ایوی ایشن اکانومی کو ہو چی منہ شہر کے "ٹیک آف" کے لیے ایک نئی محرک قوت کے طور پر سمجھا جانا چاہیے۔

کانفرنس میں تعاون کرتے ہوئے، مندوب ترونگ ترونگ نگہیا نے کہا کہ اب وقت آگیا ہے کہ شہر صرف سمندر کی طرف دیکھنے کے بجائے اپنی ترقیاتی حکمت عملی میں ہوابازی کی معیشت کو ایک اہم ستون کے طور پر شناخت کرے۔

15 اگست کی صبح، ہو چی منہ سٹی نیشنل اسمبلی کے وفد نے ہو چی منہ سٹی پارٹی کانگریس کی سیاسی رپورٹ کے مسودے پر رائے جمع کرنے کے لیے ایک کانفرنس کا انعقاد کیا، مدت 2025-2030۔ پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن کامریڈ نگوین وان لوئی، ہو چی منہ سٹی نیشنل اسمبلی کے وفد کے سربراہ نے صدارت کی۔

ہو چی منہ سٹی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ Nguyen Van Loi کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔

لوگوں کو سیلاب سے متعلق مخصوص امداد کا عہد کرنے کی ضرورت ہے۔

بحث میں حصہ لیتے ہوئے، مندوب ترونگ ٹرونگ نگہیا نے تشویش کا اظہار کیا کہ مسودہ کا مواد صرف شہری گندے پانی کو جمع کرنے کی شرح بتانے پر رک گیا ہے۔ ان کے بقول، لوگ اصل میں جس چیز کی پرواہ کرتے ہیں وہ تکنیکی نمبر نہیں ہے، بلکہ یہ سوال ہے کہ "کیا سیلاب کو ختم کیا جا سکتا ہے؟" گزشتہ 20 سالوں سے، شہر "گندے پانی کو جمع کرنے" کے ہدف کو دہرا رہا ہے، لیکن اس نے لوگوں کی بنیادی خواہشات کا جواب نہیں دیا۔

اس لیے مندوب ٹرونگ ترونگ اینگھیا نے تجویز پیش کی کہ یہ واضح طور پر بتانا ضروری ہے کہ سیلاب کے خاتمے کا پروگرام اگلے 5 سالوں میں کیا کرے گا، کتنے سیلاب زدہ علاقوں کو ختم کیا جائے گا، اگرچہ اسے مکمل طور پر ختم نہیں کیا جا سکتا، لیکن کم از کم اس کی وضاحت ضرور کی جائے۔

اقتصادی ترقی کے کاموں اور حل کے بارے میں، مندوب ٹرونگ ٹرونگ نگہیا نے تبصرہ کیا کہ مسودہ ابھی تک ہو چی منہ شہر کی پوزیشن کی صحیح عکاسی نہیں کرتا ہے، اس لیے اس نے ایک نیا نقطہ نظر تجویز کیا، جس میں واضح طور پر اس بات کی وضاحت کی گئی کہ ہو چی منہ سٹی کو دونوں ہوابازی کی معیشت کو ترقی دینے کی ضرورت ہے نہ کہ صرف سمندری معیشت تک محدود رکھنا۔

مندوب ترونگ ترونگ نگہیا نے تجزیہ کیا کہ ہو چی منہ شہر ایک بڑا شہر ہے جس میں ہوا بازی کی معیشت کی مضبوط ترقی کے لیے سازگار حالات موجود ہیں۔ دنیا کے تمام بڑے شہر اس میدان کو بہت اہمیت دیتے ہیں۔

مسٹر ٹرونگ ٹرونگ اینگھیا نے مثال کے طور پر نیویارک کا حوالہ دیا، جس کی آبادی 10 ملین سے کم ہے، ہو چی منہ شہر سے چھوٹا علاقہ ہے، لیکن اس میں پہلے سے ہی 3 بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں اور وہ چوتھا ہوائی اڈہ بنا رہا ہے۔ دریں اثنا، لانگ تھانہ ہوائی اڈہ زیر تعمیر ہے، لیکن یہ تان سون ناٹ کو تنگ کرنے کی وجہ نہیں ہو سکتا۔ انہوں نے تجویز پیش کی کہ ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کو جدید بنایا جانا چاہیے اور جدید شہری ترقی کی ضروریات اور واقفیت کو پورا کرنے کے لیے بین الاقوامی اور گھریلو ہوائی اڈوں کے نیٹ ورک کو تیار کیا جانا چاہیے۔

مندوب نے اس بات پر بھی زور دیا کہ قرارداد میں ہوابازی کے عناصر کو اقتصادی انفراسٹرکچر کی ترقی کے اہداف میں شامل کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر ساحلی راہداری کے علاقے میں۔ اس نے ایک عملی مثال دی: ایک رہائشی نے ڈوبنے والے بچوں کی جان بچانے کے لیے آبپاشی کے لیے ڈرون کا استعمال کیا۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اگر ہوابازی کے شعبے کو ترقی نہیں دی گئی تو یہ شہر ٹریفک کی بھیڑ کا شکار ہو جائے گا اور بہت بڑی اقتصادی صلاحیت سے محروم ہو جائے گا۔

بجٹ اور حقیقی وسائل کا مسئلہ حل کرنے کی ضرورت ہے۔

ترقیاتی اہداف پر تبصرہ کرتے ہوئے، مندوب Mai Quoc Binh نے مسودے میں پیش کردہ مواد کو بہت اچھا اور بہت اعلیٰ قرار دیا۔ تاہم، جس چیز نے اسے فکر مند بنایا وہ وسائل کا مسئلہ تھا۔

مسٹر مائی کووک بن کے مطابق، ہو چی منہ شہر کے لیے جو بجٹ چھوڑا گیا ہے وہ سرمایہ کاری اور ترقی کے لیے کافی نہیں ہے تاکہ ایک پیش رفت کی ترقی ہو سکے۔ مندوب نے تبصرہ کیا کہ اگر وسائل کی کمی ہے تو یہ خواہش اور حقیقت کے درمیان تصادم کا باعث بنے گی۔ ہو چی منہ سٹی کی تشکیل جیسا کہ اب ہے بجٹ کی آمدنی بڑھانے میں مدد مل سکتی ہے، لیکن اگر ریگولیشن ریٹ تبدیل نہیں ہوتا ہے تو شہر کو اب بھی پرانے مسئلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

مندوب نے اظہار خیال کیا کہ قومی اسمبلی کی قرارداد 98 ایک پالیسی "اسٹک" کی طرح ہے، جو کہ بجٹ کے خسارے سے نمٹنے میں شہر کی مدد کرنے کا ایک اہم ذریعہ ہے۔ لہذا، شہر کو قرارداد 98 کو ایک حقیقی وسائل میں تبدیل کرنے اور کانگریس کی آئندہ قرارداد میں اس مواد کو ایک اہم کام بنانے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، مندوب نے اثاثوں کے پورے حجم اور شہر کے موجودہ فزیکل وسائل کا دوبارہ گنتی کرنے کی تجویز پیش کی تاکہ انہیں متحرک کرنے اور انہیں نئے کیش فلو میں تبدیل کرنے کی صلاحیت پر غور کیا جا سکے۔ خاص طور پر، اگر منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور زمین کے استعمال کے مقاصد کو مناسب طریقے سے تبدیل کیا جاتا ہے، تو زمین کی قیمت میں تیزی سے اضافہ ہو گا، جس سے فرق کو دوبارہ سرمایہ کاری کے لیے جمع کیا جا سکتا ہے۔ وہاں سے، مندوب نے تمام وسائل کو متحرک کرنے کی تجویز پیش کی جو "غیر فعال" ہیں، جسمانی اور انسانی وسائل دونوں، انہیں ترقیاتی سرمایہ کاری کے وسائل میں تبدیل کرنے کے لیے۔

سرمایہ کاری کو پھیلانے سے بچنے کے لیے 2 آزاد تجارتی زونز کا آغاز

آزاد تجارتی زونز کی تعمیر کے معاملے پر بات کرتے ہوئے، مندوب Nguyen Tam Hung نے کہا کہ وزیر اعظم نے 2030 تک ترقی کے لیے ماسٹر پلان کی منظوری دی ہے، جس میں 2050 تک کا وژن ہے۔ خاص طور پر، انضمام کے بعد، ہو چی منہ شہر میں کل 5 آزاد تجارتی زونز کا منصوبہ ہے: ہو چی منہ سٹی (پہلے سے Bazone - G1 Zone) تھا۔ (پہلے) Cai Mep Ha میں 1 زون ہے اور Binh Duong (پہلے) کے An Binh، Bau Bang اور Tan Uyen میں 3 زون ہیں۔

تاہم سیاسی رپورٹ کے مسودے میں اس کا مکمل ذکر نہیں کیا گیا ہے اور منصوبے کے اہداف بہت بڑے ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ انضمام کے بعد ہو چی منہ سٹی ایک ہی مدت میں تمام 5 زونز کو سنبھالے گا، بجٹ کی گنجائش سے زیادہ پھیلا ہوا ہے۔ لہذا، اگلی مدت میں، شہر کو صرف پائلٹ کے لیے 2 زونز کے انتخاب پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، علاقائی رابطے، لاجسٹکس، روزگار کی تخلیق اور سپلائی چین کی تعمیر سے منسلک ایک مؤثر نفاذ کے روڈ میپ کے ساتھ، اہم کاموں اور حلوں کی فوری شناخت کرنا ضروری ہے۔

مندوب Nguyen Tam Hung نے انضمام کے بعد عوامی اثاثوں اور سرپلس ہیڈ کوارٹر کے معاملے کو بھی نوٹ کیا۔ انضمام کے بعد ملک میں 4,600 سے زیادہ سرپلس پبلک ہیڈ کوارٹر ہیں۔ مؤثر استحصال اور استعمال کے حل کے بغیر، یہ ہیڈکوارٹر تیزی سے خراب ہو جائیں گے، جس سے بہت زیادہ بربادی ہو گی اور شہری جمالیات متاثر ہوں گے۔

دستاویزات اپنی جگہ پر ہونی چاہئیں تاکہ لوگ خود کو ان میں دیکھ سکیں۔

ہو چی منہ سٹی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ Nguyen Van Loi نے مندوبین کی تقریروں کے جذبے کو سراہا۔ تمام تبصروں کا مکمل خلاصہ کیا جائے گا، فوری طور پر رپورٹ کیا جائے گا، جذب کیا جائے گا، اور مسودہ دستاویز میں مکمل کیا جائے گا۔ انہوں نے کہا کہ یہ قرارداد ایک عملی دستاویز ہونی چاہیے، تاکہ لوگ اسے پڑھ سکیں، خود کو اس میں دیکھ سکیں، اس طرح مستقبل میں جوش اور اعتماد پیدا ہو۔

انہوں نے یہ بھی نوٹ کیا کہ تینوں علاقوں کے انضمام کے بعد پورے نئے شہر کے لیے کوئی مجموعی منصوبہ نہیں تھا۔ لہذا، اس قرارداد میں، یہ ضروری ہے کہ آئندہ منصوبہ بندی کی پالیسی کو واضح طور پر اورینٹ کیا جائے، نظرثانی، ایڈجسٹمنٹ، انضمام اور ترقی کے مواقع سے فائدہ اٹھانے پر زور دیا جائے۔

کامریڈ نگوین وان لوئی نے یہ بھی کہا کہ ہو چی منہ شہر کے مغرب، شمال مغرب اور شمال مشرق کی طرف پیداواری سہولیات اور رہائشیوں کو جو اب منصوبہ بندی کے لیے موزوں نہیں ہیں، منتقل کرنے کی پالیسی ہونی چاہیے۔

CAM NUONG

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/can-xem-kinh-te-hang-khong-la-dong-luc-moi-cho-tphcm-cat-canh-post808523.html