Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rach Gia پورٹ شیڈول سے پیچھے ہے، تکمیل کی تاریخ 2025 تک ملتوی کر دی گئی۔

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

ٹھیکیدار کے عزم کے مطابق، راچ گیا بندرگاہ 31 دسمبر تک فیز 1 مکمل کر لے گی۔ لیکن حال ہی میں، اس ٹائم لائن کو ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔


10 دسمبر کی سہ پہر، کین گیانگ صوبے کے ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (QLDAĐTXD) کی معلومات کے مطابق، Rach Gia Passenger Port پروجیکٹ کو 2025 تک موخر کر دیا جائے گا۔

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 1.

راچ گیا پسنجر پورٹ 2024 کے لیے وقت پر مکمل نہیں ہوگا۔

اس سے قبل، ٹھیکیدار نے 31 دسمبر 2024 تک Rach Gia پسنجر پورٹ فیز 1 کو استعمال میں لانے کا عہد کیا تھا۔ تاہم، 9 دسمبر کو کین گیانگ صوبائی عوامی کونسل کے اجلاس (29 ویں اجلاس، 10 ویں مدت - خصوصی موضوع) میں، Rach Gia Passen سمیت صوبے کے تین بڑے ٹرانسپورٹ منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے پر اتفاق کیا گیا۔

ایڈجسٹمنٹ کی وجہ یہ ہے کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے دوران سائٹ کی کلیئرنس، کچرے کے ڈمپنگ سائٹ کو ڈریجنگ کرنے، منصوبہ بندی کی حدود کو متحد کرنے اور موجودہ انفراسٹرکچر سسٹم کو جوڑنے، اسٹیشن کے فن تعمیر کے انتخاب اور دیگر معاون کاموں میں کچھ مشکلات اور مسائل تھے۔

اس لیے، 2024 کے آخر تک پراجیکٹ کی تکمیل کی ضمانت دینے کے لیے بقیہ وقت بہت کم ہے۔

کین گیانگ صوبے میں Rach Gia پسنجر پورٹ پروجیکٹ 2019 (2019-2024 کی مدت) میں شروع کیا گیا تھا، جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری 410 بلین VND تھی، مقامی بجٹ سے۔ تاہم، بہت سی ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے، پروجیکٹ نے سرمایہ کاری کے سرمائے کو 488 بلین VND تک بڑھا دیا ہے۔

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 2.

یہ بندرگاہ 2030 تک تقریباً 2,320,000 مسافروں کی متوقع مقدار کو ایڈجسٹ کرے گی۔

اس کے ساتھ ساتھ، صوبائی عوامی کونسل کے حالیہ اجلاس نے دو دیگر اہم منصوبوں کو بھی ایڈجسٹ کیا: Rach Gia - Hon Dat Coastal Road Project اور Phu Quoc شہر کی مغربی ساحلی سڑک۔

Rach Gia - Hon Dat روٹ کے لیے جس کی لمبائی 20 کلومیٹر سے زیادہ ہے جس کی کل سرمایہ کاری 952.96 بلین VND ہے، یہ کم ہو کر 852.96 بلین VND ہو گیا ہے - ابتدائی سرمایہ کاری کے مقابلے میں 100 بلین کی کمی، ایڈجسٹمنٹ کی مدت 2019-2025 کے درمیان ہے۔

ایڈجسٹمنٹ کی وجہ مقامی سائٹ کلیئرنس کے مسائل، مواد کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، اور ریت کے وسائل کی کمی ہے...

Cảng Rạch Giá trễ hẹn, lùi thời gian hoàn thành năm 2025- Ảnh 3.

یہ بندرگاہ 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

Phu Quoc شہر میں 4.1 کلومیٹر طویل مغربی ساحلی راستے کے منصوبے پر صوبائی بجٹ کا استعمال کرتے ہوئے VND3,200 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے، جس پر عمل درآمد کی مدت 2024 سے 2029 تک ایڈجسٹ کی گئی ہے۔

Rach Gia Passenger Port کا منصوبہ تقریباً 34.96 ہیکٹر کے زمینی اور پانی کی سطح کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ تعمیراتی اشیاء میں گھاٹ، فیری ٹرمینل، ٹرمینل، پارکنگ لاٹ، کمرشل ایریا، شاپ ہاؤس، اندرونی سڑکیں، تکنیکی انفراسٹرکچر شامل ہیں۔

بندرگاہ کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اسے 2030 تک تقریباً 2,320,000 مسافروں کے متوقع حجم کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

Rach Gia Passenger Port کی تعمیر کا مقصد جزائر کے مسافروں کے سفر کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے ہے: Phu Quoc, Nam Du, Lai Son, Hon Tre ہر سال۔ خاص طور پر چھٹیوں کے اوقات میں، Tet...



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-tre-hen-lui-thoi-gian-hoan-thanh-nam-2025-192241210180053415.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔
'کلاؤڈ ہنٹنگ' سیزن میں ساپا کی دلکش خوبصورتی
ہر دریا - ایک سفر
ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ