ہو سکتیں۔ اس لیے، میں امید کرتا ہوں کہ قومی اسمبلی، پارٹی اور ریاست اس نقطہ نظر کا مطالعہ کریں کہ دارالحکومت ہنوئی شہر کے اندر واقع ہے،" مسٹر تھان نے کہا۔
3 ناٹس کھولیں۔
2021-2030 کی مدت کے لیے ہنوئی کیپٹل ماسٹر پلان کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ تیار کرنے کے عمل میں شریک ہونے کے ناطے، اور مجموعی ہنوئی کیپٹل ماسٹر پلان کو 2045 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے، 2065 کے وژن کے ساتھ، قومی اسمبلی کے مندوب Hoang Vanleg Cuong (Hanoi De3) نے جن مسائل پر توجہ کی ضرورت ہے۔ اس کے مطابق، اس وقت ہنوئی کیپٹل کی سب سے بڑی رکاوٹ کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ ٹریفک کی بھیڑ ہے۔ 14 شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی گئی ہے جیسا کہ پروجیکٹ میں بیان کیا گیا ہے تاکہ ایک ریلوے نیٹ ورک تشکیل دیا جائے جو لوگوں کی خدمت کے لیے ٹریفک کو جوڑنے کے قابل ہو۔
مسٹر Cuong کا تجزیہ کیا: اس وقت، یہ خود کار طریقے سے ذاتی گاڑیوں کی جگہ لے لے گا. ٹریفک جام یا ماحولیاتی آلودگی کے موجودہ مسائل ریلوے نظام کی ترقی، مضافاتی علاقوں سے جڑنے کے ذریعے حل کیے جائیں گے۔ اندرون شہر میں مرتکز اقتصادی سرگرمیوں کو خود بخود پھیلانا، نئے شہری علاقوں میں ترقی کرنا، خاص طور پر یہ ریلوے نظام باک نین، ونہ فوک، ہنگ ین، ہا نام جیسے صوبوں سے بھی جڑتا ہے۔ اس طرح، وہ صوبے اور شہر تقریباً سیٹلائٹ سٹی بن جائیں گے تاکہ ترقیاتی روابط پیدا ہوں، اور ارتکاز کو بھی منتشر کر سکیں۔
ایک بار جب اس طرح کا ریلوے نظام قائم ہو جاتا ہے تو، پرانی اپارٹمنٹ عمارتوں اور خستہ حال کم بلندی والی عمارتوں والے موجودہ شہری علاقے خود بخود جدید شہری ماڈلز میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔ زیر زمین خلائی نظام کو کمرشل اور سروس ایریا میں تیار کرنا۔ یہ زیر زمین محلوں کی طرح ہے اور اوپر والا گراؤنڈ ہرے بھرے درختوں اور عوامی خدمات کے لیے کھلی جگہ بن جاتا ہے - یہی ایک مہذب اور جدید شہر کی تصویر ہے۔
دوسرا، مسٹر کوونگ کے مطابق، بارش کے پانی کے نظام سے الگ گندے پانی کو جمع کرنے کے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنا اور مقامی گندے پانی کی صفائی کے علاقوں اور مرکزی گندے پانی کی صفائی کے علاقوں کی تعمیر اور انتظام کرنا ضروری ہے تاکہ جب شہری سرگرمیوں سے گندے پانی کو ماحولیاتی نظام میں خارج کیا جائے تو یہ صاف پانی ہو، آلودہ نہ ہو۔ یہ ایک ہی وقت میں ہے جب دریائے ریڈ اور ڈونگ دریا پر 2 سپل ویز کی تعمیر کو فوری طور پر تعینات کرنے کی ضرورت ہے۔ جب یہ 2 ڈیم بنائے جائیں گے، خشک موسم میں دریائے سرخ کے پانی کی سطح بلند ہو جائے گی اور پانی کو دریاؤں میں دھکیل دے گا جیسے کہ ڈے ریور، دریائے Nhue، اور Bac Hung Hai ریور سسٹم، خود بخود اس دریا کو "دوبارہ زندہ" کر دے گا، جو آج کی طرح خشک سالی کا شکار نہیں رہے گا۔
خاص طور پر اہم بات یہ ہے کہ اس ڈیم سسٹم کے ساتھ، ہر سال ہوا بن جھیل جیسی جھیلوں سے تقریباً 5 بلین m3 پانی بچایا جائے گا، خشک موسم میں پانی کو خارج کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کا بڑا فائدہ پورے ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کی پیداوار کے لیے پانی ہے، بجلی کی پیداوار کے لیے پانی کی کمی نہیں ہوگی اور ہنوئی کے علاقے کی دریا کی سطح اوور فلو جھیل بن جائے گی۔ اس وقت ہم منصوبہ کے مطابق دریا کے دونوں طرف 2 ہیریٹیج سڑکیں بنائیں گے۔ یہ سیاحت کے لیے ایک جگہ بن جائے گا، ایک ثقافتی جگہ، دریا کے کنارے تجارتی اور خدماتی سرگرمیوں کو منظم کرنے کی جگہ بن جائے گی۔
تیسرا، مسٹر کوونگ کے مطابق، اولڈ کوارٹر میں لوگوں کی مدد کے لیے ایک طریقہ کار کی ضرورت ہے۔ اگر ہم اس علاقے کی تزئین و آرائش اور بہتری چاہتے ہیں، تو ہمیں ان کی رہائش کے ساتھ تعاون کرنا چاہیے اور ایک ایسا طریقہ کار نافذ کرنا چاہیے جو ان لوگوں کے مکانات پر دوبارہ دعویٰ نہ کرے چاہے انہیں رہائش فراہم کی جائے۔ اگر اس طرح کی حمایت کی گئی تو لوگ اس جگہ کو کاروباری خدمات اور تجارت کے لیے جگہ بنانے کے لیے استعمال کریں گے۔ جائیداد پھر بھی ان کی ہی رہے گی۔ وہ خود پیدا کر سکتے ہیں اور کاروبار کر سکتے ہیں، یا سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری کرنے دیں اور اسے رہنے کے لیے جگہوں پر تزئین و آرائش کرنے دیں، کاروبار اور تجارت کے لیے جگہیں بنائیں۔ یہ ہنوئی کے لیے رات کی معیشت کے لیے ایک جگہ تیار کرے گا، نہ صرف موجودہ ہون کیم جھیل کے علاقے کے ارد گرد بلکہ اولڈ کوارٹر، ویسٹ لیک، اور ریڈ ریور بھی سیاحت اور رات کی معیشت کی ترقی کے لیے جگہ بن جائیں گے۔ "یہ وہ نکات ہوں گے جو دارالحکومت کی ترقی کے لیے ایک زبردست محرک پیدا کریں گے،" مسٹر کوونگ نے کہا۔
دریں اثنا، تعمیرات کے وزیر Nguyen Thanh Nghi کے مطابق، دارالحکومت میں ہوا، پانی کے ماحول کے ساتھ ساتھ دیگر ماحولیاتی آلودگی کے مسائل پر قابو پانے کے لیے ہم وقت ساز اور جامع حل پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ہم آہنگی سے گرین ڈیولپمنٹ سلوشنز، گرین ٹرانسفارمیشن، آلودگی کو کم سے کم کرنے کے ذرائع جیسے کہ عوامی نقل و حمل کی ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور سرمایہ کاری کو تبدیل کیا جائے۔ ہر مرحلے میں دارالحکومت کے لیے گندے پانی کے علاج کی ٹیکنالوجی۔
منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر Nguyen Chi Dung نے کہا کہ دریا کا سامنا کرنے والے شہر کو ترقی دینے یا شہری ریلوے لائنوں کو پھیلانے، زیر زمین جگہ کی ترقی کے لیے آبی ماحول کے مسائل کو حل کرنے کی ضرورت ہے، بشمول دریائے Nhue، To Lich River، Tich River اور ہنوئی کے فضائی ماحول کی صفائی اور صفائی۔ منصوبہ بندی میں کچھ دوسرے منصوبوں کے مقابلے میں بہت سے اختلافات ہیں، ثقافتی مسائل، ورثے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، ایک ایسی جگہ ہے جہاں پورے ملک کی ثقافتی لطافت ملتی ہے، تحقیق، تخلیق اور انسانی صلاحیتوں کو فروغ دینے، سائنس اور ٹیکنالوجی اور اختراعات کو فروغ دینے میں ایک اہم مرکز ہونے کی وجہ سے۔
رابطہ نمبر 7ویں سیشن کا 23، 15ویں قومی اسمبلی
20 جون کو قومی اسمبلی کا 21 واں ورکنگ دن جاری رہا۔ صبح، قومی اسمبلی نے 2021-2030 کی مدت کے لیے کیپٹل پلاننگ پر بحث کے لیے ہال میں ایک مکمل اجلاس منعقد کیا، جس میں 2050 کے وژن کے ساتھ؛ ہنوئی کیپٹل ماسٹر پلان کو 2045 میں مجموعی طور پر ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ، 2065 کے وژن کے ساتھ۔ بحث کے اختتام پر، وزیر تعمیرات Nguyen Thanh Nghi اور وزیر منصوبہ بندی و سرمایہ کاری Nguyen Chi Dung نے قومی اسمبلی کے اراکین کو تشویش کے متعدد مسائل کی وضاحت اور وضاحت کرنے کے لیے بات کی۔ اس کے بعد، قومی اسمبلی نے گروپوں میں قانون کے مسودے پر بحث کی جس میں اراضی قانون، ہاؤسنگ قانون، رئیل اسٹیٹ بزنس لاء، اور کریڈٹ انسٹی ٹیوشنز کے قانون کے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کی گئی۔
سہ پہر کو، قومی اسمبلی کا ایک مکمل اجلاس ہال میں ہوا، جس میں وزیر تعمیرات Nguyen Thanh Nghi کو شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے مسودہ قانون پر رپورٹ پیش کرتے ہوئے سنا۔ قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہونگ تھانہ نے تصدیقی رپورٹ پیش کی۔ قدرتی وسائل اور ماحولیات کے وزیر ڈانگ کووک خان نے ارضیات اور معدنیات سے متعلق مسودہ قانون پر رپورٹ پیش کی۔ قومی اسمبلی کی سائنس، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کمیٹی کے چیئرمین لی کوانگ ہوئی نے تصدیقی رپورٹ پیش کی۔ اس کے بعد، قومی اسمبلی نے ارضیات اور معدنیات سے متعلق قانون کے مسودے پر گروپوں میں بحث کی۔ شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے قانون کا مسودہ۔
VPQH کے مطابق
ماخذ: https://daidoanket.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-can-nhieu-doi-moi-cung-tu-duy-sang-tao-10283791.html
تبصرہ (0)