Thanh Chuong میں فیری ٹرمینلز پر حفاظتی خطرات کی وارننگ

کلپ: ہائے این

کیٹ وان کمیون، تھانہ چوونگ ڈسٹرکٹ اور ٹرنگ سون کمیون، ڈو لوونگ ڈسٹرکٹ میں دریائے لام کو کراس کرنے والی کنگ فیری پر، اس وقت اوپر کی طرف شدید بارش ہو رہی تھی، دریائے لام کا پانی تیزی سے بہتا اور سرخ اور کیچڑ والا تھا، تاہم کشتی پر سوار زیادہ تر مسافروں نے لائف جیکٹس نہیں پہنی ہوئی تھیں، جبکہ تمام کشتیوں نے لائف جیکٹس پہنی ہوئی تھیں۔

کیٹ وان کمیون، تھانہ چوونگ ڈسٹرکٹ اور ٹرنگ سون کمیون، ڈو لوونگ ضلع میں دریائے لام کو عبور کرنے والی کنگ فیری پر، زیادہ تر مسافر لائف جیکٹس نہیں پہنتے ہیں۔ تصویر: ہائی این

کیٹ وان کمیون، تھانہ چوونگ ضلع میں محترمہ نگوین تھی لام - ایک مسافر نے کہا: "کشتی زیادہ وزن نہیں لے رہی ہے، دریا کا پانی کم ہے اس لیے میں لائف جیکٹ نہیں پہننا چاہتی۔"

ڈو کنگ فیری اسٹیشن پر مسافروں کو لے جانے والی فیری بوٹ کے مالک نے شیئر کیا: "اس فیری اسٹیشن پر دو کمیونز سے سفر کی بہت زیادہ مانگ ہے، جس میں روزانہ 35-40 سفر ہوتے ہیں۔ کشتی پر سوار ہونے سے پہلے، ہم مسافروں کو دریا پار کرنے کے لیے لائف جیکٹس پہننے کی بھی یاد دلاتے ہیں، لیکن کچھ پہنتے ہیں، کچھ نہیں پہنتے۔"

مشاہدے کے مطابق فیری کے دونوں طرف حفاظتی ریلنگ نہیں ہے، اگر لہریں بڑی ہوں تو موٹر سائیکلیں اور لوگ پھسل کر دریا میں جا سکتے ہیں جو کہ بہت خطرناک ہے۔ دونوں طرف فیری ٹرمینلز کا بنیادی ڈھانچہ عارضی ہے، کیونکہ 2024 تک جب ڈو کنگ پل کام شروع ہو جائے گا، اس فیری ٹرمینل کو ہٹا دیا جائے گا۔ ٹرمینل پر، کوئی قواعد کے نشان یا عوامی قیمت کی فہرستیں نہیں ہیں۔

فیری ٹرمینل ویٹنگ روم میں کوئی اصول یا عوامی قیمت کی فہرست نہیں ہے۔ تصویر: ہائی این

اس فیری کے بورڈنگ اور اترنے کے مقامات صرف کھردری لکڑی کے تختوں سے ہموار ہیں۔ جب بھی فیری ڈوکتی ہے، تختیاں ڈولتی ہیں۔ کشتی پر سوار اور اترنے والے اور اپنی موٹر سائیکلوں کو گودی تک لے جانے والے افراد کی پہیے پر مستقل گرفت ہونی چاہیے ورنہ وہ کسی بھی وقت دریا میں گر سکتے ہیں۔

مسٹر ٹران وان تھاو - کیٹ وان کمیون پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا: "کیٹ وان کمیون پیپلز کمیٹی نے فورسز کو ہدایت کی کہ وہ کنگ فیری پر باقاعدگی سے چیک کریں اور یاد دلائیں، تاہم، دریا عبور کرنے والے کچھ مسافروں کی ناقص آگاہی کی وجہ سے، جب معائنہ کرنے والے دستے ہوتے ہیں، تو وہ لائف جیکٹس پہنتے ہیں، جب کوئی انسپکشن فورس نہیں ہوتی ہے"۔

اسی صورت حال میں، لام ندی کے پار Nguoc فیری ٹرمینل Ngoc Son اور Thanh Chi Communes کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، اگرچہ مسافروں کی تعداد کم ہے، لیکن حفاظتی حالات بھی تشویشناک ہیں۔ اس فیری ٹرمینل پر موجود، ہم نے دیکھا کہ سرمایہ کاری خاکستری تھی، عارضی انتظار گاہ خراب تھی، Nguoc فیری ٹرمینل پر داخلی ضابطے کے نشان کو زنگ آلود اور جھاڑیوں سے چھپا دیا گیا تھا۔ دریائے لام پر مسافروں کو آگے پیچھے لے جانے والی فیری کے سفر میں تقریباً کبھی بھی مسافروں نے لائف جیکٹ نہیں پہنی تھی۔

تھانہ چوونگ میں دریائے لام کے اس پار فیری کا سفر ہمیشہ حفاظتی خطرہ لاحق ہوتا ہے کیونکہ مسافر لائف جیکٹس نہیں پہنتے۔ تصویر: ہائی این

Thanh Chuong ڈسٹرکٹ اکنامک انفراسٹرکچر ڈیپارٹمنٹ کے نمائندے نے مزید کہا: Thanh Chuong ڈسٹرکٹ میں دریائے لام کے پار 4 فیری پیئرز ہیں۔ حال ہی میں، فنکشنل سیکٹر نے Gia فیری پیرز کو بند کر دیا، اس لیے اب صرف 3 فیری پیئرز رہ گئے ہیں: Ngoc Son Commune میں Nguoc ferry piers، Cat Van Commune میں Cung ferry piers، اور Thanh Yen کمیون میں Phuong فیری piers۔ 2024 کے منصوبے کے مطابق، ڈو کنگ پل کے کام کرنے کے بعد، فنکشنل سیکٹر کیٹ وان کمیون میں ڈو کنگ فیری پیئرز کو بند کر دے گا۔

Ngoc سون کمیون میں Nguoc فیری ٹرمینل، Thanh Chuong میں عارضی طور پر سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ تصویر: ہائی این

آنے والے وقت میں، تھانہ چوونگ ضلع فعال محکموں اور کمیونز کو ہدایت دے گا کہ وہ مسافروں اور کشتیوں کے مالکان کے لیے لائف جیکٹس کو سختی سے پہننے کے لیے پروپیگنڈہ کے کام کو مضبوط کریں۔ کشتی کے مالکان کی رہنمائی اور یاددہانی کرتے رہیں تاکہ کوتاہیوں اور مسائل کو فوری طور پر پورا کریں اور ان پر قابو پالیں۔ مزید برآں، اگر کوئی فیری ٹرمینل ضوابط کی خلاف ورزی کرتا ہے تو فنکشنل فورسز آپریشن کو سختی سے ہینڈل اور معطل کر دیں گی، تاکہ مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں کی وجہ سے آبی گزرگاہوں کے ٹریفک حادثات کو محدود کیا جا سکے۔/

ماخذ: https://baonghean.vn/canh-bao-nguy-co-mat-an-toan-tai-cac-ben-do-ngang-o-thanh-chuong-post274530.html