
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے مطابق، حالیہ دنوں میں، غیر معمولی بارشوں اور ڈیزائن کے اعداد و شمار سے زیادہ بارش کے ساتھ سیلاب کی وجہ سے روٹ پر مقامی سیلاب آیا ہے۔ بہاؤ کے بہاؤ کو تنگ کرنے کی وجہ کا تعین کیا گیا تھا: ہائی وے کا کراس-کلورٹ یپرچر 2 (3x3)m ہے، جبکہ مقامی سڑک کے نیچے کی طرف کراس-کلورٹ بہت چھوٹا ہے (1.5x1.7m)؛ قدرتی ندیاں بھری ہوئی تھیں۔ کچھ مقامات کو لوگوں نے آبپاشی کی خدمت کے لیے بلاک کر دیا تھا۔ سروس روڈ کے ساتھ گندگی کے گڑھے گھاس سے بھر گئے تھے جس سے نکاسی آب میں رکاوٹ پیدا ہو رہی تھی جس سے ہائی وے پر سیلاب آ گیا تھا۔

سیلاب کی صورت حال سے نمٹنے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 نے وزارت تعمیرات کو مقامی سڑک کے نیچے کی طرف پلٹ اپرچر کو 4x(2x2)m تک پھیلانے کا منصوبہ پیش کیا ہے۔ 550m کی لمبائی کے ساتھ بہاو کو نیچے کی طرف کھینچنا اور پھیلانا؛ Km233+100 پر کلورٹ تک پانی جمع کرنے کے لیے راستے کے دائیں جانب جمع کرنے والی کھائی کو مضبوط کریں۔ اس منصوبے پر پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 نے محکمہ اقتصادیات - سرمایہ کاری، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور مقامی حکام بشمول صوبائی عوامی کمیٹی، محکمہ تعمیرات، ہام کیم کمیون پیپلز کمیٹی اور آبپاشی یونٹ کے ساتھ بات چیت اور اس پر اتفاق کیا ہے۔
توقع ہے کہ اس منصوبے سے تقریباً 7,000m² زمین کی منظوری کا رقبہ پیدا ہوگا۔ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 جلد ہی تعمیر کے لیے زمین کے حوالے کرنے کے لیے علاقے کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے۔ سیلاب سے بچاؤ کی اشیاء کو لاگو کرنے کی کل لاگت کا تخمینہ تقریباً 30 بلین VND لگایا گیا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/de-xuat-30-ty-dong-khac-phuc-bao-lu-chong-ngap-tren-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-403159.html






تبصرہ (0)