امریکہ بحیرہ احمر میں حوثی افواج کے حملوں کی بڑھتی ہوئی تعدد اور شدت سے نمٹنے کی کوشش کر رہا ہے۔
امریکہ نے حوثی فورسز کے تجارتی اور مال بردار جہازوں پر حملوں کا مقابلہ کرنے کے لیے بحیرہ احمر میں بحری گشتی اتحاد قائم کیا ہے۔ (ماخذ: اے ایف پی) |
18 دسمبر کو، مشرقِ وسطیٰ کے اپنے دورے کے ایک حصے کے طور پر بحرین میں بات کرتے ہوئے، امریکی وزیرِ دفاع لائیڈ آسٹن نے ہوگو بحری جہاز پر کاروٹگو کے حملے کے جواب میں بحیرہ احمر میں گشت کرنے کے لیے 10 ملکی اتحاد (جس میں امریکا، برطانیہ، بحرین، کینیڈا، فرانس، اٹلی، ہالینڈ، ناروے، سیشلز اور اسپین شامل ہیں) کے قیام کا اعلان کیا۔ کچھ ممالک، خاص طور پر امریکہ، مشترکہ گشت میں شامل ہوں گے۔ دوسرے جنوبی بحیرہ احمر اور خلیج عدن میں انٹیلی جنس مدد فراہم کریں گے۔
مسٹر لائیڈ آسٹن نے کہا کہ ممالک کو "غیر ریاستی عوامل کی وجہ سے پیدا ہونے والے" چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک کہانی، دو جھلکیاں
یمن میں حوثی فورسز کی طرف سے بحیرہ احمر سے گزرنے والے تجارتی اور مال بردار بحری جہازوں کو نشانہ بنانے کے بڑھتے ہوئے حملوں سے یہ دیکھنا مشکل نہیں ہے۔ صرف ایک مختصر عرصے میں، اس فورس نے 35 ممالک کے تجارتی جہازوں کو نشانہ بنانے کے لیے 100 سے زیادہ ڈرون اور میزائل تعینات کیے ہیں جن کا دعویٰ ہے کہ وہ فلسطینیوں کی حمایت اور اسرائیل کے خلاف ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ MV Palatium III پر حملے میں جہاز شکن بیلسٹک میزائلوں کی پہلی شکل دیکھی گئی۔
عالمی جہاز رانی کے حجم کا 20%، سمندری نقل و حمل کے حجم کا 10%، تیل اور گیس کے حجم کا 8-10% بحیرہ احمر اور نہر سویز سے گزرتا ہے۔ تاہم، مال بردار بحری جہازوں پر شدید حملوں کا سامنا کرتے ہوئے، شپنگ کمپنیاں "لڑکتی" ہیں۔
15 دسمبر تک، دنیا کی پانچ بڑی شپنگ لائنوں میں سے چار، CMA CGM، Hapag-Lloyd، Maersk، اور MSC، نے بحیرہ احمر کے ذریعے شپنگ سروسز کو معطل یا عارضی طور پر معطل کر دیا ہے۔ یہ چار کمپنیاں عالمی شپنگ کے حجم کا 53% حصہ ہیں۔ چھوٹی شپنگ کمپنیاں اس کی پیروی کر سکتی ہیں۔ یہ دو قابل ذکر نکات کی طرف جاتا ہے۔
سب سے پہلے ، بحیرہ احمر کے بعد اگلا پڑاؤ، سویز کینال سے حاصل ہونے والی آمدنی مصر کی معیشت کے لیے بہت اہم ہے، جسے اس وقت متعدد چیلنجز کا سامنا ہے۔ عالمی نمو کے لیے، نہر سویز کی طویل بندش کی وجہ سے شپنگ اور انشورنس کی لاگتیں آسمان کو چھو رہی ہیں کیونکہ کارگو جہازوں کو افریقہ سے گزرنا پڑتا ہے۔ 2021 میں، تائیوانی (چینی) ایور دیا ہوا جہاز نہر سویز میں صرف چھ دنوں کے لیے پھنس گیا جس کی وجہ سے عالمی سپلائی چینز میں نمایاں رکاوٹ پیدا ہوئی۔ اگر بحیرہ احمر کے علاقے میں سیکورٹی کی صورتحال بہتر نہیں ہوتی ہے تو اب اس کی قیمت بہت زیادہ ہو جائے گی۔
دوسرا ، مشرق وسطیٰ میں فوجی کشیدگی بڑھنے کا خطرہ ہے۔ لندن میں قائم انٹرنیشنل انسٹی ٹیوٹ فار سٹریٹیجک سٹڈیز (IISS) کے ماہر Fabian Hinz کے مطابق حوثی افواج کے پاس 800 کلومیٹر تک مار کرنے والے میزائلوں، حتیٰ کہ 2,000 کلومیٹر تک مار کرنے والے بیلسٹک میزائلوں کے ساتھ جہاز شکن ہتھیاروں کا بڑا ذخیرہ ہے۔
حالیہ دنوں میں امریکی، برطانوی اور فرانسیسی جنگی جہازوں نے کئی حملوں کو روکنے کی کوشش کی ہے۔ صرف 16 دسمبر کو، انہوں نے 15 UAVs کو مار گرایا۔ تاہم ان کے لیے زیادہ لاگت، بڑی تعداد میں جنگی جہازوں کی ضرورت اور غیر موثر ہونے کی وجہ سے دفاعی انداز اپنانا مشکل ہے۔ اگر صرف چند UAVs کامیابی کے ساتھ دفاعی نیٹ ورک میں داخل ہو جائیں تو تجارتی کارگو جہاز بحیرہ احمر اور نہر سویز سے دور رہیں گے۔
دوسرا آپشن حوثیوں اور ان کے ہتھیاروں پر براہ راست حملے کرنا ہے۔ امریکا اور اسرائیل نے ایسا کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، لیکن دونوں کے پاس ہچکچاہٹ کی وجوہات ہیں: امریکا مشرق وسطیٰ میں کسی اور تنازع میں نہیں پڑنا چاہتا، جب کہ اسرائیل کو غزہ کی پٹی میں حماس اور لبنان میں حزب اللہ سے نمٹنا ہے۔
تین جہتی نقطہ نظر
اس تناظر میں، امریکہ نے اعلان کیا کہ وہ تین قدمی نقطہ نظر میں پہلا قدم نافذ کر رہا ہے۔
پہلا ، یہ مشرق وسطیٰ میں بین الاقوامی فوجی موجودگی کو مضبوط بنانا ہے۔ اس وقت بحیرہ احمر میں کم از کم پانچ امریکی تباہ کن جہاز موجود ہیں جن میں سے ہر ایک کے پاس مختلف اقسام کے کم از کم 600 میزائل ہیں۔ اسی وقت، USS Dwight Eisenhower طیارہ بردار بحری جہاز اس وقت جبوتی میں تعینات ہے، لڑاکا طیاروں کے چار اسکواڈرن ہیں جن کی آپریٹنگ رینج حوثیوں کے زیر کنٹرول علاقے تک پہنچ رہی ہے۔ امریکی اتحاد بحیرہ احمر اور نہر سویز سے گزرنے والے تجارتی اور کارگو جہازوں کے لیے ایک محفوظ راہداری قائم کرے گا۔
یہ دوسرے مرحلے یعنی سفارت کاری کے لیے ایک اہم بنیاد ہوگی۔ اس وقت سعودی عرب یمن میں نو سال سے جاری خانہ جنگی کے خاتمے کے لیے حوثی فورسز کے ساتھ جنگ بندی کے معاہدے کے قریب ہے۔ موجودہ تناظر میں، واشنگٹن ریاض سے سمندر میں بحری جہازوں پر حملوں کو روکنے کے لیے ایک شق شامل کرنے کا مطالبہ کر سکتا ہے۔
آخر میں ، اگر حوثی افواج معاہدے کی پاسداری نہیں کرتی ہیں یا تجارتی اور مال بردار بحری جہازوں پر بڑھتی ہوئی تعدد کے ساتھ حملے جاری رکھتی ہیں، سمندری راستے کی اہمیت کو دیکھتے ہوئے، امریکا اور اس کے اتحادیوں کی جانب سے اس فورس کے اینٹی شپ ہتھیاروں پر حملہ کرکے تباہ کرنے کے امکان کو رد نہیں کیا جاسکتا۔
ماخذ
تبصرہ (0)