یورپ روس سے درآمد شدہ قدرتی گیس کو دوبارہ فروخت کرتا ہے۔

یورپی بندرگاہوں پر پہنچنے والی روس کی 20% سے زیادہ مائع قدرتی گیس (LNG) دنیا کے دیگر ممالک کو دوبارہ فروخت کی جاتی ہے۔

فنانشل ٹائمز نے انسٹی ٹیوٹ فار انرجی اکنامکس اینڈ فنانشل اینالیسس (آئی ای ای ایف اے) کے اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے اطلاع دی ہے کہ سال کے پہلے نو مہینوں میں یورپی یونین (ای یو) کو فراہم کی گئی 17.8 بلین مکعب میٹر روسی ایل این جی میں سے 21 فیصد بعد میں دوسرے جہازوں کو منتقل کر دی گئی جن میں چین، بنگلہ دیش اور جاپان سمیت غیر ممالک کے لیے مقیم ہیں۔

اس سال یورپی یونین کی بندرگاہوں میں، زیبروگ (بیلجیم) اور مونٹوئیر-ڈی-بریٹگن (فرانس) نے سب سے زیادہ روسی ایل این جی حاصل کی۔ IEEFA میں توانائی کے تجزیہ کار Ana-Maria Jaller-Makarewicz نے کہا کہ 2022 میں روس کی جانب سے یوکرین میں فوجی آپریشن شروع کرنے کے بعد ٹرانس شپمنٹ کی سرگرمی (ایک جہاز سے دوسرے جہاز میں سامان کی منتقلی) میں کمی آئی ہے۔ تاہم، یہ سرگرمی اب بھی بڑے پیمانے پر ہو رہی ہے اور شاید نظر انداز کیا جا رہا ہے۔

Jaller-Makarewicz نے کہا، "یورپی یونین نے روس کے ساتھ پابندی پر بات کرتے وقت اس پہلو پر غور نہیں کیا۔ انہوں نے ٹرانس شپمنٹ کو مدنظر نہیں رکھا،" Jaller-Makarewicz نے کہا۔ روسی ایل این جی کی ترسیل کے معاہدوں پر برطانیہ اور ہالینڈ میں پابندی عائد کر دی گئی ہے، لیکن بیلجیم، فرانس اور اسپین میں کارگو جہازوں کے درمیان فعال ہیں۔

ایک آئل ٹینکر بحیرہ اسود کی طرف جا رہا ہے۔ تصویر: رائٹرز — ایک آئل ٹینکر بحیرہ اسود کی طرف جا رہا ہے۔ تصویر: *رائٹرز*

ناروے کے توانائی کے ایک سابق رہنما اموند وِک نے کہا کہ یورپی حکومتیں اس معاملے پر ابھی تک تعطل کا شکار ہیں۔ انہوں نے کہا کہ موسم سرما کے قریب آتے ہی وہ اس موضوع کے بارے میں بہت محتاط ہیں۔

کوئلے اور خام تیل کے برعکس، روسی گیس فی الحال یورپی یونین کی پابندیوں کے تابع نہیں ہے۔ یورپی کمیشن (EC) نے صرف رکن ممالک سے درخواست کی ہے کہ وہ 2027 تک روسی فوسل ایندھن پر انحصار ختم کر دیں۔

اس سے قبل، یورپی یونین نے تقریباً 155 بلین مکعب میٹر روسی قدرتی گیس پائپ لائن کے ذریعے درآمد کی، جو اس کی سالانہ سپلائی کے 40 فیصد کے برابر ہے۔ فی الحال، اس ایندھن کو تبدیل کرنے کے لیے، یورپی یونین امریکہ، ناروے اور قطر جیسے ممالک سے اپنی ایل این جی کی درآمدات بڑھا رہی ہے۔ اس کے باوجود یورپی یونین نے اس سال روس سے ریکارڈ مقدار میں ایل این جی درآمد کی ہے۔

یورپی حکام وضاحت کرتے ہیں کہ وہ روسی گیس کی درآمد جاری رکھتے ہیں کیونکہ انھوں نے تنازع سے پہلے کے طویل مدتی معاہدوں پر دستخط کیے ہیں۔ اگر یہ معاہدے ختم ہو جاتے ہیں تو یورپی کمپنیوں کو روس کو معاوضہ ادا کرنا پڑے گا۔ مثال کے طور پر، بیلجیئم کی گیس کمپنی Fluxys اور Yamal (روس) کے درمیان 20 سالہ معاہدہ 2039 تک ختم نہیں ہوگا۔

تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ یورپی یونین کی جانب سے ماسکو کے مالیاتی کنٹرول کو سخت کرنے کی کوششوں کے باوجود ٹرانزٹ آپریشنز روس کو گیس کی فروخت سے ہونے والی آمدنی میں اضافے میں مدد دے رہے ہیں۔ بیلجیئم کی وزارت توانائی نے کہا کہ وہ "اس مسئلے کو پوری طرح سے حل کرے گا" اور "موثر طریقوں سے متعلق ڈیٹا اکٹھا کر رہا ہے۔"

فرانسیسی وزارت توانائی کا کہنا ہے کہ فرانسیسی بندرگاہوں پر روسی ایل این جی کی ترسیل کو روکنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ وزارت کے ترجمان نے کہا، "فرانس اور یورپ نے اپنے سپلائی کے ذرائع کو متنوع بنا کر روسی گیس کی کھپت میں نمایاں کمی کی ہے۔"

ہا تھو (FT، RT کے مطابق)

ماخذ لنک