میٹرو لائن 2 کا سرمایہ کار بتاتا ہے کہ 400 سے زیادہ درخت کیوں کاٹنا پڑے

میٹرو لائن 2 کے سرمایہ کار نے کہا کہ درختوں کو منتقل کرنا اور کاٹنا ایک ناگزیر انتخاب ہے۔ تکمیل کے بعد، پراجیکٹ کو گرین ایریاز کے ساتھ تزئین و آرائش کی جائے گی اور ڈیزائن کے مطابق اسے دوبارہ لگایا جائے گا۔

25 اپریل کو، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور متعلقہ یونٹس کو نقل مکانی کے پیکیج، ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 2> میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) کی تعمیر کے لیے درختوں کو کاٹنے کی اطلاع دی۔

MAUR کے مطابق، پہلے مرحلے میں، کچھ درختوں کو کاٹ کر کھدائی کے علاقے کے اندر منتقل کیا جانا چاہیے تاکہ نئے منتقل کیے گئے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کے لیے راستہ بنایا جا سکے۔

MAUR نے درختوں کو اکھاڑ پھینکنے اور دوبارہ لگانے کے بجائے ان کی پرورش کرنے کی وجہ بتاتے ہوئے کہا کہ عملی طور پر، اکھاڑ پھینکنے اور دوبارہ پودے لگانے کے لیے ان کی پرورش میں بقا کی شرح کم ہے اور دیکھ بھال کے اخراجات زیادہ ہیں۔

میٹرو لائن 2 کا سرمایہ کار بتاتا ہے کہ کیوں 400 سے زیادہ درختوں کو کاٹنا پڑا تصویر 1

میٹرو لائن 2 بین تھانہ - تھام لوونگ 6 علاقوں سے گزرتی ہے جن میں اضلاع 1، 3، 10، 12، تان بن اور تان فو (تصویر: ہائی لانگ) شامل ہیں۔

"اس کے علاوہ، بڑے درختوں کو اکھاڑتے وقت یا ان کی زیادہ تر جڑوں کو ہٹانے کے لیے کاٹنا ضروری ہے۔ چونکہ بڑی جڑیں کٹ جاتی ہیں، اس لیے جڑوں کو دوبارہ پیدا کرنے کی صلاحیت ناممکن ہے۔ اس لیے انہیں سڑک پر دوبارہ لگانا ناممکن ہے کیونکہ ان کے گرنے کا خطرہ بہت زیادہ ہے،" MAUR نے وضاحت کی۔

MAUR کے مطابق، درختوں کو منتقل کرنا اور کاٹنا ایک ناگزیر انتخاب ہے۔ تاہم، اس منصوبے کے لیے ایک تعمیراتی سائٹ بنانے کے لیے کیا جانا چاہیے۔ پروجیکٹ مکمل ہونے کے بعد، پروجیکٹ کو سبز رنگ دیا جائے گا اور میٹرو لائن 2 پروجیکٹ کے ساتھ ہم آہنگ ڈیزائن کے مطابق درختوں کو دوبارہ لگایا جائے گا۔

پانی کی فراہمی، نکاسی آب، بجلی، ٹیلی کمیونیکیشن وغیرہ جیسے زیر زمین اور زمین کے اوپر تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کو دوبارہ منتقل کرنے اور دوبارہ قائم کرنے کے تعمیراتی کام کو انجام دینے کے لیے درختوں کے نظام کی منتقلی/اکھاڑنا اور کٹائی۔

MAUR نے اس بات کی بھی توثیق کی کہ میٹرو لائن 2 پروجیکٹ کے اثر و رسوخ کے دائرہ کار میں درختوں کا علاج محکمہ تعمیرات کے جاری کردہ اور رہنمائی کے طریقہ کار کے مطابق کیا گیا اور اس پر عمل درآمد کیا گیا۔

درختوں کے نظام کو سنبھالنے کے منصوبے کو 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ 453 درختوں میں سے 49 کو دوسری جگہ منتقل کیا جائے گا اور 380 کو کاٹا جائے گا۔

اس کے مطابق، فیز 1 میں (اپریل سے جولائی تک)، ٹھیکیدار 1 درخت کو منتقل کرے گا اور 24 درختوں کو کاٹ دے گا تاکہ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کی منتقلی کی جاسکے۔

فیز 2 میں (2026 سے)، ٹھیکیدار 48 درختوں کو منتقل کرے گا اور 380 درختوں کو کاٹ دے گا، جب میٹرو لائن 2 پروجیکٹ کے اسٹیشنوں کی تعمیر کا باضابطہ آغاز ہوگا۔

میٹرو لائن 2 کے پاس اس وقت 90% کلیئر شدہ زمین تعمیر کے لیے تیار ہے۔ سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کو تیز کرنے کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار 2025 میں اہم پیکجوں کی تعمیر شروع کرنے کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر (بجلی، پانی، ٹیلی کمیونیکیشن وغیرہ) کو منتقل کر رہے ہیں۔

میٹرو لائن 2 پروجیکٹ (بین تھانہ - تھام لوونگ) 6 اضلاع سے گزرتا ہے: 1، 3، 10، 12، تان بن، ٹین فو جس کی کل سرمایہ کاری 47,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ پراجیکٹ کا رقبہ 251,000m2 سے زیادہ ہے جس میں 603 متاثرہ کیسز ہیں۔

یہ لائن 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جس میں 9 زیر زمین اسٹیشن، 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن، اور 1 ڈپو ہے۔ زیر زمین سیکشن 9.2 کلومیٹر ہے، باقی ایلیویٹڈ، ٹرانزٹ، اور ڈپو اپروچ (جہاں ٹرینوں کی مرمت اور دیکھ بھال کی جاتی ہے)۔

اس سے پہلے، میٹرو لائن 2 کے 2026 میں مکمل ہونے کی توقع تھی، لیکن بہت سے مسائل کی وجہ سے اسے 2030 تک بڑھا دیا گیا تھا۔ یہ ہو چی منہ شہر میں تعینات کی جانے والی دوسری شہری ریلوے لائن ہے، میٹرو لائن 1 بین تھانہ - سوئی تیئن - کے بعد اس سال جولائی سے چلنے کی توقع ہے۔