![]() |
| ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، چو چو - ٹرونگ سون انٹرسیکشن سیکشن (فیز 2) تھائی نگوین صوبے سے ہوتا ہوا ٹھیکیدار انسانی وسائل، مشینری اور آلات کو متحرک کر رہے ہیں۔ |
تعمیر کے لئے "سنہری" وقت
اگر بارشوں اور سیلاب کے مہینوں میں ایک غیر ارادی وقفہ ہوتا تو اب دن رات انجنوں، روڈ رولرز اور ڈمپ ٹرکوں کی آوازیں لوٹ آئی ہیں۔ ہر سڑک، پل، یا نالے کے پل پر سینکڑوں انجینئرز اور کارکن ہر دھوپ سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ترقی کی تلافی کر رہے ہیں۔ ٹھیکیدار بیک وقت اوور ٹائم کام کر رہے ہیں، 3 شفٹوں، 4 ٹیموں میں، وقت کے خلاف دوڑتے ہوئے کام کرنے کے جذبے میں صبح 6 بجے سے آدھی رات تک مسلسل کام کرنے کے لیے شفٹوں کو تقسیم کر رہے ہیں۔
چو موئی - باک کان ایکسپریس وے پر، 28 کلومیٹر سے زیادہ کا تعمیراتی مقام مضبوط ترین سرعت کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق 15 کنسٹرکشن یونٹس کو متحرک کیا گیا ہے، بیک وقت 34 کنسٹرکشن ٹیمیں تعینات ہیں، جن میں سے 29 ٹیمیں روڈ بیڈ بنا رہی ہیں اور 5 ٹیمیں کلیدی پل بنا رہی ہیں۔
240 سے زیادہ مکینیکل آلات جیسے کھدائی کرنے والے، وائبریٹری رولرز، بلڈوزر اور بڑے سائز کے بور پائل ڈرلنگ سسٹم چوبیس گھنٹے کام کرتے ہیں۔ بڑے تعمیراتی مقامات جیسے تھانہ مائی برج، نونگ ہا برج، فینگ لوونگ برج، اور تھانہ وان برج سبھی سیلاب کے بعد دوبارہ شروع ہو گئے ہیں۔
جوائنٹ سٹاک کمپنی 484 کے کنسٹرکشن سیکشن کمانڈر مسٹر نگوین دی آنہ نے کہا: کئی دنوں کی شدید بارش کے بعد جس کی وجہ سے مشینری کام کرنا بند کر گئی، اب وقت آ گیا ہے کہ اس میں تیزی لائی جائے۔ یونٹ نے تمام افواج کو متحرک کیا، کئی تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم، 3 شفٹوں اور 4 عملے کو مسلسل منظم کیا۔ ہر قسم کی 30 سے زیادہ مشینوں نے دن رات بنیادیں کھودنے، مٹی بھرنے، پلوں اور پلوں کی تعمیر کے لیے کام کیا، 30 جون 2026 کو منصوبہ بندی کے مطابق راستے کو کھولنے کی کوشش کی۔
![]() |
| چو موئی - باک کان ایکسپریس وے کا ٹھیکیدار اشیاء کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔ |
اسی راستے پر، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن 4 سڑکوں کے حصے اور 1 پل کے حصے کو نافذ کر رہی ہے، جو بورنگ، بنیادیں ڈالنے اور ڈھلوانوں کو مضبوط کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہے۔ Deo Ca گروپ بڑے پلوں کے منصوبوں کا انچارج ہے، جو بورنگ آلات اور اعلیٰ صلاحیت والے بیم کاسٹنگ پلیٹ فارم کے ساتھ سینکڑوں کارکنوں کو متحرک کر رہا ہے۔
کام کا بوجھ 12 ملین کیوبک میٹر سے زیادہ زمین اور چٹان، سیکڑوں باکس کلورٹس، انڈر پاسز اور درجنوں پلوں کے ساتھ بہت زیادہ ہے، لیکن تیز رفتاری اور عزم کا جذبہ پورے راستے میں پھیل رہا ہے۔ تعمیراتی یونٹس نے تمام تفصیلی ہفتہ وار پیداواری منصوبے تیار کیے ہیں اور انسانی وسائل اور آلات کو مربوط کرنے کے لیے تعمیراتی جگہ پر روزانہ میٹنگیں منعقد کی ہیں۔
ڈین ہوا اور بن ین کمیون میں، ہو چی منہ روڈ سیکشن چو چو - ٹرنگ سون انٹرسیکشن (فیز 2) جس کی لمبائی 12.24 کلومیٹر ہے کو بھی تیز کیا جا رہا ہے۔ تعمیر کے ایک سال سے زائد عرصے کے بعد، تھائی نگوین صوبے نے بنیادی طور پر سائٹ کی منظوری مکمل کر لی ہے اور پورے راستے کو تعمیراتی یونٹوں کے حوالے کر دیا ہے۔
ٹھیکیدار زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کر رہے ہیں، سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے بنیادوں، گٹروں اور نکاسی آب کے نظام کی تعمیر کے لیے کام کر رہے ہیں۔
ایک حالیہ فیلڈ معائنہ کے دوران، صوبائی پارٹی کے سیکرٹری Trinh Xuan Truong نے زور دیا: یہ نہ صرف شمال - وسطی - جنوب کو جوڑنے والا ایک اہم ٹریفک راستہ ہے بلکہ شمال کے وسط اور پہاڑی علاقوں کے لیے ایک پائیدار ترقی کا راستہ بھی ہے۔ ہر دھوپ والے دن سے فائدہ اٹھانا اور منصوبے کی پیشرفت، معیار اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنا ضروری ہے۔
![]() |
| حالیہ سیلاب اور بارشوں کی وجہ سے ہونے والی سست پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے، ٹھیکیدار اوور ٹائم کام کر رہے ہیں، شفٹوں میں اضافہ کر رہے ہیں، اور راتوں رات تعمیر کا اہتمام کر رہے ہیں۔ |
فوری ماحول باک سون سٹریٹ کو صوبائی اسپورٹس کمپلیکس سے ملانے والے راستے پر بھی محیط ہے۔ یہ راستہ، جو 2.7 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، 2026 کے صوبائی کھیلوں کے میلے اور بڑے ایونٹس کو پیش کرنے میں خاص طور پر اہم کردار ادا کرتا ہے۔
2 ماہ سے بھی کم وقت باقی ہے، ٹھیکیدار تعمیر کو کئی حصوں میں تقسیم کر رہے ہیں، جن میں روٹ کھولنا، فاؤنڈیشن فلنگ، پل کی تعمیر، پل کی تعمیر اور نکاسی آب کا نظام شامل ہے۔ تھائی نگوین صوبے ٹریفک اور زرعی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے چیف کنسٹرکشن سپرویژن کنسلٹنٹ مسٹر نگوین وان ڈونگ نے کہا: ہم تمام وسائل کو متحرک کر رہے ہیں، مسلسل 3 شفٹوں میں کام کر رہے ہیں، معیار کو سختی سے کنٹرول کرتے ہوئے پیش رفت کو یقینی بنا رہے ہیں۔ پل اور سڑک کی تعمیر کے تمام حصے دسمبر 2025 تک مکمل ہونے کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار کی طرف بڑھ رہے ہیں۔
ترقی کو یقینی بنانے کے لیے مل کر کام کرنا
صوبے میں اس وقت ٹریفک کے 11 منصوبے زیر تعمیر ہیں اور 4 نئے بڑے منصوبے ہیں، جن میں سے کچھ 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے والے ہیں۔ اگرچہ مشکلات اب بھی موجود ہیں جیسے کہ ڈمپنگ سائٹس کی کمی، سائٹ کی کلیئرنس میں مسائل، بجلی کی لائنوں کی منتقلی یا میٹریل کی کمی، انتظار کرنے کے بجائے، ٹھیکیداروں نے ہر ایک متوازی سیکشن کی تعمیر کا انتخاب کیا ہے۔
تعمیراتی مقامات پر، صبح سویرے سے رات گئے تک، ہیڈلائٹس اب بھی روشن ہیں۔ ڈرلنگ مشینوں اور انجنوں کی آواز پہاڑوں اور جنگلوں سے گونجتی ہے۔ "خشک موسم کے جنگجو"، انجینئرز سے لے کر ورکرز تک، جھونپڑی میں جلدی سے کھانا کھاتے ہیں اور پھر مشین پر واپس آتے ہیں، رات گئے تک تعمیراتی جگہ پر چپکے رہتے ہیں۔
![]() |
| ٹھیکیداروں نے صوبے میں ٹریفک کے اہم راستوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کیا۔ |
چو موئی - باک کان ایکسپریس وے پروجیکٹ کے ڈائریکٹر مسٹر میک وان نیگھیپ نے تصدیق کی: خشک موسم فیصلہ کن وقت ہے۔ تمام فورسز کو 3 شفٹوں، 4 عملے میں کام کرنے کے لیے متحرک کیا گیا ہے، راستے کی پیشرفت کو برقرار رکھنے کے لیے سڑکوں، پلوں، انڈر پاسز اور باکس کلورٹس کو ہم آہنگی سے تیز کیا جا رہا ہے۔ مشکلات کے باوجود ٹریفک ورکرز کا جذبہ ہمیشہ ثابت قدم رہتا ہے، پیچھے نہیں ہٹتا۔
پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، تھائی نگوین صوبے کی پیپلز کمیٹی اور خصوصی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز باقاعدگی سے اجلاس منعقد کرتے ہیں تاکہ ہر منصوبے کی پیش رفت کا جائزہ لیا جا سکے، دارالحکومت، سائٹ اور طریقہ کار میں حائل رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کیا جا سکے۔ محکمہ خزانہ اور محکمہ تعمیرات کی رپورٹوں کے مطابق، سیلاب سے متاثر ہونے کے باوجود، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے علاقے میں اہم منصوبوں کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے فعال طور پر ردعمل ظاہر کیا ہے اور بہت سے اقدامات پر عمل درآمد کیا ہے۔
حال ہی میں، صوبائی عوامی کمیٹی نے سرمایہ کاری کے متعدد اہم منصوبوں کی پیش رفت کا جائزہ لینے کے لیے ایک اجلاس منعقد کیا۔ اجلاس میں، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کامریڈ بوئی وان لوونگ نے متعلقہ محکموں، شاخوں اور علاقوں سے رابطہ کاری کو مضبوط بنانے، قدرتی آفات سے ہونے والے نقصانات کا فعال طور پر جائزہ لینے اور اس پر قابو پانے اور منصوبے کے مطابق تعمیراتی پیشرفت کی تلافی کی درخواست کی۔ اس کے ساتھ ساتھ ہر منصوبے کی پیشرفت، معیار اور حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے سرمائے کے ذرائع، زمین اور قانونی طریقہ کار میں مشکلات کو فوری طور پر دور کرنا ضروری ہے۔
![]() |
| ٹھیکیدار با بی جھیل (تھائی نگوین) سے نا ہینگ (ٹوئن کوانگ) سے منسلک سڑک کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرتا ہے۔ |
صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے تاکید کی: صوبے کے کسی بھی اہم منصوبے میں تاخیر نہیں ہونی چاہیے۔ اس کے ساتھ ہی، تعمیراتی پیشرفت اور معیار کو یقینی بناتے ہوئے، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو تیز کیا جانا چاہیے۔ فنانس اور کنسٹرکشن سیکٹر تشخیص اور تصفیہ کو تیز کرنے کے لیے پرعزم ہے، ٹھیکیداروں کو سال کے آخر میں سرعت کی مدت کے لیے آلات اور مواد میں دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کے لیے وسائل فراہم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
سڑکیں اور پل جو بتدریج شکل اختیار کر رہے ہیں وہ نہ صرف علاقوں کو جوڑتے ہیں بلکہ اعتماد کو بھی جوڑتے ہیں، قدرتی آفات کے بعد صوبے کے لیے ترقی کی نئی راہیں کھولتے ہیں۔ جب تھائی نگوین کے ذریعے ہو چی منہ ہائی وے کا حصہ مکمل ہو جائے گا، تو شمال میں وسط لینڈ اور پہاڑی علاقے میں ایک اور اہم ٹریفک محور ہو گا، اقتصادی جگہ کو وسعت ملے گی۔ اور چو موئی - باک کان ایکسپریس وے ہنوئی، تھائی نگوین اور کاو بینگ کے درمیان جوڑنے والا محور بن جائے گا، جو ایک مضبوط بین علاقائی محرک قوت بنائے گا...
ڈرلنگ مشینوں کی گونجتی ہوئی آواز اور رات بھر تعمیراتی سائٹ کی روشنیوں کے درمیان انجینئرز، ورکرز، ڈرائیورز اور ویلڈرز اب بھی تندہی سے کام کر رہے ہیں۔ سڑک کا ہر مکمل میٹر طوفان اور سیلاب کے بعد تھائی نگوین کی مشکلات پر قابو پانے کے عزم، یقین اور جذبے کا ثبوت ہے۔ اس تصویر میں ایک تھائی نگوین کو دکھایا گیا ہے جو ایک روشن، سبز اور پائیدار سفر کی طرف ترقی کے عمل کی خدمت کے لیے کلیدی راستوں کو بڑھاتے ہوئے مضبوطی سے بڑھ رہا ہے۔
ماخذ: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202511/chay-dua-tien-dotren-nhungtuyen-duong-847161e/











تبصرہ (0)